Ero sivun ”Comprex-ahdin” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(moottoritynkä)
Rivi 4: Rivi 4:
 
Comprex-ahtimia on käytetty esimerkiksi Valmet 1203 -maataloustraktoreissa sekä Mazdan dieselautossa.
 
Comprex-ahtimia on käytetty esimerkiksi Valmet 1203 -maataloustraktoreissa sekä Mazdan dieselautossa.
  
{{tynkä}}
+
{{Tynkä/Moottori}}
  
 
[[Luokka:Ahtimet]]
 
[[Luokka:Ahtimet]]

Versio 8. lokakuuta 2008 kello 16.51

Comprex- eli paineaaltoahdin koostuu pyöreästä päistä suljetusta sylinteristä ja solakosta, joka pyörii sylinterissä kampiakselin pyörittämän remmin välityksellä. Sylinterin molemmat päädyt ovat sopivalla jaolla rei'itetyt. Solakon pyöriessä paljastuvat aukot vuorotellen, sylinterin toisesta päästä ahdin imee raitista ilmaa ja puhaltaa paineistetun ilman imusarjaan. Vastaavasti toisesta päästä korkeapaineiset pakokaasut pääsevät solakkoon ja jatkavat pakoputkeen Ahdin toimii siten että solakon pyörähtäessä imuilma-aukon kohdalle täyttyy sola raittiilla ilmalla. Solan liikkuessa edelleen avautuu pakosarjasta tuleva aukko josta paineella purkautuvat pakokaasut työntävät raitista ilmaa kohti ahtoputken aukkoa. Juuri kun pakokaasurintama on saapumassa ahtoputken aukolle avautuu pakoaukko ja pakokaasut virtaavat edelleen pakoputkeen ja kierto alkaa uudestaan.

Comprex-ahtimia on käytetty esimerkiksi Valmet 1203 -maataloustraktoreissa sekä Mazdan dieselautossa.


Wankel-1.jpeg Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.