Ero sivun ”Citroën C4 WRC” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(8 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Citroën C4 WRC|
 
nimi = Citroën C4 WRC|
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:800px-Paris 2006 - Citroen C4 WRC.JPG|250px|Citroën C4 WRC]]|
 
valmistaja = Citroën|
 
valmistaja = Citroën|
valmistusmaa = Ranska|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska|
valmistusaika = [[2007]]-|
+
valmistusaika = [[2006]]&ndash;|
 
luokka = [[Ralliauto]]|
 
luokka = [[Ralliauto]]|
kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
+
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>|
teho = 315 hv|
+
teho = 232 kW|
kulutus = -|
+
päästöt = |
voimanvälitys = [[neliveto]]|
+
kulutus = |
hintaluokka = -|
+
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
edeltäjä = [[Ford Xsara WRC]]|
+
hintaluokka = |
seuraaja = edelleen tuotannossa|
+
edeltäjä = [[Citroën Xsara WRC]]|
 +
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Ford Focus RS WRC 06]]<br>[[Subaru Impreza WRC]]<br>[[Suzuki SX4 WRC]]}}
 
samaaluokkaa = [[Ford Focus RS WRC 06]]<br>[[Subaru Impreza WRC]]<br>[[Suzuki SX4 WRC]]}}
 
+
'''Citroën C4 WRC''' on Citroenin [[WRC]]-luokan ralliauto, jonka talli toi MM-sarjaan kauden [[2007]] alussa. Auto esiteltiin C4 Sport Concept -nimellä ensimmäisen kerran jo vuonna [[2004]] ja se korvasi menestyksekkään [[Citroën Xsara WRC]]:n. Varsinainen ensiesittely tapahtui [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2006]]. Talli oli testannut autoa kauden 2006 ja auto oli heti kilpailukykyinen; Sebastien Loeb voitti kauden avanneen Monte Carlon MM-rallin ennen tallikaveriaan [[Daniel Sordo]]a.  
'''Citroën C4 WRC''' on Citroenin [[WRC]] luokan ralliauto, jonka talli toi MM-sarjaan kauden [[2007]] alussa. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna [[2004]] ja se korvasi menestyksekkään [[Citroën Xsara WRC]]n. Talli oli testannut autoa kauden 2006 ja auto oli heti kilpailukykyinen; Sebastien Loeb voitti kauden avanneen Monte Carlon MM-rallin ennen tallikaveriaan [[Daniel Sordo]]a.  
 
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
  
Vaihteistona on kuusivaihteinen puoliautomaattinen sekventiaalivaihteisto.
+
Vaihteistona on kuusivaihteinen puoliautomaattinen [[sekventiaalivaihteisto]].
  
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
  
Moottori on turboahdettu Rivi 4 moottori, joka on kehityetty XU7JP4 moottorista.
+
Moottori on turboahdettu [[R4|Rivi 4]] -moottori, joka on kehitetty [[Citroën XU7JP4 -moottori|XU7JP4]]-moottorista.
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]] [[Turbo]]|| ||1998 cm<sup>3</sup>||232 kW (315 hv) @ 5500 r/min||
 +
|}
  
*'''2.0''' (1998 cm<sup>3</sup>) - 315 hv @ 5500 r/min
+
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Citroën|C4 WRC]]
 
[[Luokka:Citroën|C4 WRC]]
 
[[Luokka:Mallit|C4 WRC]]
 
[[Luokka:Mallit|C4 WRC]]
[[Luokka:Ralliautot]]
+
[[Luokka:WRC-autot]]

Nykyinen versio 21. marraskuuta 2019 kello 18.53

Citroën C4 WRC
Citroën C4 WRC
Valmistaja ja valmistusmaa Citroën,
Flag of France.svg.png Ranska
Valmistusaika 2006
Luokka Ralliauto
Kori 3-ovinen Hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1998 cm3
Teho 232 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Citroën Xsara WRC
Seuraaja
Saman luokan autoja Ford Focus RS WRC 06
Subaru Impreza WRC
Suzuki SX4 WRC

Citroën C4 WRC on Citroenin WRC-luokan ralliauto, jonka talli toi MM-sarjaan kauden 2007 alussa. Auto esiteltiin C4 Sport Concept -nimellä ensimmäisen kerran jo vuonna 2004 ja se korvasi menestyksekkään Citroën Xsara WRC:n. Varsinainen ensiesittely tapahtui Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2006. Talli oli testannut autoa kauden 2006 ja auto oli heti kilpailukykyinen; Sebastien Loeb voitti kauden avanneen Monte Carlon MM-rallin ennen tallikaveriaan Daniel Sordoa.

Tekniikka[muokkaa]

Vaihteistona on kuusivaihteinen puoliautomaattinen sekventiaalivaihteisto.

Moottori[muokkaa]

Moottori on turboahdettu Rivi 4 -moottori, joka on kehitetty XU7JP4-moottorista.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 Turbo 1998 cm3 232 kW (315 hv) @ 5500 r/min

Lähteet[muokkaa]