Ero sivun ”FSO AB -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (fix)
 
 
(2 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{|border=1 align="right" cellpadding=2 cellspacing=0 width=250  style="margin-left:3em; margin-bottom: 2em;"
+
{{Moottori|
!colspan=2 style="color: white; background: darkgreen;"|FSO AB
+
nimi = FSO AB -moottori|
|-
+
kuva = |
|width="40%"|Automerkit ja mallit, joissa käytetty:||[[FSO Polonez]]<br>[[FSO 125P]]<br>[[FSO Polle]]
+
kohteet = [[FSO Polonez]]<br>[[FSO 125P]]<br>[[FSO Polle]]|
|-
+
käyttöaika = [[1978]]&ndash;[[1991]]|
|Käyttövuodet:||1978-1991
+
sylinterimitat = Syl. halkaisija 77 mm<br>Iskunpituus 79,5 mm|
|-
+
iskutilavuus = 1471cm<sup>3</sup>|
|Sylinterimitat:||Halkaisija 77mm, isku 79,5mm
+
teho = 61 kW (82 hv) @ ? r/min|
|-
+
vääntö = 114 Nm @ ? r/min|
|Iskutilavuus:||1471cm<sup>2</sup>
+
tyyppi = [[R4]] [[OHV]]|
|-
+
puristussuhde = 9,0:1|
|Teho:|| kW (82 hv)/ r/min
+
venttiilit = 8|
|-
+
materiaali = Kevytmetallinen sylinterikansi ja valurautainen [[lohko]]|
|Vääntömomentti:||114 Nm/ r/min
+
syöttö = Puolalainen lisenssi-[[Weber]]|
|-
+
öljytilavuus = 4 litraa|
|Tyyppi:||4 syl. OHV
+
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}
|-
 
|[[Puristussuhde]]:|| 9.0:1
 
|-
 
|Venttiilien lukumäärä:|| 8
 
|-
 
|Materiaali:||Kevytmetallinen sylinterikansi ja valurautainen [[lohko]]
 
|-
 
|Polttoaineensyöttöjärjestelmä:||Puolalainen lisenssi-[[Weber]]
 
|-
 
|Öljytilavuus:||4 litraa
 
|-
 
|Sytytysjärjestys:||1-3-4-2
 
|}
 
  
 
'''AB''' on [[FSO]]:n moottorityyppi. AB-nimellä tunnetaan [[FSO Polonez|Polonezin]] 1481cm<sup>3</sup> kokoinen moottori, joka eroaa Polski-Fiatin vastaavan kokoisesta moottorista öljynkiertonsa ja nokka-akselin vetojärjestelmän suhteen (päävirtaussuodatin ja hihnajakopää). AB on Suomen yleisin FSO-moottori.
 
'''AB''' on [[FSO]]:n moottorityyppi. AB-nimellä tunnetaan [[FSO Polonez|Polonezin]] 1481cm<sup>3</sup> kokoinen moottori, joka eroaa Polski-Fiatin vastaavan kokoisesta moottorista öljynkiertonsa ja nokka-akselin vetojärjestelmän suhteen (päävirtaussuodatin ja hihnajakopää). AB on Suomen yleisin FSO-moottori.
  
[[luokka:FSO:n moottorit|AB]]
+
== Tekniset tiedot ==
 +
* Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)
 +
 
 +
== Kiristysmomentteja ==
 +
 
 +
 
 +
== Viritys ==
 +
''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''
 +
 
 +
== Tyyppiviat ==
 +
* Tyyppiviat
 +
* listana..
 +
 
 +
{{Tyyppiviat}}
 +
 
 +
{{Tynkä/Moottori}}
 +
 
 +
[[Luokka:FSO:n moottorit|AB]]

Nykyinen versio 11. helmikuuta 2011 kello 12.52

FSO AB -moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty FSO Polonez
FSO 125P
FSO Polle
Käyttöaika 19781991
Tyyppi R4 OHV
Sylinterimitat Syl. halkaisija 77 mm
Iskunpituus 79,5 mm
Iskutilavuus 1471cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 9,0:1
Teho 61 kW (82 hv) @ ? r/min
Vääntömomentti 114 Nm @ ? r/min
Materiaali Kevytmetallinen sylinterikansi ja valurautainen lohko
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Puolalainen lisenssi-Weber
Öljytilavuus 4 litraa
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


AB on FSO:n moottorityyppi. AB-nimellä tunnetaan Polonezin 1481cm3 kokoinen moottori, joka eroaa Polski-Fiatin vastaavan kokoisesta moottorista öljynkiertonsa ja nokka-akselin vetojärjestelmän suhteen (päävirtaussuodatin ja hihnajakopää). AB on Suomen yleisin FSO-moottori.

Tekniset tiedot[muokkaa]

  • Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)

Kiristysmomentteja[muokkaa]

Viritys[muokkaa]

Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.

Tyyppiviat[muokkaa]

  • Tyyppiviat
  • listana..


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.


Wankel-1.jpeg Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.