Muokataan sivua Brabus

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 15: Rivi 15:
 
Perustaja oli Bodo Buschmann ja hänen yhtiökumppaninsa oli Klaus Brackmann. Buschmann lunasti kumppaninsa osuuden vuoden toiminnan jälkeen. Nimi ''Brabus'' on muodostettu sukunimien alkukirjaimista.
 
Perustaja oli Bodo Buschmann ja hänen yhtiökumppaninsa oli Klaus Brackmann. Buschmann lunasti kumppaninsa osuuden vuoden toiminnan jälkeen. Nimi ''Brabus'' on muodostettu sukunimien alkukirjaimista.
  
Brabus virittää myös Jeep, Chrysler, Dodge ja Hyundai autoja ja niille on oma myyntihallinsa, mutta näiden merkkien kanssa ei käytetä Brabus-nimeä, joka on varattu vain Mercedes-Benzin, Maybachin ja Smartin yhteyteen. Vuonna 2006 tehdas valmisti noin 7500 autoa, pääasiassa Mersuja. Brabusin virittämät autot tuodaan tehtaalle kokonaisina (ei riisuttuina laaduntarkkailun vuoksi) ja ne puretaan ja rakennetaan uudelleen asiakkaan haluamien muutosten perusteella. Muutostyöt vaihtelevat päivän kestävästä pienestä virityksestä perusteelliseen muutostyöhön. Esimerkiksi Rocket-mallin rakentaminen vie aikaa noin 3 kuukautta. Tuunaamiinsa autoihin Brabus myöntää 3 vuoden tai 100 000 km takuun. Brabus-autoja viedään eri puolille maailmaa, noin neljännes autoista myydään kotimaassa Saksassa. <ref>Tuulilasi lokakuu 2006</ref>
+
Brabus virittää myös Jeep, Chrysler, Dodge ja Hyundai autoja ja niille on oma myyntihallinsa, mutta näiden merkkien kanssa ei käytetä Brabus-nimeä, joka on varattu vain Mercedes-Benzin, Maybachin ja Smartin yhteyteen. Vuonna 2006 tehdas valmisti noin 7500 autoa, pääasiassa Mersuja. Brabusin virittämät autot tuodaan tehtaalle kokonaisina (ei riisuttuina laaduntarkkailun vuoksi) ja ne puretaan ja rakennetaan uudelleen asiakkaan haluamien muutosten perusteella. Muutostyöt vaihtelevat päivän kestävästä pienestä virityksestä perusteelliseen muutostyöhön. Esimerkiksi Rocket-mallin rakentaminen vie aikaa noin 3 kuukautta. <ref>Tuulilasi lokakuu 2006</ref>
  
 
Brabus on tunnettu pitkään erittäin suorituskykyisten, mutta kuitenkin katukäyttöön soveltuvien autojen valmistajana. Vuonna 1996 Brabus esitteli [[Brabus E V12]] -mallin, jonka huippunopeudeksi mitattiin 330 km/h. Vuonna [[2003]] esiteltiin 350,2 km/h:n nopeuden saavuttanut E V12 Biturbo -malli. Vuonna [[2006]] esiteltiin [[Mercedes-Benz CLS|Mercedes-Benz CLS-sarjaan]] perustuva [[Brabus Rocket]]. Se mittautti uudeksi maailmanennätykseksi 362,4 km/h. Myöhemmin saman vuoden elokuussa ennätys parantui lukemiin 365,7 km/h.
 
Brabus on tunnettu pitkään erittäin suorituskykyisten, mutta kuitenkin katukäyttöön soveltuvien autojen valmistajana. Vuonna 1996 Brabus esitteli [[Brabus E V12]] -mallin, jonka huippunopeudeksi mitattiin 330 km/h. Vuonna [[2003]] esiteltiin 350,2 km/h:n nopeuden saavuttanut E V12 Biturbo -malli. Vuonna [[2006]] esiteltiin [[Mercedes-Benz CLS|Mercedes-Benz CLS-sarjaan]] perustuva [[Brabus Rocket]]. Se mittautti uudeksi maailmanennätykseksi 362,4 km/h. Myöhemmin saman vuoden elokuussa ennätys parantui lukemiin 365,7 km/h.

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)