Dacia Logan I
Dacia Logan Renault Logan Nissan Aprio Mahindra Verito Renault Tondar Nissan NP200 Lada Largus EMC E36 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Dacia, Romania, Mioveni Intia, Nashik Venäjä, Moskova/ Toljatti Iran, Tehran Marokko, Casablanca Brasilia, São José dos Pinhais Kolumbia, Envigado Etelä-Afrikka, Pretoria |
Valmistusaika | 2004–2012 (Romania) 2005–2014 (muualla) 2005–2015 (Kolumbia) 2005– (Venäjä) 2007– (Iran) 2009– (Etelä-Afrikka) |
Luokka | B-segmentti |
Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen notchback 5-ovinen farmari 5-ovinen pakettiauto 2-ovinen avolava |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | Dacia B0 |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 999–1598 cm3 |
Teho | 48–77 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 10,2–15,0 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 155–185 km/h |
Kulutus | 4,6–7,6 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 120–178 g/km |
Hintaluokka | 12.900–15.750 € (2009) |
Edeltäjä | Dacia Solenza |
Seuraaja | Dacia Logan II |
Saman luokan autoja | Opel Corsa Renault Clio Volkswagen Polo |
Pääartikkeli: Dacia Logan
Dacia Logan tuli vuonna 2004 markkinoille ja on yllättänyt menestyksellään. Auto valmistetaan 4-ovisena sedanina, farmarina, pakettiautona sekä lava-autona. Kesällä 2008 esiteltiin sedanin facelift-malli, joka tuli Suomenkin markkinoille alkuvuodesta 2009.
Sisällysluettelo
Yleistä
Alkujaan 5.000 euron autona markkinoitu auto maksaa Länsi-Euroopassa vain n. 7.500 euroa (Romaniassa 6.400 €) Renaultin bensiinimoottorilla ja alle 10.000 euroa Renaultin dieselmoottorilla. Vuoden 2006 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin Loganin farmariversio (Steppe), jossa on erittäin pitkä akseliväli sekä käytännölliset takaovet perinteisen takaluukun sijaan. Farmarimalli on tilava jopa seitsemälle hengelle. Hinta jää alle 10.000 euron ja auton toimitukset alkoivat vuoden 2007 alusta. Alkuvuodesta 2007 markkinoille tuli myös Logan Van, joka on farmarimallin identtinen kopio, paitsi että se on pakettiauto, eli takaikkunat on korvattu metallilla. Logania myydään toisaalla Daciana (by Renault), toisaalla Renault'na (mm. Venäjällä) ja Intiassa nimi on MahindraRenault (varustettu Renault'n salmiakkilogolla). Suomeen Logan saapuu alkuvuodesta 2009. Frankfurtin autonäyttelyssä 2007 esiteltiin Ensi vuoden alussa markkinoille tulee Logan Pickup, sulavalinjainen lava-auto.
Logan Sedan käyttää Nissanin B-pohjalevyä (Renault Clio, Renault Modus, Nissan Micra ja Dacia Sandero). Vuoden 2005 EuroNCAP-testissä auto saavutti kolme tähteä. Loganissa on käytössä 50 % vähemmän osia kuin Renaultissa ja sähkölaitteiden määrää on rajoitettu, jotta valmistuskustannukset pysyisivät alhaisina. Moottori on suunniteltu siten että se kestää huonolaatuisempaa bensiiniä, jota myydään joissakin vanhoissa "itäblokin" maissa.
Heinäkuussa 2008 Dacia esitteli Loganin facelift-version. Moottorit ovat entiset, mutta puskurit sekä edessä että takana on uusittu, samoin jäähdyttäjän säleikkö ja valoumpiot. Auto muistuttaakin nyt monin tavoin hatchback-mallista Dacia Sanderoa.
Talviautovertailu 2010
Dacia Logan MCV 1,6 16V Hi-Flex 5p Laureate sijoittui Tekniikan Maailman 4/2010 18 auton talviautovertailussa sijalle 16 (16./18). [1]
Rekisteröinti
Logan -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2010 | 2011 | 2012 |
---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 160 | 62 | 36 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.0 | R4 16V OHC | D4D Hi-Flex | 999 cm3 | 57 kW (77 hv) @ 5850 r/min | 99 Nm @ 4350 r/min |
1.2 | R4 16V OHC | D4F 732 | 1149 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min | 107 Nm @ 4250 r/min |
1.4 MPI | R4 8V OHC | K7J 710 | 1390 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min | 112 Nm @ 3000 r/min |
1.6 MPI | R4 8V OHC | K7M 710 | 1598 cm3 | 64 kW (87 hv) @ 5500 r/min | 128 Nm @ 3000 r/min |
1.6 | R4 8V OHC | K7M Hi-Torque | 1598 cm3 | 70 kW (95 hv) @ 5250 r/min | 138 Nm @ 2850 r/min |
1.6 | R4 8V OHC | K7M Hi-Power | 1598 cm3 | 72 kW (98 hv) @ 5500 r/min | 138 Nm @ 2850 r/min |
1.6 | R4 16V DOHC | K4M 690 | 1598 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5750 r/min | 148 Nm @ 3750 r/min |
1.6 | R4 16V DOHC | K4M Hi-Flex | 1598 cm3 | 82 kW (111 hv) @ 5750 r/min | 152 Nm @ 3750 r/min |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.5 dCi | R4 8V OHC | K9K 700 | 1461 cm3 | 48 kW (65 hv) @ 4000 r/min | 160 Nm @ 2000 r/min |
1.5 dCi | R4 8V OHC | K9K 792 | 1461 cm3 | 50 kW (68 hv) @ 4000 r/min | 160 Nm @ 1700 r/min |
1.5 dCi | R4 8V OHC | K9K 796 | 1461 cm3 | 63 kW (86 hv) @ 3750 r/min | 200 Nm @ 1900 r/min |
Suorituskyky
Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys s (0–100 km/h) |
Kulutus (yhd.) (l/100 km) |
---|---|---|---|
1.0 | 160 | ||
1.2 | 161 | 5,9 | |
1.4 MPI | 162 | 13,0 | 6,9 |
1.6 MPI | 175 | 11,5 | 7,3 |
1.6 8V Hi-Power | 182 | ||
1.6 16V | 183 | 10,2 | 7,1 |
1.6 16V Hi-Flex | 185 | ||
1.5 dCi (48 kW) | 155 | 4,9 | |
1.5 dCi (50 kW) | 158 | 15,0 | 4,7 |
1.5 dCi (63 kW) | 167 | 13,0 | 4,6 |
Mitat
- Pituus (sedan/farmari): 4250/4450 mm
- Leveys: 1735 mm
- Korkeus: 1525/1640 mm
- Akseliväli: 2630/2900 mm
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 19 pistettä | |
Lapsimatkustaja | 31 pistettä | |
Jalankulkija | 5 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: UU1LSDAAH34005417 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Dacia_Logan-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Worldcarfans 2.7.2008: Dacia Logan receives its facelift
- ↑ Tekniikan Maailma 4/2010