Ero sivun ”Chevrolet Camaro” versioiden välillä
p |
(→Rekisteröinti) |
||
(48 välissä olevaa versiota 13 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
− | [[ | + | {{Mallisarja| |
− | + | nimi = Chevrolet Camaro| | |
+ | kuva = [[Tiedosto:Camaro-emblemmi.jpg|250px]] | | ||
+ | valmistaja = General Motors| | ||
+ | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat<br>{{Lippu|CAN}} Kanada<br>{{Lippu|Sveitsi}} Sveitsi| | ||
+ | valmistusaika = [[1966]] – [[2002]]<br>[[2009]] –| | ||
+ | luokka = [[Poniauto]]| | ||
+ | kori = 2-ov. [[coupé]]<br>2-ov. [[avoauto]]| | ||
+ | moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]] | | ||
+ | iskutilavuus = 1998–6996 cm<sup>3</sup>| | ||
+ | teho = | | ||
+ | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
+ | huippunopeus = | | ||
+ | kiihtyvyys = | | ||
+ | päästöt = | | ||
+ | kulutus = | | ||
+ | hintaluokka = | | ||
+ | edeltäjä = | | ||
+ | seuraaja = | | ||
+ | samaaluokkaa = [[Dodge Challenger]]<br>[[Ford Mustang]]<br>[[Pontiac Firebird]]}} | ||
− | + | '''Camaro''' on [[GM]]:n [[Chevrolet]]-divisioonan valmistama urheiluautomalli, tai amerikkalaisen luokituksen mukaan [[poniauto]] ''(en. pony car)'', jota on valmistettu neljän sukupolven verran vuosina [[1967]]-[[2002]]. Camaro jakaa saman [[GM F-pohjalevy|F-korin]] [[Pontiac Firebird]]in kanssa. Uusi, vuonna [[2009]] esitelty Camaro-sukupolvi, perustuu vuoden [[2006]] [[North American International Auto Show|Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä]] esiteltyyn konseptimalliin. Camaro on ollut historiansa aikana useaan kertaan [[Indianapolis 500|Indy 500]] -pace carina. | |
− | + | Camaro esiteltiin ensimmäisen kerran Detroitissa 12.syyskuuta 1966 ja myynti alkoi 29.syyskuuta. Auto suunniteltiin kilpailemaan [[Ford Mustang|Ford Mustangin]] kanssa. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | [[Luokka: Chevrolet|Camaro]] | + | Camaron viittä sukupolvea on valmistettu yhteensä noin 4,8 miljoonaa kappaletta. |
− | [[Luokka: Mallit|Camaro]] | + | |
+ | == Ensimmäinen sukupolvi (1967 – 1969) == | ||
+ | [[Tiedosto:Chevrolet Camaro 1967.JPG|left|200px]] | ||
+ | {{Pääartikkeli|Chevrolet Camaro 1. sukupolvi}} | ||
+ | |||
+ | Ensimmäisen sukupolven Camaro tuli markkinoille syyskuussa 1966, seuraavan mallivuoden autona. Camaro sai oman [[GM F-pohjalevy|F-korin]] ja malli oli tarjolla kaksiovisena [[coupé]]na tai 2+2-paikkaisena [[avoauto]]na. Varustetasot olivat perusmalli, ''Super Sport'' sekä ''Rally Sport''. Versio vaikutti myös autoon tarjolla olleeseen mekaniikkaan ja alustaan. Mallivuoden 1967 aikana palettiin lisättiin vielä ''Z-28''-koodilla tilattavissa ollut erikoismalli. | ||
+ | |||
+ | == Toinen sukupolvi (1970 – 1981) == | ||
+ | [[Tiedosto:Chevrolet Camaro SS 1971.jpg|left|200px]] | ||
+ | {{Pääartikkeli|Chevrolet Camaro 2. sukupolvi}} | ||
+ | |||
+ | Camaron toinen sukupolvi esiteltiin helmikuussa 1970 ja sitä valmistettiin mallivuoden 1981 loppuun. Mallivuosina 1974 ja -78 Camaro sai osakseen kasvojenkohotuksen. Uuden designinsa johdosta sport coupé oli aiempaa kookkaampi ja raskaampi, avomalli oli pudotettu pois valikoimasta. Uusitulle [[GM F-pohjalevy|F-korille]] valmistettu Camaro jatkoi tekniikkansa osalta konventionaalisella linjalla; itsekantava kori, edessä apurunko ja pyörien kolmiotukivarsituenta, takana pitkittäiset lehtijouset ja jäykkä akseli. ''SS'' pudotettiin pois valikoimasta mallivuoden 1972 jälkeen ja tilalle tuli mukavuuspainotteinen ''LT (Luxury Touring)''. | ||
+ | {{clear}} | ||
+ | |||
+ | == Kolmas sukupolvi (1982 – 1992) == | ||
+ | [[Tiedosto:3gencamaro.jpg|left|200px]] | ||
+ | {{Pääartikkeli|Chevrolet Camaro 3. sukupolvi}} | ||
+ | |||
+ | Kolmannen sukupolven Camaroa valmistettiin vuodesta 1981 (mallivuosi -82) vuoteen 1992. Tämän sukupolven autot olivat ensimmäiset Camarot jotka tarjosivat nykyaikaisen polttoaineensuihkutuksen, neliportaisen [[Turbo-Hydramatic]] 700R4 -[[automaattivaihteisto]]n, viisiportaisen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaalivaihteiston]], 15- tai 16-tuumaiset pyörät, vakiona [[GM Iron Duke -moottori#Tech IV|4-sylinterisen]] OHV-moottorin,<ref>[http://www.chevyhardcore.com/tech-stories/engine/camaro-engines-through-the-years-third-generation/ Camaro Engines Through The Years – Third Generation - chevyhardcore.com]</ref> sekä [[liftback]]-korin. Uusi korimalli oli edeltäjäänsä verrattuna noin 230 kiloa kevyempi. | ||
+ | {{clear}} | ||
+ | |||
+ | == Neljäs sukupolvi (1993 – 2002) == | ||
+ | [[Tiedosto:Chevrolet Camaro Z28 convertible 1997.jpg|left|200px]] | ||
+ | {{Pääartikkeli|Chevrolet Camaro 4. sukupolvi}} | ||
+ | |||
+ | Neljännen sukupolven Camaro tuli markkinoille uudistetulla [[GM F-pohjalevy|F-korilla]] vuonna 1993. Malli tarjosi jälleen ostajilleen heidän arvostamiaan perusasioita: 6- ja 8-sylinteriset työntötankomoottorit sekä 2+2-paikkaisen coupé-korin. Valikoimasta löytyi myös avomalli, joka oli tehnyt paluun vuonna 1994. Neljäs sukupolvi jäi viimeiseksi F-pohjalevyyn perustuneeksi Camaroksi, ja sen valmistuksen loppuminen katkaisi GM:n 35 vuoden poniautoperinteen. | ||
+ | {{clear}} | ||
+ | |||
+ | == Viides sukupolvi (2010 – 2015) == | ||
+ | [[Tiedosto:Chevrolet Camaro 5. sukupolvi.jpg|left|200px]] | ||
+ | {{Pääartikkeli|Chevrolet Camaro 5. sukupolvi}} | ||
+ | |||
+ | Maaliskuussa 2009, seuraavan mallivuoden autona markkinoille tullut viidennen sukupolven Camaro edusti täysin uutta suunnittelua. Camaron paluuta olivat enteilleet vuosien 2006 Camaro- ja 2007 Camaro Convertible -konseptiautot.<ref>[http://www.conceptcarz.com/vehicle/z10830/Chevrolet-Camaro-Concept.aspx 2006 Chevrolet Camaro Concept - conceptcarz.com]</ref><ref>[http://www.thecarconnection.com/news/1010265_2007-chevrolet-camaro-convertible-concept 2007 Chevrolet Camaro Convertible Concept - The Car Connection]</ref> Mallin valmistus tapahtuu General Motorsin Oshawan tehtaalla, Kanadan Ontariossa. | ||
+ | {{clear}} | ||
+ | |||
+ | == Kuudes sukupolvi (2016 –) == | ||
+ | [[Tiedosto:Chevrolet Camaro Convertible 2016.jpg|left|200px]] | ||
+ | {{Pääartikkeli|Chevrolet Camaro 6. sukupolvi}} | ||
+ | |||
+ | Kuudennen sukupolven Camarojen myynti alkoi loppuvuodesta 2015, seuraavan mallivuoden autoilla.<ref>[http://gmauthority.com/blog/2015/05/this-is-the-all-new-2016-chevy-camaro/ "This Is The All-New 2016 Chevy Camaro" - gmauthority.com]</ref> [[GM Alpha -pohjalevy]]lle perustuvan mallin valmistus on palannut takaisin Yhdysvaltoihin, GM:n [[GM Lansing Grand River -tehdas|Lansing Grand River -tehtaalle]] Michiganiin. Vuoden 2016 Camaro painaa noin 90 kiloa vähemmän kuin edeltäjänsä. Vaikka Camaro jakaa pohjalevynsä [[Cadillac ATS]]:n kanssa, mallin komponenteista yli 70% on sille yksinomaisia. | ||
+ | {{clear}} | ||
+ | |||
+ | == Rekisteröinti == | ||
+ | Camaro -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
+ | !Vuosi!!1982!!1983!!1984!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992!!1993!!1994!!1995!!1997!!1998!!1999!!2000 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Määrä (kpl)'''||6||11||9||13||5||32||98||148||50||11||2||1||1||4||2||15||15||9 | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Lähteet == | ||
+ | <references/> | ||
+ | {{engWikipedia|GM_Ecotec_engine#LTG}} | ||
+ | *[http://www.automobile-catalog.com/car/1969/446795/chevrolet_camaro_ss-427_sport_coupe_425-hp_hydra-matic.html automobile-catalog.com - 1969 Chevrolet Camaro SS-427 Sport Coupe 425-hp Hydra-Matic (RS)] | ||
+ | |||
+ | {{Chevrolet}} | ||
+ | |||
+ | [[Luokka:Chevrolet|Camaro]] | ||
+ | [[Luokka:Mallit|Camaro]] |
Versio 11. kesäkuuta 2019 kello 19.25
Chevrolet Camaro | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, Yhdysvallat Kanada Sveitsi |
Valmistusaika | 1966 – 2002 2009 – |
Luokka | Poniauto |
Kori | 2-ov. coupé 2-ov. avoauto |
Moottori | R4, V6, V8 |
Iskutilavuus | 1998–6996 cm3 |
Teho | |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Dodge Challenger Ford Mustang Pontiac Firebird |
Camaro on GM:n Chevrolet-divisioonan valmistama urheiluautomalli, tai amerikkalaisen luokituksen mukaan poniauto (en. pony car), jota on valmistettu neljän sukupolven verran vuosina 1967-2002. Camaro jakaa saman F-korin Pontiac Firebirdin kanssa. Uusi, vuonna 2009 esitelty Camaro-sukupolvi, perustuu vuoden 2006 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä esiteltyyn konseptimalliin. Camaro on ollut historiansa aikana useaan kertaan Indy 500 -pace carina.
Camaro esiteltiin ensimmäisen kerran Detroitissa 12.syyskuuta 1966 ja myynti alkoi 29.syyskuuta. Auto suunniteltiin kilpailemaan Ford Mustangin kanssa.
Camaron viittä sukupolvea on valmistettu yhteensä noin 4,8 miljoonaa kappaletta.
Sisällysluettelo
Ensimmäinen sukupolvi (1967 – 1969)
Pääartikkeli: Chevrolet Camaro 1. sukupolvi
Ensimmäisen sukupolven Camaro tuli markkinoille syyskuussa 1966, seuraavan mallivuoden autona. Camaro sai oman F-korin ja malli oli tarjolla kaksiovisena coupéna tai 2+2-paikkaisena avoautona. Varustetasot olivat perusmalli, Super Sport sekä Rally Sport. Versio vaikutti myös autoon tarjolla olleeseen mekaniikkaan ja alustaan. Mallivuoden 1967 aikana palettiin lisättiin vielä Z-28-koodilla tilattavissa ollut erikoismalli.
Toinen sukupolvi (1970 – 1981)
Pääartikkeli: Chevrolet Camaro 2. sukupolvi
Camaron toinen sukupolvi esiteltiin helmikuussa 1970 ja sitä valmistettiin mallivuoden 1981 loppuun. Mallivuosina 1974 ja -78 Camaro sai osakseen kasvojenkohotuksen. Uuden designinsa johdosta sport coupé oli aiempaa kookkaampi ja raskaampi, avomalli oli pudotettu pois valikoimasta. Uusitulle F-korille valmistettu Camaro jatkoi tekniikkansa osalta konventionaalisella linjalla; itsekantava kori, edessä apurunko ja pyörien kolmiotukivarsituenta, takana pitkittäiset lehtijouset ja jäykkä akseli. SS pudotettiin pois valikoimasta mallivuoden 1972 jälkeen ja tilalle tuli mukavuuspainotteinen LT (Luxury Touring).
Kolmas sukupolvi (1982 – 1992)
Pääartikkeli: Chevrolet Camaro 3. sukupolvi
Kolmannen sukupolven Camaroa valmistettiin vuodesta 1981 (mallivuosi -82) vuoteen 1992. Tämän sukupolven autot olivat ensimmäiset Camarot jotka tarjosivat nykyaikaisen polttoaineensuihkutuksen, neliportaisen Turbo-Hydramatic 700R4 -automaattivaihteiston, viisiportaisen manuaalivaihteiston, 15- tai 16-tuumaiset pyörät, vakiona 4-sylinterisen OHV-moottorin,[1] sekä liftback-korin. Uusi korimalli oli edeltäjäänsä verrattuna noin 230 kiloa kevyempi.
Neljäs sukupolvi (1993 – 2002)
Pääartikkeli: Chevrolet Camaro 4. sukupolvi
Neljännen sukupolven Camaro tuli markkinoille uudistetulla F-korilla vuonna 1993. Malli tarjosi jälleen ostajilleen heidän arvostamiaan perusasioita: 6- ja 8-sylinteriset työntötankomoottorit sekä 2+2-paikkaisen coupé-korin. Valikoimasta löytyi myös avomalli, joka oli tehnyt paluun vuonna 1994. Neljäs sukupolvi jäi viimeiseksi F-pohjalevyyn perustuneeksi Camaroksi, ja sen valmistuksen loppuminen katkaisi GM:n 35 vuoden poniautoperinteen.
Viides sukupolvi (2010 – 2015)
Pääartikkeli: Chevrolet Camaro 5. sukupolvi
Maaliskuussa 2009, seuraavan mallivuoden autona markkinoille tullut viidennen sukupolven Camaro edusti täysin uutta suunnittelua. Camaron paluuta olivat enteilleet vuosien 2006 Camaro- ja 2007 Camaro Convertible -konseptiautot.[2][3] Mallin valmistus tapahtuu General Motorsin Oshawan tehtaalla, Kanadan Ontariossa.
Kuudes sukupolvi (2016 –)
Pääartikkeli: Chevrolet Camaro 6. sukupolvi
Kuudennen sukupolven Camarojen myynti alkoi loppuvuodesta 2015, seuraavan mallivuoden autoilla.[4] GM Alpha -pohjalevylle perustuvan mallin valmistus on palannut takaisin Yhdysvaltoihin, GM:n Lansing Grand River -tehtaalle Michiganiin. Vuoden 2016 Camaro painaa noin 90 kiloa vähemmän kuin edeltäjänsä. Vaikka Camaro jakaa pohjalevynsä Cadillac ATS:n kanssa, mallin komponenteista yli 70% on sille yksinomaisia.
Rekisteröinti
Camaro -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 6 | 11 | 9 | 13 | 5 | 32 | 98 | 148 | 50 | 11 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 15 | 15 | 9 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian GM_Ecotec_engine#LTG-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- automobile-catalog.com - 1969 Chevrolet Camaro SS-427 Sport Coupe 425-hp Hydra-Matic (RS)