Ero sivun ”Fiat Duna” versioiden välillä
(13 välissä olevaa versiota 7 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
− | {{malli | + | {{malli| |
− | nimi = Fiat Duna<br>Fiat Prêmio| | + | nimi = (Type 155)<br>Fiat Duna<br>Fiat Prêmio<br>Fiat Citivan<br>Fiat Elba<br>Fiat Penny<br>Innocenti Elba| |
− | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Fiat Duna.jpg|250px|Fiat Duna]]| |
valmistaja = Fiat| | valmistaja = Fiat| | ||
− | valmistusmaa = <br>Brasilia, Argentiina| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia, Betim<br>{{Lippu|Argentiina}} Argentiina, Córdoba| |
− | valmistusaika = [[1987]]–[[ | + | valmistusaika = [[1985]]–[[2000]] Argentiina<br>[[1987]]–[[1995]] Brasilia| |
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
− | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | + | kori = 2/4-ovinen [[sedan]]<br>3/5-ovinen [[farmari]]<br>3-ovinen [[pakettiauto]]| |
+ | suunnittelija = | | ||
+ | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
− | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
− | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
− | + | iskutilavuus = 1116–1697 cm<sup>3</sup>| | |
− | + | teho = | | |
+ | päästöt = | | ||
+ | kulutus = | | ||
voimanvälitys = | | voimanvälitys = | | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
− | edeltäjä = [[Fiat Oggi]]<br>[[Fiat Panorama]]| | + | edeltäjä = [[Fiat Oggi]]<br>[[Fiat Panorama mk1]]| |
seuraaja = [[Fiat Palio Weekend]]<br>[[Fiat Siena]]| | seuraaja = [[Fiat Palio Weekend]]<br>[[Fiat Siena]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
+ | [[Kuva:Fiat Duna Weekend.jpg|250px|thumb|right|Fiat Duna Weekend]] | ||
− | '''Fiat Duna''' (Brasilian markkinoilla '''Fiat Prêmio''') on Etelä-Amerikan markkinoille tehty sedan ja farmarimalli, joka perustuu [[Fiat Uno]]on. Alunperin Brasilian Prêmio oli kaksiovinen sedan, eikä siitä tullut | + | '''Fiat Duna''' (Brasilian markkinoilla '''Fiat Prêmio''') on Etelä-Amerikan markkinoille tehty sedan ja farmarimalli, joka perustuu [[Fiat Uno]]on. Alunperin Brasilian Prêmio oli kaksiovinen sedan, eikä siitä tullut sen takia kovin suosittua, mutta vuonna [[1989]] tuli myös neliovinen versio. Argentiinassa Dunan neliovinen versio tuli myyntiin jo vuonna [[1987]] ja vuodesta [[1990]] lähtien auto oli kuuden vuoden ajan markkinoiden suosituin automalli. Autoa valmistettiin Brasiliassa vuoteen [[1995]] asti ja Argentiinassa aina vuoteen [[2004]] asti. Italiassa auto tunnetaan Fiatin epäluotettavimpana automallina lähinnä käynnistysongelmiensa vuoksi. |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
+ | Vuonna [[1987]] mallia alettiin tuoda Eurooppaan, mutta vuodesta [[1991]] lähtien ainoa Eurooppaan tuotava malli oli farmarimalli joka sai nimeksi [[Innocenti Elba]]. Isoon Britanniaan autoja ei viety, koska Fiat do Brasil ei valmista oikeanpuoleisella ohjauksella varustettuja autoja. | ||
− | + | == Moottorit == | |
+ | === Bensiinimoottorit === | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.1'''||[[R4]]||[[Fiat 146.A6 -moottori|146.A6]]||1116 cm<sup>3</sup>||41 kW (56 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.3'''||[[R4]]||[[Fiat 146.A5 -moottori|146.A5]]||1301 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.5'''||[[R4]]|| ||1497 cm<sup>3</sup>||61 kW (82 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||1581 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Dieselmoottori === | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.7 D'''||[[R4]]|| ||1697 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Mitat == | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | ! !!Sedan!!Weekend | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Pituus'''||4035mm||4045 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Leveys'''||colspan=2|1555 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Korkeus'''||1440 mm||1450 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2361,5 mm | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Lähteet == | ||
+ | {{daWikipedia|Fiat_Duna}} | ||
+ | {{EngWikipedia|Fiat_Duna}} | ||
+ | <references/> | ||
− | {{tynkä}} | + | {{tynkä/Henkilöauto}} |
− | [[Luokka: Fiat|Duna]] | + | [[Luokka:Fiat|Duna]] |
− | [[Luokka: Mallit|Duna]] | + | [[Luokka:Mallit|Duna]] |
Versio 3. tammikuuta 2020 kello 11.21
(Type 155) Fiat Duna Fiat Prêmio Fiat Citivan Fiat Elba Fiat Penny Innocenti Elba | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Brasilia, Betim Argentiina, Córdoba |
Valmistusaika | 1985–2000 Argentiina 1987–1995 Brasilia |
Luokka | B-segmentti |
Kori | 2/4-ovinen sedan 3/5-ovinen farmari 3-ovinen pakettiauto |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1116–1697 cm3 |
Teho | |
Voimanvälitys | |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Fiat Oggi Fiat Panorama mk1 |
Seuraaja | Fiat Palio Weekend Fiat Siena |
Saman luokan autoja |
Fiat Duna (Brasilian markkinoilla Fiat Prêmio) on Etelä-Amerikan markkinoille tehty sedan ja farmarimalli, joka perustuu Fiat Unoon. Alunperin Brasilian Prêmio oli kaksiovinen sedan, eikä siitä tullut sen takia kovin suosittua, mutta vuonna 1989 tuli myös neliovinen versio. Argentiinassa Dunan neliovinen versio tuli myyntiin jo vuonna 1987 ja vuodesta 1990 lähtien auto oli kuuden vuoden ajan markkinoiden suosituin automalli. Autoa valmistettiin Brasiliassa vuoteen 1995 asti ja Argentiinassa aina vuoteen 2004 asti. Italiassa auto tunnetaan Fiatin epäluotettavimpana automallina lähinnä käynnistysongelmiensa vuoksi.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1987 mallia alettiin tuoda Eurooppaan, mutta vuodesta 1991 lähtien ainoa Eurooppaan tuotava malli oli farmarimalli joka sai nimeksi Innocenti Elba. Isoon Britanniaan autoja ei viety, koska Fiat do Brasil ei valmista oikeanpuoleisella ohjauksella varustettuja autoja.
Moottorit
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.1 | R4 | 146.A6 | 1116 cm3 | 41 kW (56 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
1.3 | R4 | 146.A5 | 1301 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
1.5 | R4 | 1497 cm3 | 61 kW (82 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
1.6 | R4 | 1581 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Dieselmoottori
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.7 D | R4 | 1697 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat
Sedan | Weekend | |
---|---|---|
Pituus | 4035mm | 4045 mm |
Leveys | 1555 mm | |
Korkeus | 1440 mm | 1450 mm |
Akseliväli | 2361,5 mm |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä tanskankielisen Wikipedian Fiat_Duna-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_Duna-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |