Fiat 510

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 4. elokuuta 2019 kello 19.50 – tehnyt Tapi0 (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Fiat 510
Fiat 510 Series 1 (1919)
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Flag of Italy.svg.png Italia, Torino
Valmistusaika 19191925
Luokka Luokka
Kori 4-ovinen Sedan
4-ovinen Cabriolet
4-ovinen Landaulet
2-ovinen Torpedo
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 3446 cm3
Teho 34–40 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys ?–? s
Huippunopeus 80–100 km/h
Kulutus ?,?–?,? l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Fiat Tipo 7
Seuraaja Fiat 512
Saman luokan autoja

Fiat 510 on Fiatin henkilöauto, jota valmistettiin vuosina 1919–1925. Se oli saman tyylinen pienempien 501- ja 505-mallien kanssa.

Yleistä[muokkaa]

Vuodesta 1920 lähtien valmistettiin urheilumallia, 510 S, jossa oli tehokkaampi moottori ja lyhyempi alusta. Sen huippunopeus oli 100 km/h. Mallia kutsuttiin nimellä Torpedo. Sitä valmistettiin reilu 400 kappaletta. [1]

Fiat 510:ntä valmistettiin 14148 kappaletta. [2]

Tekniikka[muokkaa]

Fiat 510 oli yksi maailman ensimmäisistä autoista, jossa oli jarrut myös etupyörissä. Jarruina sekä edessä että takana oli rumpujarrut.

Moottorit[muokkaa]

Fiat 510:ssä oli auton keulalla sijaitseva suora kuusisylinterinen moottori, jossa oli joko 46 tai 53 hevosvoimaa. Molemmissa versioissa käytettiin yhtä kaasutinta.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
510 R6 Sivuventtiili 12V 3446 cm3 34 kW (46 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1920–1926
510 S R6 Sivuventtiili 12V 3446 cm3 40 kW (53 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1921–1926

Vaihteisto[muokkaa]

Vaihteistona on 4-vaihteinen manuaali.

Mitat[muokkaa]

Malli 510 510 S
Pituus 3920 mm ? mm
Leveys 1470 mm ? mm
Korkeus 1710 mm ? mm
Akseliväli 3400 mm 3100 mm
Omamassa 1550 kg 950 kg

Lähteet[muokkaa]

  1. FIAT: modelli storici 1916-1920 – piemonte-online.com, 8. huhtikuu 2009. Arkistoitu 15. toukokuu 2009.
  2. Pier Luigi Bassignana, Adriana Castagnoli, Marco Revelli: Storia fotografica dell'industria automobilistica italiana, s. 75-288. italia, Bollati Boringhieri, 4.12.1998. ISBN 978-8833911069.