Ero sivun ”Daewoo Kalos (T200)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(TM 8/2003)
 
(8 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = [[Chevrolet Aveo (T250)|Chevrolet Aveo]]|
 
seuraaja = [[Chevrolet Aveo (T250)|Chevrolet Aveo]]|
 
samaaluokkaa = [[Fiat Punto]]<br>[[Hyundai Getz]]<br>[[Lada 110]]<br>[[Opel Corsa]]<br>[[Seat Cordoba]]<br>[[Skoda Fabia]]<br>[[Toyota Yaris]]}}
 
samaaluokkaa = [[Fiat Punto]]<br>[[Hyundai Getz]]<br>[[Lada 110]]<br>[[Opel Corsa]]<br>[[Seat Cordoba]]<br>[[Skoda Fabia]]<br>[[Toyota Yaris]]}}
 
+
5-ovinen hatchback-mallinen '''Daewoo Kalos''' esiteltiin ensimmäisen kerran Euroopassa [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2001]]. [[Giugiaro]]n muotoilema malli perustuu [[Pariisin autonäyttely]]ssä vuonna [[2000]] esiteltyyn konseptimalliin.
5-ovinen hatchback-mallinen Kalos esiteltiin ensimmäisen kerran Euroopassa [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2001]]. [[Giugiaro]]n muotoilema malli perustuu [[Pariisin autonäyttely]]ssä vuonna [[2000]] esiteltyyn konseptimalliin.
 
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
Rivi 46: Rivi 45:
  
 
== Ajo-ominaisuudet ==
 
== Ajo-ominaisuudet ==
Ajettavuus on vaivatonta, mutta takajousitus kantaa huonosti täyttä kuormaa. <ref>Tekniikan Maailma 8/2003</ref>
+
Ajettavuus on vaivatonta, mutta takajousitus kantaa huonosti täyttä kuormaa. Jousitus on pehmeähkö. Auto kallistelee kaarteissa melkoisesti, josta voi seurata jousituksen pohjaaminen rajoitinkumin varaan sekä perän pomppiminen ja takapyöräluisto.
 +
 
 +
Ohjaustehostin saattaa pettää nopeissa ohjausliikkeissä, jolloin ohjaus muuttuu raskaaksi. Hitaassa ajossa ohjaus on varsin tunnoton, nopeassa ajossa ohjauksen tunto paranee. <ref>Tekniikan Maailma 8/2003</ref>
  
 
== Mittaukset ==
 
== Mittaukset ==
Rivi 54: Rivi 55:
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Suomessa 5-ovista Chevrolet Kalosta on myytiin alkuun 1,2- ja 1,4-litraisilla 8-venttiilisillä moottoreilla. Kesällä 2003 1,4-litrainen moottori korvattiin samankokoisella neliventtiilitekniikkaa käyttävällä moottorilla. 1,6-litraista moottoria on myyty Pohjois- ja Etelä-Amerikan markkinoilla.
+
Suomessa 5-ovista Chevrolet Kalosta on myytiin alkuun 1,2- ja 1,4-litraisilla 8-venttiilisillä moottoreilla. Kalosin 1,4-litrainen moottori (61 kW, 8 venttiiliä) esiteltiin Opelissa jo 1978, jolloin 1,3-litraisena sitä käytettiin [[Opel Ascona 1.3|Opel Asconassa]] (vuonna 2003 Opel käytti yhä samaa moottoria). Kesällä 2003 1,4-litrainen moottori korvattiin samankokoisella neliventtiilitekniikkaa käyttävällä moottorilla. 1,6-litraista moottoria on myyty Pohjois- ja Etelä-Amerikan markkinoilla.
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
Rivi 73: Rivi 74:
  
 
== Vaihteisto ==
 
== Vaihteisto ==
Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.
+
Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu. Vaihteistot ovat Opelin kehittämiä, mutta Etelä-Koreassa valmistettuja.
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 95: Rivi 96:
 
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|45 l
 
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|45 l
 
|}
 
|}
 +
 +
== Suomessa ==
 +
Daewoo Kalos 1,4 SX (5-ovinen viistoperä) maksoi Suomessa vuonna [[2003]] 13 900 euroa.
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Nykyinen versio 27. syyskuuta 2020 kello 19.02

Chevrolet Aveo
Chevrolet Kalos
Chevrolet Lova
Chevrolet Sonic
Daewoo Kalos
Daewoo Gentra
Holden Barina
Pontiac G3
Pontiac Wave
Suzuki Swift+
ZAZ Vida
Daewoo Kalos (T200)
Valmistaja ja valmistusmaa GM Daewoo,
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea, Bupyong
Flag of Venezuela.svg.png Venezuela
Flag of Poland.svg.png Puola, Varsova
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Yantai (SAIC-GM)
Flag of Colombia.svg.png Kolumbia, Bogotá (GM Kolumbia)
Flag of Ecuador.svg.png Ecuador, Quito (GM Ecuador)
Flag of India.svg.png Intia, Halol (GM Intia)
Flag of Mexico.svg.png Meksiko, San Luis Potosí
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Kaliningrad
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa, Rayong
Flag of Ukraine.svg.png Ukraina, Zaporizhia
Flag of Vietnam.svg.png Vietnam, Hanoi (GM Vietnam)
Flag of Kazakhstan.svg.png Kasakstan, Ust-Kamenogorsk
Flag of Uzbekistan.svg.png Uzbekistan, Asaka (GM Uzbekistan)
Valmistusaika 20022005
Luokka B-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
3- ja 5-ovinen hatchback
Suunnittelija Giugiaro
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1148–1598 cm3
Teho 52–78 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 11,1–13,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 157–183 km/h
Kulutus 5,5–7 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 95–175 g/km
Hintaluokka 12.950–16.100 € (2009)
Edeltäjä Daewoo Lanos
Seuraaja Chevrolet Aveo
Saman luokan autoja Fiat Punto
Hyundai Getz
Lada 110
Opel Corsa
Seat Cordoba
Skoda Fabia
Toyota Yaris

5-ovinen hatchback-mallinen Daewoo Kalos esiteltiin ensimmäisen kerran Euroopassa Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2001. Giugiaron muotoilema malli perustuu Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2000 esiteltyyn konseptimalliin.

Yleistä[muokkaa]

Vuonna 2002 esiteltiin myös 4-ovinen sedanmalli.

Vuodesta 2003 lähtien autoa alettiin myydä Chevrolet-merkkisinä.

Vuoden 2004 syksyllä esiteltiin myös 3-ovinen hatchback-malli Pariisin autonäyttelyssä ja tammikuussa 2005 laajeni mallisto myös 5-ovisella Kalos Sprint -mallilla. Kalosin tekniikka on pitkälti Opeleista tuttua.

Heinäkuussa 2004 aloitettiin Aveon valmistus myös Venezuelassa. Vaikka toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin vuonna 2005, jatkui hatchbackin myynti mm. Suomessa edelleen Chevrolet Kalos -nimellä. Suomessa perusvarustelu on SE ja paremmin varusteltu versio SX.

Rekisteröinti[muokkaa]

Kalos/Aveo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2003
Määrä (kpl) 499

Kori[muokkaa]

Sisätilat ovat luokassaan suhteellisen isot. Varustetaso on hyvä. Tavaratila on pieni ja sen muunneltavuus hankalaa.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ajettavuus on vaivatonta, mutta takajousitus kantaa huonosti täyttä kuormaa. Jousitus on pehmeähkö. Auto kallistelee kaarteissa melkoisesti, josta voi seurata jousituksen pohjaaminen rajoitinkumin varaan sekä perän pomppiminen ja takapyöräluisto.

Ohjaustehostin saattaa pettää nopeissa ohjausliikkeissä, jolloin ohjaus muuttuu raskaaksi. Hitaassa ajossa ohjaus on varsin tunnoton, nopeassa ajossa ohjauksen tunto paranee. [1]

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 8/2003 mittasi Daewoo Kalos 1,4 SX:n (61 kW, 1090 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 8,6 sekuntia, 0–100 km/h 13,7 sekuntia ja 0–120 km/h 20,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h.

Kulutus on noin 6,5-8,5 litraa bensiiniä /100 km.

Moottorit[muokkaa]

Suomessa 5-ovista Chevrolet Kalosta on myytiin alkuun 1,2- ja 1,4-litraisilla 8-venttiilisillä moottoreilla. Kalosin 1,4-litrainen moottori (61 kW, 8 venttiiliä) esiteltiin Opelissa jo 1978, jolloin 1,3-litraisena sitä käytettiin Opel Asconassa (vuonna 2003 Opel käytti yhä samaa moottoria). Kesällä 2003 1,4-litrainen moottori korvattiin samankokoisella neliventtiilitekniikkaa käyttävällä moottorilla. 1,6-litraista moottoria on myyty Pohjois- ja Etelä-Amerikan markkinoilla.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.2 R4 8V S-TEC 1148 cm3 53 kW (72 hv) @ 5400 r/min 104 Nm @ 4400 r/min
1.4 R4 8V E-TEC 1399 cm3 61 kW (83 hv) @ 5600 r/min 123 Nm @ 3000 r/min
1.4 R4 16V E-TEC 1399 cm3 69 kW (94 hv) @ 6200 r/min 130 Nm @ 3400 r/min
1.5 R4 E-TEC ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 R4 E-TEC 1598 cm3 78 kW (106 hv) @ 6000 r/min 145 Nm @ 3400 r/min
1.6 R4 Family 1 ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Vaihteisto[muokkaa]

Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu. Vaihteistot ovat Opelin kehittämiä, mutta Etelä-Koreassa valmistettuja.

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan Hatchback
Pituus 4235 mm 3880 mm
Leveys 1670 mm 1670 mm
Korkeus 1495 mm 1495 mm
Akseliväli 2480 mm
Raideleveys (e/t) 1450/1410 mm
Omamassa 1010–1045 kg 965–1040 kg
Tavaratila 375 l 220/980 l
Polttoainesäiliö 45 l

Suomessa[muokkaa]

Daewoo Kalos 1,4 SX (5-ovinen viistoperä) maksoi Suomessa vuonna 2003 13 900 euroa.

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chevrolet_Aveo_(T200)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 8/2003