Dodge Coronet 1

Kohteesta AutoWiki
(Ohjattu sivulta Dodge Coronet mk1)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Dodge Coronet
Dodge Coronet
Valmistaja ja valmistusmaa Dodge,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 19491954
Luokka Sedan
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6, V8
Iskutilavuus n. 3800–3960 cm³
Teho 81-110 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 15 s (0–100 km/t)
Huippunopeus 160 km/t
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka ?
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Ford Customline

Dodge Coronet mk1 on vuosina 19491954 valmistettu iso automalli. Yleisin korimalli oli neliovinen sedan, lisäksi myytiin kaksiovista coupea.

Tekniikka

Moottorivaihtoehtoja olivat kuusisylinterinen (230 cu 3.8 L R6) ja V8, tilavuudeltaan 241 kuutiotuumaa (3.96 L). Rivikuutosen teho on 81 kW (110 hv). V8-moottorista oli kaksi eri tehovaihtoehtoa, 103 kW (140 hv) ja 110 kW (150 hv).

Vaihteistovaihtoehtoina olivat 3-vaihteinen manuaali sekä 2-nopeuksinen automaatti.

TM:n koeajossa 1954 oli 3,96 litran V8 automaattivaihteistolla. Sylinterin mitat ovat 87,31 x 82,55 mm. Suurin teho on 110 kW (tehonormi ei tiedossa, 150 hv). Puristussuhde on 7,5.

Vuosimallin 1954 Chrysler-yhtymän autoihin sai täysin automaattisen kaksinopeuksisen PowerFlite-vaihteiston lisävarusteena, joka oli tarjolla kaikkiin Dodge-malleihin. Myös koeajovaunussa oli automaattivaihteisto, joka helpottaa ajamista varsinkin kaupunkiajossa.

Kori

Dodge Coronet on hyvin viimeistelty. Valot kuitenkaan eivät ole riittävän kirkkaat, eivät valaise tarpeeksi kauas. Mittarivirhe on pieni, nopeusmittarin näyttäessa 100 km/t oikea nopeus on 98 km/t. Tuulilasin pesulaite toimii jalkanastalla.

Istuimet ovat mukavat. Istuinten materiaali on miellyttävää kangasta. Tuuletus toimii hyvin, vetoa ei ilmene.

Ajo-ominaisuudet

Coronet selviää hyvin jyrkistäkin ylä- ja alamäistä sekä myös kaarteista. Ajettaessa kaarteisiin lujaa vauhtia auto kallistuu melkoisesti, mutta etupyörissä ei esiinny luisumista. Kulku on muuten miellyttävää, mutta auto keinuu hieman liikaa.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 9/1954 mittasi automaattivaihteisen V8-koneisen Dodge Coronetin (110 kW, 1520 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 6 sekuntia, 0–80 km/h 13 sekuntia, 0–100 km/h 15 sekuntia ja 0–115 km/h 22 sekuntia. Huippunopeus on 160 km/h.

Mitat

Pituus 522 cm
Leveys ?
Korkeus 158 cm
Akseliväli 302 cm
Raideleveys (e/t) 141 cm /149 cm
Omamassa 1520 kg

Muuta

Vaihtoehtoisen tulkinnan mukaan Dodge Coronet mk1 (1949–1954) jakautuu kahtia, ensimmäiseen (1949–1952) ja toiseen sukupolveen (1953–1954) (englanninkielinen Wikipedia, linkki alhaalla).

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 9/1954, vuosikerran sivunumerot 274-275 (noin 1,7 sivua)


Aiheesta muualla