Ero sivun ”Chevrolet S-10 Blazer 1” versioiden välillä
(→Suomessa) |
|||
(7 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
Rivi 19: | Rivi 19: | ||
hintaluokka = 47.500 € (1990, v. 2014 kerroin)| | hintaluokka = 47.500 € (1990, v. 2014 kerroin)| | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
− | seuraaja = [[Chevrolet S-10 Blazer 2. sukupolvi]]<br>[[Chevrolet TrailBlazer 1]]| | + | seuraaja = [[Chevrolet S-10 Blazer 2. sukupolvi]]<br>[[Chevrolet Tahoe]]<br>[[Chevrolet TrailBlazer 1]]| |
samaaluokkaa = [[Nissan Patrol GR]]<br>[[Toyota Land Cruiser J80]]<br>[[Volkswagen Golf mk2 Country]]<br>[[Range Rover Classic]]<br>[[Ford Bronco II]]<br>[[Jeep Cherokee XJ]]}} | samaaluokkaa = [[Nissan Patrol GR]]<br>[[Toyota Land Cruiser J80]]<br>[[Volkswagen Golf mk2 Country]]<br>[[Range Rover Classic]]<br>[[Ford Bronco II]]<br>[[Jeep Cherokee XJ]]}} | ||
'''Chevrolet Blazer S-10 Tahoe''' on vuosina [[1983]]-[[1995]] valmistettu maastoauto. Vuonna [[1990]] Blazer sai 5-ovisen korin ja tuonti Suomeen alkoi. Ainoa moottori on 4,3 litran bensiini-V6. | '''Chevrolet Blazer S-10 Tahoe''' on vuosina [[1983]]-[[1995]] valmistettu maastoauto. Vuonna [[1990]] Blazer sai 5-ovisen korin ja tuonti Suomeen alkoi. Ainoa moottori on 4,3 litran bensiini-V6. | ||
Rivi 60: | Rivi 60: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
− | !Vuosi!!1990!!1991 | + | !Vuosi!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1995 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Määrä (kpl)'''||25|| | + | |'''Määrä (kpl)'''||40||32||25||60||73||1 |
|} | |} | ||
+ | |||
+ | Lisäksi Chevrolet Blazeriä (ilman S-10-merkintää) rekisteröitiin 1991 25 kpl. | ||
== Mitat == | == Mitat == |
Versio 14. joulukuuta 2019 kello 17.30
Chevrolet Blazer S-10 Tahoe | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, Yhdysvallat |
Valmistusaika | 1983–1995 |
Luokka | Maastoauto |
Kori | 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | V6 |
Iskutilavuus | 4300 cm³ |
Teho | 119 kW |
Voimanvälitys | Neliveto |
Kiihtyvyys | 12,8 s (0–100 km/t) |
Huippunopeus | 170 km/t |
Kulutus | 11,4-12,4 l/100 km |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 47.500 € (1990, v. 2014 kerroin) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Chevrolet S-10 Blazer 2. sukupolvi Chevrolet Tahoe Chevrolet TrailBlazer 1 |
Saman luokan autoja | Nissan Patrol GR Toyota Land Cruiser J80 Volkswagen Golf mk2 Country Range Rover Classic Ford Bronco II Jeep Cherokee XJ |
Chevrolet Blazer S-10 Tahoe on vuosina 1983-1995 valmistettu maastoauto. Vuonna 1990 Blazer sai 5-ovisen korin ja tuonti Suomeen alkoi. Ainoa moottori on 4,3 litran bensiini-V6.
Sisällysluettelo
Kori
Chevrolet Blazerin sisätilat ovat melko isot ja neliovisessa mallissa tilaa on runsaasti viidelle. Tavaratila on kuitenkin suhteellisen pieni ja sinne on sijoitettu varapyörä. ABS-jarrut ovat vakiovaruste.
Ajo-ominaisuudet
Ajo-ominaisuudet ovat muuten kohtalaiset, mutta ohjaus on huonosti suunniteltu. Ohjaus on tahmea, kankea ja liian hidas. Nelivedolla ohjaus hieman paranee, mutta ei hyväksi. Ohjaustehostimen olisi voinut säätää nopeammaksi. Ohjaus ei myöskään palauta kunnolla. Takavetoisena Blazer yliohjautuu.
Jousitus nyökkii. Blazer on kuitenkin ketterä kokoisekseen.
Maastoajo-ominaisuudet eivät ole erityisen hyvät, vaikka Blazer kyllä kulkee maastossakin. Blazer vaatii tarkkuutta maastoajossa. Maavara on melko pieni maastoajoon, joten pohja on panssaroitu.
Valot ovat heikot, vertailun huonoimmat.
Tekniikka
Kuusisylinterisen 4300 cm³ V6-bensiinimoottorin suurin teho on 119 kW /4000 (162 hv) ja suurin vääntömomentti 312 Nm /2400. Moottori antaa paljon vääntöä.
Automaattivaihteistossa vaihteita on neljä sekä alennusvaihteisto. Neliveto on kytkettävä, tavallisessa ajossa Blazer on takavetoinen. 1650 kilon painosta edessä on 54 % ja takana 46 %.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 12/1990 mittasi Chevrolet Blazer S-10 Tahoen kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,9 sekuntia, 0-80 km/t 8,4 sekuntia, 0-100 km/t 12,8 sekuntia, 0-120 km/t 20,1 sekuntia ja 0-140 km/t 30,4 sekuntia. Suorituskyky on varsin hyvä aikansa maastoautoksi.
Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/t.
Blazer S-10 Tahoe kuluttaa noin 11,4-12,2 litraa bensiiniä /100 km.
Blazer T vm 1983
Chevrolet Blazer T:n V6-ottomoottorin iskutilavuus on 2836 cm³. Suurin teho 86 kW /4900 r/min (117 hv). Suurin vääntömomentti on 205 Nm /2400 r/min DIN. Vaihteisto on kolmiportainen automaatti. Paino 1670 kiloa.
Auto motor und sport 22/1983 mittasi Chevrolet Blazer T:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 12,7 sekuntia ja 0–100 km/h 19,2 sekuntia. Huippunopeus on 159 km/h. Kulutus oli 17,6 litraa /100 km (AMS). Auto on melko äänetön, 100 km/h nopeudessa melua on vain 68 db.
Suomessa
Chevrolet Blazer S-10 Tahoe maksoi Suomessa vuonna 1990 184.400 markkaa eli 47.465 euroa (v. 2014, kerroin 0,2574).
Chevrolet Blazer S-10 Tahoe jäi Tekniikan Maailman 12/1990 maasturivertailussa kuudenneksi 8:sta.
Chevrolet Blazeriä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1995 |
---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 40 | 32 | 25 | 60 | 73 | 1 |
Lisäksi Chevrolet Blazeriä (ilman S-10-merkintää) rekisteröitiin 1991 25 kpl.
Mitat
Pituus | 4490 mm |
Leveys | 1660 mm |
Korkeus | 1600 mm |
Akseliväli | 2720 mm |
Raideleveys (e/t) | 1410 mm /1375 mm |
Omapaino | 1650 kg |
Muuta
Blazerista on myös isompikorinen malli, jonka leveys on yli kaksi metriä.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 12/1990, maasturivertailu, sivut 30-45
- Auto motor und sport 22/1983