Ero sivun ”DS 3 Crossback” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 168: Rivi 168:
 
| IEC 62196-2 (Mennekes) & IEC 62196-3 (CCS)
 
| IEC 62196-2 (Mennekes) & IEC 62196-3 (CCS)
 
|}
 
|}
 +
 +
== Turvallisuus ==
 +
=== 2019 ===
 +
;Standard
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_4|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 87|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 33.1|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 86|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 42.4|
 +
jalankulkijan prosentit = 54|
 +
jalankulkijan pisteet = 26.1|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 63|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 8.3|
 +
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
 +
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/ds/3-crossback/37574|}}
 +
;Safety Pack
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 96|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 36.5|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 86|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 42.4|
 +
jalankulkijan prosentit = 64|
 +
jalankulkijan pisteet = 31.0|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 76|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 10.0|
 +
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot, valinnaisella turvapaketilla varustettuna|
 +
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/ds/3-crossback/37575|}}
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=FubBAn5HY-s Euro NCAP Crash Test of DS 3 Crossback 2019, 3.7.2019]
 +
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!align="left"|Malli!! 3 Crossback
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Pituus'''|| 4118 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Leveys ilman peilejä / taitettuna / avattuna'''|| 1791  mm / 1802 mm / 1988 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1534 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 2558 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1548 mm / 1557 mm
 +
|}
 +
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=dPUrtwJm-6U Testissä uusi DS3 Crossback, Teknavi Media]
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 5. kesäkuuta 2020 kello 10.42

DS 3 Crossback
DS 3 Crossback etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa DS Automobiles,
{Groupe PSA)
Flag of France.svg.png Ranska, Poissy [1]
Valmistusaika 2018
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen CUV
Suunnittelija Thierry Metroz [2]
Pohjalevy Groupe PSA CMP
Moottori R3, R4, sähkö
Iskutilavuus 1200–1500 cm3
Teho 74 –114 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

DS 3 Crossback esiteltiin yleisölle lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Malli tuli aluksi myyntiin polttomoottoriversioina, sähköauto E-Tense seurasi vuoden 2019 lopulla. DS 3 Crossback on PSA-konsernin ensimmäinen malli, joka valmistetaan uudelle CMP-pohjalevylle.[3]

Yleistä

DS 3 Crossback on Suomessa tarjolla varustetasoina Chic, So Chic ja Grand Chic. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa DS 3 Crossback saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

Edellä mainitut varustetasot antavat määrätyt perusvarusteet eri tasoille. DS 3 Crosbackin varusteluun vaikuttavat lisäksi valmistajan "inspiraatioiksi" nimeämät vaihtoehdot. Ne tarjoavat erilaisia vaihtoehtoja sisustan ja ulkopuolen väreihin, kuoseihin ja yleisilmeeseen. Inspiraatiot on nimetty Pariisin tunnettujen kaupunginosien ja maamerkkien mukaan.

Inspiraatio DS MONTMARTRE on Chic- ja So Chic -mallien vakiotyylinen sisustus ja ulkonäköpaketti. Siihen kuuluvia ulkopuolen vakiovarusteita ovat mm. kromityyliset DS Wings -koristeet etuvalojen yhteydessä, LED-päiväajovalot, mattamusta etusäleikkö, 17-tuumaiset kevytmetallivanteet "Nagoya" ja kiiltomusta lista takaluukussa CROSSBACK-tekstillä sekä takavalojen kiiltomusta lista DS-logolla.

Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. kojetaulun etureunan ja ovipanelien yläosan Pure Basalte -kangasverhoilu, istuimien Météorite Bronze -kangasverhoilu, keskikonsolin mattamusta koristelu "Clous de Paris", digitaalinen mittaristo, ajotietokone, 7 tuuman suomenkielinen kosketusnäyttö ja 2/3:1/3-suhteessa jaettava takaistuin.

Varustus

Mukavuusvarusteet

DS 3 Crossback Chic:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, akustinen tuulilasi, ohjauspyörän korkeuden- ja syvyydensäätö, audiojärjestelmä (Bluetooth, USB, 8 kaiutinta), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, vakionopeudensäädin, sähkötoimiset, lämmitettävät ja koria vasten taittuvat sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet

DS 3 Crossback Chic:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut hätäjarrutustehostimella (AFU), ESP-ajonvakautusjärjestelmä, sähköinen jarruvoiman jako (REF), etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, turvaverhot edessä ja takana, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä (aktiivinen 85 km/h nopeuteen saakka), ISOFIX-kiinnikkeet lastenistuinta varten takana sivuistuinpaikoilla, ovien automaattinen lukittuminen liikkeelle lähdettäessä, vararengas tilapäiskäyttöön (ei E-TENSE-malleissa) sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Tekniset tiedot

Bensiini- ja dieselmallit

1.2 PureTech 100 1.2 PureTech 130 1.2 PureTech 155 1.5 BlueHDi 100 1.5 BlueHDi 150
Myynnissä 2019–
Moottori R3-ottomoottori, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo
Moottoriperhe PSA EB2 Ford DLD / PSA DV5]]
Iskutilavuus 1199 cm3 1499 cm3
Suurin teho 74 kW (101 hv) @
5500 r/min
96 kW (131 hv) @
5500 r/min
114 kW (155 hv) @
5500 r/min
75 kW (102 hv) @
3500 r/min
96 kW (130 hv) @
3700 r/min
Suurin vääntö 205 Nm @
1750 r/min
230 Nm @
1750 r/min
240 Nm @
1750 r/min
250 Nm @
1750 r/min
300 Nm @
1750 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 6-port. manuaali EAT8 6-port. manuaali EAT8
Huippunopeus 181 km/h 200 km/h 208 km/h 180 km/h 195 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 10,9 s 9,2 s 8,2 s 11,4 s 9,9 s
Polttoaineenkulutus 4,7–4,8 l/100 km 4,9–5,0 l/100 km 5,4–5,5 l/100 km 3,7–3,8 l/100 km 3,8–3,9 l/100 km
CO2-päästöt 108–110 g/km 113–115 g/km 124–126 g/km 99–100 g/km 101–102 g/km
Päästöluokitus Euro 6d Euro 6d-TEMP

Sähkömalli

E-TENSE
Myynnissä 2019–
Moottori Kestomagnetoitu synkronimoottori
Suurin teho 100 kW (136 hv) @ 3373–10 000 r/min
Suurin vääntö 260 Nm @ 300–3673 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 1-portainen alennusvaihde
Huippunopeus 150 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 9,1 s
Akkukapasiteetti 50 kWh
Virrankulutus 17,8 kWh/100 km
Toimintasäde 320 km
Ajoneuvolaturi (AC) 11 kWh
Latauspistoke IEC 62196-2 (Mennekes) & IEC 62196-3 (CCS)

Turvallisuus

2019

Standard
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 4.png
Aikuismatkustaja 87 % 33.1 pistettä
Lapsimatkustaja 86 % 42.4 pistettä
Jalankulkija 54 % 26.1 pistettä
Turvallisuus avusteet 63 % 8.3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla
Safety Pack
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 96 % 36.5 pistettä
Lapsimatkustaja 86 % 42.4 pistettä
Jalankulkija 64 % 31.0 pistettä
Turvallisuus avusteet 76 % 10.0 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot, valinnaisella turvapaketilla varustettuna
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat

Malli 3 Crossback
Pituus 4118 mm
Leveys ilman peilejä / taitettuna / avattuna 1791 mm / 1802 mm / 1988 mm
Korkeus 1534 mm
Akseliväli 2558 mm
Raideleveys edessä / takana 1548 mm / 1557 mm

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. Uusi sähäkkä tyylicrossover DS 3 Crossback tarjolle myös sähköversiona – Moottori, 13. syyskuu 2018. Viitattu: 2. kesäkuu 2020.
  2. Silvio jr. Suppa: DS3 CROSSBACK, COME UN GIOIELLO PREZIOSO – Auto & Design, 7. tammikuu 2019. Viitattu: 2. kesäkuu 2020.
  3. Aake Kinnunen: DS 3 Crossback: sähköllä, bensiinillä ja dieselillä trendiluokkaan – Moottori, 4. lokakuu 2018. Viitattu: 3. kesäkuu 2020.