Ero sivun ”Citroën Xsara Picasso” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (kuva) |
|||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{mallisarja| | {{mallisarja| | ||
nimi = Citroën Xsara Picasso| | nimi = Citroën Xsara Picasso| | ||
− | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:CitroenXsaraPicasso.jpg|250px|Citroën Xsara Picasso]]| |
valmistaja = Citroën| | valmistaja = Citroën| | ||
valmistusmaa = Ranska, Brasilia| | valmistusmaa = Ranska, Brasilia| |
Versio 5. marraskuuta 2006 kello 20.28
Citroën Xsara Picasso | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska, Brasilia |
Valmistusaika | 1999– |
Luokka | Compact-MPV |
Kori | 5-ovinen tila-auto |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1587–1997 cm3 |
Teho | 94–135 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | ei edeltäjää |
Seuraaja | Citroën C4 Picasso |
Saman luokan autoja | Renault Scénic |
Citroën Xsara Picasso oli Citroënin vastaus suositulle Renault Scénicille. Autosta tulikin pian Ranskan, Britannian ja suurimman osan Euroopasta parhaiten myyvä tila-automalli, joka on erittäin monikäyttöinen. Takapenkit pystytään ottamaan irti suuremman tavaratilan saamiseksi. Ranskan lisäksi Picassoa valmistettiin myös Brasiliassa Etelä-Amerikan markkinoille vuodesta 2001 lähtien, myös Etelä-Amerikassa auto on luokkansa parhaiten myyvä.
Kehitys
Vuonna 2003 Britanninan markkinoille tuli 2.0 litrainen malli automaattivaihteistolla (aiemmin saatavilla oli ollut vain manuaalivaihteistoisia versioita)
Moottorit
- 1.6 (TU5) (1587 cm3) - 94 hv, 136 Nm
- 1.6 (TU5 JP4) (1587 cm3) - 110 hv (Etelä-Amerikan versio)
- 1.8 (XU7) (1761 cm3) - 110 hv, 155 Nm
- 2.0 (EW10) (1997 cm3) - 135 hv, 191 Nm
Dieselmoottorit
- 1.6 (DV6) (1597 cm3) - 108 hv, 240 Nm
- 2.0 (DW10) (1997 cm3) - 90 hv