Cizeta-Moroder V16 T

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 27. elokuuta 2006 kello 20.25 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Cizeta-Moroder V16 T
-
Valmistaja ja valmistusmaa Cizeta, Italia
Valmistusaika 1991
Luokka superauto
Kori 2-ovinen coupe
2-ovinen avoauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V16
Iskutilavuus 5995 cm3
Teho 547 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 4,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 328 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka n. €250,000
Edeltäjä Ei edeltäjää
Seuraaja Valmistetaan edelleen
Saman luokan autoja -


Cizeta-Moroder V16 T oli italialainen superauto, jota valmistettiin vuosien 1991 ja 1995 välillä. Se oli yhtiön ainut automalli, jota saa tosin edelleen tilaustyöstä valmistettuna. Nimi V16 T juontuu V16-moottorista ja siitä että se oli asennettu poikittain keskimmottoriksi. Moottori ei kuitenkaan ollut aito V16, vaan oli paremminkin tehty kahdesta "flat plane" V8-moottorista, joiden välissä oli yksi vaihteisto joka välitti ulostulon pitkittäiseen voimansiirtoon. Auto pidettiin luksus superautona, jonka pystyi jopa 320 km/h huippunopeuteen ja kiihdytys 0-96 km/h vei aikaa vain n. 4 sekuntia. Auton erikoisin osa oli edistyksellinen 6 litran moottori, joka suunniteltiin alusta asti olemaan 16 sylinterinen ja neljällä venttiilillä per sylinteri (yhteensä 64 ventiiliä). Kahdeksan nokka-akselia täydensivät rakenteen, jäähdytykseen tarvitiin kaksi sivuille asennetua jäähdytintä. Näillä ominaisuuksilla se tuotti 547 hv tehoa ja 542 Nm vääntöä. Autossa oli 5-vaihteinen manuaalivaihteisto ja hunajakennorakenteinen alusta yhdistettynä Marcello Gandinin sutjakkaan koriin.

Nykyään samanlaisen auton saa rakennetettua tilaustyöstä Cizeza USA:lla huimaan $ 649 000 hintaan, avomalli maksaa $ 200 000 enemmän.

Moottori

  • 5995 cm3 V16 90° DOHC 64V 547 hv (403 kW) @8000 r/min, 542 Nm @6000 r/min

Mitat

  • Akseliväli: 2694 mm
  • Raideleveys edessä: 1610 mm
  • Raideleveys takana: 1666 mm
  • Pituus: 4445 mm
  • Leveys: 2057 mm
  • Korkeus: 1115 mm
  • Omamassa: 1700 kg

Triviaa

  • Siihen asti kun Bugatti Veyron tuli tuotantoon, Cizeta-Moroder V16T oli ainut sodanjälkeinen auto, jossa oli 16 sylinterinen moottori.
  • 17 tuumaset takarenkaat leveydeltään 335 mm, olivat suurimmat siihen asti tehdyt.
  • Auton suunnittelusta vastasivat entiset Lamborghinin työntekijät.
  • Vuonna 1991, listahinta Cizeta-Moroderille oli arvioitu €250,000 - US$300,000.
  • Brunein sultaanni omistaa kolme V16T:sta.

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Cizeta-Moroder_V16T-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.