Ero sivun ”Fiat 132” versioiden välillä
(→Yleistä) |
|||
Rivi 26: | Rivi 26: | ||
132 ei koskaan saanut samanlaista suosiota kuin aikanaan erinomainen 125. Lehtimiehet olivat pettyneitä autoon kun se julkaistiin 1972. Myöhemmin 132 on kyllä saanut faneja itselleen, lähinnä siksi, koska auto on perin harvinainen. | 132 ei koskaan saanut samanlaista suosiota kuin aikanaan erinomainen 125. Lehtimiehet olivat pettyneitä autoon kun se julkaistiin 1972. Myöhemmin 132 on kyllä saanut faneja itselleen, lähinnä siksi, koska auto on perin harvinainen. | ||
+ | |||
+ | '''Argenta''' = Kaupunki Renon varrella Pohjois-[[Italia]]ssa. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == |
Versio 8. marraskuuta 2006 kello 16.31
Fiat 132 Fiat Argenta | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
Valmistusaika | 1972–1985 |
Luokka | C/D-segmentti |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | Aikaisempiin moottoreihin pohjautuvia moottoreita ja uusi diesel. |
Iskutilavuus | n. 1600–2500 cm3 |
Teho | n. 90–135 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | 10,7–20 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 142–185 km/h |
Kulutus | - |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | - |
Edeltäjä | Fiat 125 |
Seuraaja | Fiat Croma |
Saman luokan autoja | Saab 99 Audi 100 BMW 5-sarja |
Fiat 132, myöhemmin Fiat Argenta (1972-1985) oli italialaisen Fiatin seuraajamalli 125-mallille.
Sisällysluettelo
Yleistä
132:ssa oli kaksi moottorivaihtoehtoa, 1,6-litrainen ja 1,8-litrainen, jotka pohjautuivat aikaisempiin moottoreihin. Myöhemmin 132 sai muitakin moottorivaihtoehtoja, muun muassa dieselin ja suihkutusmoottorin. Fiat 132:ssa oli kulmikas sedan-mallinen kori. Vuonna 1977 tuli suuri kasvojenkohotus 130:n poistuttua valikoimista. Näin 132:sta tuli Fiatin hienoin malli. Vuonna 1981 132 sai toisen kasvojenkohotuksen, jolloin sen nimi muuttui Argentaksi. Samalla suihkutusversiot saivat lisää jalansijaa ja kaasutinmoottoria vietiin vain muutamaan maahan. Vuonna 1983 autoa modernisoitiin taas hieman, pääosa muutoksista koski alustaa.
132 ei koskaan saanut samanlaista suosiota kuin aikanaan erinomainen 125. Lehtimiehet olivat pettyneitä autoon kun se julkaistiin 1972. Myöhemmin 132 on kyllä saanut faneja itselleen, lähinnä siksi, koska auto on perin harvinainen.
Argenta = Kaupunki Renon varrella Pohjois-Italiassa.
Moottorit
Bensiinimoottorit:
- 1600 GLS (1608 cm3) - 98 hv @ 6 000 r/min, 129 Nm @ 4 000 r/min
- 1800 (1756 cm3) - 105 hv @ 6 000 r/min, 141 Nm @ 4 200 r/min
- 1800 ES (1756 cm3) - 111 hv @ 5 600 r/min, 148 Nm @ 3 400 r/min
- 2000 GLS (1995 cm3) - 112 hv @ 5 600 r/min, 157 Nm @ 3 000 r/min
Dieselmoottorit:
- Diesel 2000 (1995 cm3) - 60 hv @ 4 400 r/min, 113 Nm @ 2 400 r/min
- Diesel 2500 (2445 cm3) - 72 hv @ 4 200 r/min, 147 Nm @ 2 400 r/min
Mitat
- Pituus: 4 382 mm
- Leveys: 1 645 mm
- Korkeus: 1 384 mm
- Akseliväli: 2 559 mm
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Fiat_132-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.