Ero sivun ”Dodge Challenger” versioiden välillä
(Historian lisäys) |
|||
Rivi 21: | Rivi 21: | ||
'''Dodge Challenger''' on [[Chrysler]]-yhtymään kuuluvan [[Dodge]]n valmistama urheiluautomalli. | '''Dodge Challenger''' on [[Chrysler]]-yhtymään kuuluvan [[Dodge]]n valmistama urheiluautomalli. | ||
+ | |||
+ | ==Historia== | ||
+ | [[Ford]] aloitti yhdysvaltalaisten autonvalmistajien poniautokilpailun esitellessään nuorisolle suunnatun [[Ford Mustang|Mustangin]] vuonna 1964. [[GM]] vastasi kilpailuun vuonna 1967 [[Chevrolet Camaro|Chevrolet Camarolla]] ja [[Pontiac Firebird|Pontiac Firebirdillä]]. [[Chrysler|Chryslerillä]], viimeisellä "isosta kolmesta valmistajasta", ei ollut autoa tähän luokkaan, joten vuonna 1970 Dodge (Chryslerin divisioona) esitteli Challengerin. Auton on sanottu saapuneen markkinoille liian myöhään, sillä Ford oli ehtinyt myymään Mustangiaan jo 6 vuotta ja GM:kin oli tullut kilpailuun mukaan kahdella automallilla. | ||
+ | |||
+ | Challenger tähdättiin Mercury Cougarin suoraksi kilpailijaksi näiden kahden ollessa enemmän luksusluokkaa, kun sen sisarmalli Plymouth Barracuda suunnattiin kilpailemaan Mustangin ja Camaron/Firebirdin kanssa. | ||
== Sukupolvet == | == Sukupolvet == |
Versio 19. elokuuta 2012 kello 12.36
Dodge Challenger | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Dodge, Yhdysvallat (mk1), Japani (mk2), Kanada (mk3) |
Valmistusaika | 1970–1974, 1978–1983, 2008– |
Luokka | |
Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4, R6, V8 |
Iskutilavuus | |
Teho | 108–317 kW |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Dodge Daytona (vuonna 1984) |
Saman luokan autoja |
Dodge Challenger on Chrysler-yhtymään kuuluvan Dodgen valmistama urheiluautomalli.
Historia
Ford aloitti yhdysvaltalaisten autonvalmistajien poniautokilpailun esitellessään nuorisolle suunnatun Mustangin vuonna 1964. GM vastasi kilpailuun vuonna 1967 Chevrolet Camarolla ja Pontiac Firebirdillä. Chryslerillä, viimeisellä "isosta kolmesta valmistajasta", ei ollut autoa tähän luokkaan, joten vuonna 1970 Dodge (Chryslerin divisioona) esitteli Challengerin. Auton on sanottu saapuneen markkinoille liian myöhään, sillä Ford oli ehtinyt myymään Mustangiaan jo 6 vuotta ja GM:kin oli tullut kilpailuun mukaan kahdella automallilla.
Challenger tähdättiin Mercury Cougarin suoraksi kilpailijaksi näiden kahden ollessa enemmän luksusluokkaa, kun sen sisarmalli Plymouth Barracuda suunnattiin kilpailemaan Mustangin ja Camaron/Firebirdin kanssa.
Sukupolvet
- Dodge Challenger mk1 (1970–1974)
- Dodge Challenger mk2 (1978–1983) - myös Mitsubishi Sapporo
- Dodge Challenger LC (2008–)
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |