Ferrari F50
Ferrari F50 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ferrari, Italia |
Valmistusaika | 1995–1997 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen Berlinetta |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | V12 |
Iskutilavuus | 4699 cm3 |
Teho | 383 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | n. 3,9 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 325 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Ferrari F40 |
Seuraaja | Ferrari Enzo |
Saman luokan autoja |
Ferrari F50 on erittäin suorituskykyinen urheiluauto. F50 esiteltiin vuonna 1995 juhlistamaan Ferrarin 50-vuotiasta historiaa. Auto on 2-ovinen, 2-paikkainen avoauto, irroitettavalla katolla.
Autossa on 4,7-litrainen vapaastihengittävä 60-venttiilinen V12-moottori, joka kehitettiin F1-moottorista.
Autoa valmistettiin vain 349 kpl, yksi vähemmän joka alunperin arveltiin mahdolliseksi myydä. Viimeinen F50 valmistettiin Maranellossa heinäkuussa 1997.
F50:sen moottori oli aikaisemmin jo käytössä Amerikan IMSA kilpasarjassa F333SP mallissa 1994.
Sisällysluettelo
Kilpaversio
Kilpaillaakseen GT1-luokassa, Ferrari kehitti prototyypin F50:seen perustuen F50 GT. Autossa oli kiinteä katto, suuri takaspoileri, uusi etuspoileri ja muita muutoksia. 4,7-litrainen moottori viritettiin 750 hevosvoiman tehoon. Projekti keskeytettiin myöhemmin. Ferrari myi pois 3 autoa jotka tehtiin ja loput 3 tuhottiin.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
4.7 | V12 | 4699 cm3 | 383 kW (513 hv) @ 8500 r/min | 470 Nm @ 6500 r/min |
- Sylinterin halkaisija: 85 mm
- Iskunpituus: 69 mm
Suorituskykyv
- Huippunopeus: 325 km/h
- 0-100& km/h: 3,7 s
- 1-161 km/h: 8,0 s
- 1/4 maili: 12,1 s
Mitat
- Pituus: 4481 mm
- Korkeus: 1120 mm
- Leveys: 1986 mm
- Akseliväli: 2581 mm
- Omamassa: 1229 kg
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ferrari_F50-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: kuva katon kanssa. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |