Ero sivun ”Datsun Sunny B110” versioiden välillä
p |
|||
Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1970]]–[[1973]]| | valmistusaika = [[1970]]–[[1973]]| | ||
luokka = [[alempi keskiluokka]]| | luokka = [[alempi keskiluokka]]| | ||
− | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Coupé]]<br>3-ovinen [[Farmari]]<br>5-ovinen [[Farmari]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 141–150 km/h| | huippunopeus = 141–150 km/h| | ||
Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 8,8 l/100 km| | kulutus = 8,8 l/100 km| | ||
− | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = 2.600 € (1973)| | hintaluokka = 2.600 € (1973)| | ||
− | edeltäjä = [[ | + | edeltäjä = [[Datsun Sunny B10]]| |
− | seuraaja = [[ | + | seuraaja = [[Datsun Sunny B210]]| |
samaaluokkaa = [[Subaru FF-1 G]]<br>[[Toyota Corolla KE2x]]}} | samaaluokkaa = [[Subaru FF-1 G]]<br>[[Toyota Corolla KE2x]]}} | ||
− | ''' | + | '''Datsun Sunny B110''' eli toisen sukupolven [[Nissan Sunny|Sunny]] tuli markkinoille vuonna [[1970]] ja tunnettiin markkinoilla nimellä '''Datsun 1200''' (Japanissa ja Aasiassa '''Datsun Sunny'''). Suomessa malli tunnetaan nimellä '''Datsun Finn'''. |
− | Uusi malli oli hieman tärkeintä kilpailijaansa, yhtä suosittua [[Toyota Corolla]]a, suurempi joka suhteessa. Samalla auto oli myös edeltäjäänsä suurempi. 1200-malli oli Yhdysvalloissa myytävistä automalleista taloudellisin vuonna [[1973]]. | + | == Yleistä == |
+ | Uusi malli oli hieman tärkeintä kilpailijaansa, yhtä suosittua [[Toyota Corolla]]a, suurempi joka suhteessa. Samalla auto oli myös edeltäjäänsä suurempi. Myös Coupé KLB110 ja Van-farkkuja VLB110. 1200-malli oli Yhdysvalloissa myytävistä automalleista taloudellisin vuonna [[1973]]. | ||
LB110-korimallia rekisteröitiin suomessa seuraavasti: | LB110-korimallia rekisteröitiin suomessa seuraavasti: | ||
− | |||
* 1970 - 2085 kpl | * 1970 - 2085 kpl | ||
* 1971 - 2857 kpl | * 1971 - 2857 kpl | ||
Rivi 35: | Rivi 35: | ||
* 1977 - 1 kpl | * 1977 - 1 kpl | ||
− | KLB110-korimallia ( | + | KLB110-korimallia (Coupé) rekisteröitiin suomessa seuraavasti: |
− | |||
* 1970 - 34 kpl | * 1970 - 34 kpl | ||
* 1971 - 105 kpl | * 1971 - 105 kpl | ||
Rivi 44: | Rivi 43: | ||
* 1975 - 1 kpl | * 1975 - 1 kpl | ||
+ | == Kehitys == | ||
+ | Urheilullinen coupé-malli lisättiin mallistoon vuonna [[1971]]. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
− | + | Autossa on [[MacPherson]]-[[joustintuki|joustintuet]] edessä ja lisävarusteena saatavissa oli [[levyjarru]]t, etulevylliset 2-piirisiä. Takana on [[lehtijousi|lehtijouset]] ja [[iskunvaimennin|iskunvaimentimet]], käsisäätöiset rumpujarrut, [[taka-akseli]] on [[jäykkä akseli|jäykkä]]. | |
− | Autossa on [[MacPherson]]-[[joustintuki|joustintuet]] edessä ja lisävarusteena saatavissa oli [[levyjarru]]t. Takana on [[lehtijousi|lehtijouset]] ja [[iskunvaimennin|iskunvaimentimet]], [[taka-akseli]] on [[jäykkä akseli|jäykkä]]. | ||
Vaihteistona on nelivaihteinen [[manuaalivaihteisto]], [[kytkin]] on yksilevyinen ja kuiva. | Vaihteistona on nelivaihteinen [[manuaalivaihteisto]], [[kytkin]] on yksilevyinen ja kuiva. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
− | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
− | + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | |
− | + | |- bgcolor=#ffffff | |
+ | |'''1.2'''||[[R4]] [[OHV]] [[Datsun A12 -moottori|A12]]||1171 cm<sup>3</sup>||45 kW (60 hv) @ 6000 r/min||95 Nm @ 4000 r/min||1970–1973 | ||
+ | |} | ||
[[Luokka: Nissan|Sunny B110]] | [[Luokka: Nissan|Sunny B110]] | ||
[[Luokka: Mallit|Sunny B110]] | [[Luokka: Mallit|Sunny B110]] |
Versio 8. syyskuuta 2008 kello 04.25
Datsun Sunny Datsun 1200 Datsun Finn | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
Valmistusaika | 1970–1973 |
Luokka | alempi keskiluokka |
Kori | 2-ovinen Sedan 2-ovinen Coupé 3-ovinen Farmari 5-ovinen Farmari |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1172 cm3 |
Teho | |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 141–150 km/h |
Kulutus | 8,8 l/100 km |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 2.600 € (1973) |
Edeltäjä | Datsun Sunny B10 |
Seuraaja | Datsun Sunny B210 |
Saman luokan autoja | Subaru FF-1 G Toyota Corolla KE2x |
Datsun Sunny B110 eli toisen sukupolven Sunny tuli markkinoille vuonna 1970 ja tunnettiin markkinoilla nimellä Datsun 1200 (Japanissa ja Aasiassa Datsun Sunny). Suomessa malli tunnetaan nimellä Datsun Finn.
Sisällysluettelo
Yleistä
Uusi malli oli hieman tärkeintä kilpailijaansa, yhtä suosittua Toyota Corollaa, suurempi joka suhteessa. Samalla auto oli myös edeltäjäänsä suurempi. Myös Coupé KLB110 ja Van-farkkuja VLB110. 1200-malli oli Yhdysvalloissa myytävistä automalleista taloudellisin vuonna 1973.
LB110-korimallia rekisteröitiin suomessa seuraavasti:
- 1970 - 2085 kpl
- 1971 - 2857 kpl
- 1972 - 3071 kpl
- 1973 - 2993 kpl
- 1974 - 167 kpl
- 1975 - 2 kpl
- 1976 - 2 kpl
- 1977 - 1 kpl
KLB110-korimallia (Coupé) rekisteröitiin suomessa seuraavasti:
- 1970 - 34 kpl
- 1971 - 105 kpl
- 1972 - 18 kpl
- 1973 - 47 kpl
- 1974 - 12 kpl
- 1975 - 1 kpl
Kehitys
Urheilullinen coupé-malli lisättiin mallistoon vuonna 1971.
Tekniikka
Autossa on MacPherson-joustintuet edessä ja lisävarusteena saatavissa oli levyjarrut, etulevylliset 2-piirisiä. Takana on lehtijouset ja iskunvaimentimet, käsisäätöiset rumpujarrut, taka-akseli on jäykkä.
Vaihteistona on nelivaihteinen manuaalivaihteisto, kytkin on yksilevyinen ja kuiva.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
---|---|---|---|---|---|
1.2 | R4 OHV A12 | 1171 cm3 | 45 kW (60 hv) @ 6000 r/min | 95 Nm @ 4000 r/min | 1970–1973 |