Ero sivun ”Chevrolet Cobalt” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(turhat r4:t poistettu)
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Chevrolet Cobalt|
 
nimi = Chevrolet Cobalt|
 
kuva = [[Kuva:800px-Chevrolet-Cobalt-Sedan.jpg|250px|Chevrolet Cobalt]]|
 
kuva = [[Kuva:800px-Chevrolet-Cobalt-Sedan.jpg|250px|Chevrolet Cobalt]]|
 
valmistaja = General Motors|
 
valmistaja = General Motors|
 
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|
 
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|
valmistusaika = [[2004]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2004]]&ndash;[[2010]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = [[Toyota K -pohjalevy|Toyota K]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
Rivi 14: Rivi 16:
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Chevrolet Cavalier mk3]]|
 
edeltäjä = [[Chevrolet Cavalier mk3]]|
seuraaja = |
+
seuraaja = [[Chevrolet Cruze]]|
 
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Kia Spectra]]<br>[[Toyota Auris]]}}
 
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Kia Spectra]]<br>[[Toyota Auris]]}}
  

Versio 7. tammikuuta 2019 kello 07.56

Chevrolet Cobalt
Chevrolet Cobalt
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors,
Yhdysvallat
Valmistusaika 20042010
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy Toyota K
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1998–2400 cm3
Teho 147–207 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Chevrolet Cavalier mk3
Seuraaja Chevrolet Cruze
Saman luokan autoja Ford Focus
Kia Spectra
Toyota Auris


Chevrolet Cobalt on kompakti henkilöautomalli, joka esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä vuonna 2004 mallivuodeksi 2005. Heti alkuun esiteltiin sekä sedan- että coupe-malli. Cobalt korvasi Chevroletin mallistossa Cavalierin ja sen tarkoituksena oli kilpailla mm. japanilaisten samankokoisten tuontiautojen kanssa. Auto perustuu General Motorsin Delta-pohjalevyyn, jota käytetään myös Chevrolet HHR-, Pontiac Pursuit, Pontiac G5- ja Saturn ION -malleissa. Kaikki Cobaltit valmistetaan Lordstown Assemblyssä, Ohiossa. Mallin valmistus aloitettiin syyskuussa 2004.

Kehitys

New Yorkin autonäyttelyssä vuonna 2004 esiteltiin SS Supercharger Coupe ja Las Vegasissa samana vuonna SS Sedan.

Vuonna 2006 mallistoon lisättiin sporttimalli SS, jossa on 2,4-litrainen vapaastihengittävä moottori.

Vuonna 2007 molemmat moottorit viritettiin uudelleen ja niistä saatiin lisää tehoja samalla polttoaineenkulutuksella, 2,2-litraisessa on nyt tehoja 148 hv ja 2,4-litraisessa 173 hv. Muita muutoksia tälle mallivuodelle ovat uusi konsoli, ohjauspyörä ja radio, jossa input-liitäntännällä. Renkaiden pulttijako LS- ja LT1-malleissa on nyt 5x110. Samalla ajotietokone vaihdettiin 32-bittiseen aiemman 16-bittisen sijaan.

Tekniikka

Etujousitus on MacPherson-joustintuin toteutettu erillisjousitus, takana on vääntötankojousitus joka on osittainen erillisjousitus. Autossa on Koyo Seikon kehittämä sähköinen ohjaustehostin. Vaihteistona on viisivaihteinen Getrag F23 -manuaalivaihteisto tai nelivaihteinen 4T45-automaattivaihteisto.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.2 L61 2189 cm3 108 kW (147 hv) @ 5600 r/min 210 Nm @ 4000 r/min
SS LE5 127 kW (173 hv)
2.0 SS Supercharger LSJ 1998 cm3 152 kW (207 hv) @ 5600 r/min 230 Nm @ 4500 r/min

Mitat

  • Pituus: 4585–4579 mm
  • Leveys: 1730 mm
  • Korkeus: 1450 mm
  • Akseliväli: 2624 mm
  • Omamassa: 1216–1246 kg