Chevrolet Cobalt
Chevrolet Cobalt | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, Yhdysvallat, Lordstown, Ohio Meksiko, Ramos Arizpe |
Valmistusaika | 2004–2010 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé |
Suunnittelija | Phil Zak |
Pohjalevy | GM Delta |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | n. 1998–2400 cm3 |
Teho | 147–207 hv |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Chevrolet Cavalier Chevrolet Prizm |
Seuraaja | Chevrolet Cruze |
Saman luokan autoja | Ford Focus Kia Spectra Toyota Auris |
Chevrolet Cobalt on kompakti henkilöautomalli, joka esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä vuonna 2004 mallivuodeksi 2005. Heti alkuun esiteltiin sekä sedan- että coupe-malli. Cobalt korvasi Chevroletin mallistossa Cavalierin ja sen tarkoituksena oli kilpailla mm. japanilaisten samankokoisten tuontiautojen kanssa. Auto perustuu General Motorsin Delta-pohjalevyyn, jota käytetään myös Chevrolet HHR-, Pontiac Pursuit, Pontiac G5- ja Saturn ION -malleissa. Kaikki Cobaltit valmistetaan Lordstown Assemblyssä, Ohiossa. Mallin valmistus aloitettiin syyskuussa 2004.
Sisällysluettelo
Kehitys
New Yorkin autonäyttelyssä vuonna 2004 esiteltiin SS Supercharger Coupe ja Las Vegasissa samana vuonna SS Sedan.
Vuonna 2006 mallistoon lisättiin sporttimalli SS, jossa on 2,4-litrainen vapaastihengittävä moottori.
Vuonna 2007 molemmat moottorit viritettiin uudelleen ja niistä saatiin lisää tehoja samalla polttoaineenkulutuksella, 2,2-litraisessa on nyt tehoja 148 hv ja 2,4-litraisessa 173 hv. Muita muutoksia tälle mallivuodelle ovat uusi konsoli, ohjauspyörä ja radio, jossa input-liitäntännällä. Renkaiden pulttijako LS- ja LT1-malleissa on nyt 5x110. Samalla ajotietokone vaihdettiin 32-bittiseen aiemman 16-bittisen sijaan.
Tekniikka
Etujousitus on MacPherson-joustintuin toteutettu erillisjousitus, takana on vääntötankojousitus joka on osittainen erillisjousitus. Autossa on Koyo Seikon kehittämä sähköinen ohjaustehostin. Vaihteistona on viisivaihteinen Getrag F23 -manuaalivaihteisto tai nelivaihteinen 4T45-automaattivaihteisto.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
SS | R4 mekaaninen ahdin | LSJ | 1998 cm3 | 153 kW (205 hv) @ 5600 r/min | 271 Nm @ 4500 r/min | 2005–2007 |
SS | R4 Turbo | LNF | 194 kW (260 hv) @ ? r/min | 353 Nm @ ? r/min | 2008–2010 | |
2.2 | R4 | L61 Ecotec | 2189 cm3 | 108 kW (145 hv) @ 5600 r/min | 210 Nm @ 4000 r/min | 2005–2006 |
2.2 | R4 | L61 Ecotec | 2189 cm3 | 110 kW (148 hv) @ ? r/min | 210 Nm @ ? r/min | 2007–2008 |
2.2 | R4 | LAP Ecotec | 116 kW (155 hv) | 203 Nm | 2009–2010 | |
2.4 | R4 | LE5 Ecotec | 128 kW (171 hv) | 221 Nm | 2006 | |
2.4 | R4 | LE5 Ecotec | 129 kW (173 hv) | 221 Nm | 2007–2008 |
Mitat
Malli | Sedan | Coupé |
---|---|---|
Pituus | 4580 mm | 4585 mm |
Leveys | 1725 mm | |
Korkeus | 1450 mm | 1410 mm |
Akseliväli | 2624 mm |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chevrolet_Cobalt-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.