Ero sivun ”Citroën C4 WRC” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
(8 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Citroën C4 WRC| | nimi = Citroën C4 WRC| | ||
− | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-Paris 2006 - Citroen C4 WRC.JPG|250px|Citroën C4 WRC]]| |
valmistaja = Citroën| | valmistaja = Citroën| | ||
− | valmistusmaa = Ranska| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska| |
− | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[2006]]–| |
luokka = [[Ralliauto]]| | luokka = [[Ralliauto]]| | ||
− | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[Hatchback]]| |
+ | suunnittelija = | | ||
+ | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
− | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
− | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>| | ||
− | teho = | + | teho = 232 kW| |
− | kulutus = | + | päästöt = | |
− | voimanvälitys = [[ | + | kulutus = | |
− | hintaluokka = | + | voimanvälitys = [[Neliveto]]| |
− | edeltäjä = [[ | + | hintaluokka = | |
− | seuraaja = | + | edeltäjä = [[Citroën Xsara WRC]]| |
+ | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Ford Focus RS WRC 06]]<br>[[Subaru Impreza WRC]]<br>[[Suzuki SX4 WRC]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Focus RS WRC 06]]<br>[[Subaru Impreza WRC]]<br>[[Suzuki SX4 WRC]]}} | ||
− | + | '''Citroën C4 WRC''' on Citroenin [[WRC]]-luokan ralliauto, jonka talli toi MM-sarjaan kauden [[2007]] alussa. Auto esiteltiin C4 Sport Concept -nimellä ensimmäisen kerran jo vuonna [[2004]] ja se korvasi menestyksekkään [[Citroën Xsara WRC]]:n. Varsinainen ensiesittely tapahtui [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2006]]. Talli oli testannut autoa kauden 2006 ja auto oli heti kilpailukykyinen; Sebastien Loeb voitti kauden avanneen Monte Carlon MM-rallin ennen tallikaveriaan [[Daniel Sordo]]a. | |
− | '''Citroën C4 WRC''' on Citroenin [[WRC]] luokan ralliauto, jonka talli toi MM-sarjaan kauden [[2007]] alussa. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna [[2004]] ja se korvasi menestyksekkään [[Citroën Xsara WRC]]n. Talli oli testannut autoa kauden 2006 ja auto oli heti kilpailukykyinen; Sebastien Loeb voitti kauden avanneen Monte Carlon MM-rallin ennen tallikaveriaan [[Daniel Sordo]]a. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
− | Vaihteistona on kuusivaihteinen puoliautomaattinen sekventiaalivaihteisto. | + | Vaihteistona on kuusivaihteinen puoliautomaattinen [[sekventiaalivaihteisto]]. |
== Moottori == | == Moottori == | ||
− | Moottori on turboahdettu Rivi 4 moottori, joka on | + | Moottori on turboahdettu [[R4|Rivi 4]] -moottori, joka on kehitetty [[Citroën XU7JP4 -moottori|XU7JP4]]-moottorista. |
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''2.0'''||[[R4]] [[Turbo]]|| ||1998 cm<sup>3</sup>||232 kW (315 hv) @ 5500 r/min|| | ||
+ | |} | ||
− | + | == Lähteet == | |
+ | <references/> | ||
[[Luokka:Citroën|C4 WRC]] | [[Luokka:Citroën|C4 WRC]] | ||
[[Luokka:Mallit|C4 WRC]] | [[Luokka:Mallit|C4 WRC]] | ||
− | [[Luokka: | + | [[Luokka:WRC-autot]] |
Nykyinen versio 21. marraskuuta 2019 kello 18.53
Citroën C4 WRC | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
Valmistusaika | 2006– |
Luokka | Ralliauto |
Kori | 3-ovinen Hatchback |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1998 cm3 |
Teho | 232 kW |
Voimanvälitys | Neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Citroën Xsara WRC |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Ford Focus RS WRC 06 Subaru Impreza WRC Suzuki SX4 WRC |
Citroën C4 WRC on Citroenin WRC-luokan ralliauto, jonka talli toi MM-sarjaan kauden 2007 alussa. Auto esiteltiin C4 Sport Concept -nimellä ensimmäisen kerran jo vuonna 2004 ja se korvasi menestyksekkään Citroën Xsara WRC:n. Varsinainen ensiesittely tapahtui Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2006. Talli oli testannut autoa kauden 2006 ja auto oli heti kilpailukykyinen; Sebastien Loeb voitti kauden avanneen Monte Carlon MM-rallin ennen tallikaveriaan Daniel Sordoa.
Tekniikka[muokkaa]
Vaihteistona on kuusivaihteinen puoliautomaattinen sekventiaalivaihteisto.
Moottori[muokkaa]
Moottori on turboahdettu Rivi 4 -moottori, joka on kehitetty XU7JP4-moottorista.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.0 | R4 Turbo | 1998 cm3 | 232 kW (315 hv) @ 5500 r/min |