Ero sivun ”Ford Capri III” versioiden välillä
(→Moottorit) |
|||
Rivi 34: | Rivi 34: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Määrä (kpl)'''||26 | |'''Määrä (kpl)'''||26 | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Koeajo 1982 == | ||
+ | |||
+ | '''Ford Capri Turbo'''n urheiluistuimet ovat hyvät. Suorituskyky on erinomainen, mutta ajo-ominaisuudet ovat ongelmalliset nopeassa ajossa. Jousitus on epämukavan kova. Myös jarruista tuli moite AMS:lta. | ||
+ | |||
+ | [[V6]]-moottorin iskutilavuus on 2791 cm³, turbo, 60° V-kulma. Suurin teho 138 kW /5500 r/min (188 hv). Suurin vääntömomentti on 268 Nm /4500 r/min DIN. Vaihteisto on neliportainen manuaali. | ||
+ | |||
+ | [[Auto motor und sport]] 12/1982 mittasi Ford Capri Turbon kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 6,1 sekuntia, 0–100 km/h 8,0 sekuntia, 0–120 km/h 11,9 sekuntia, 0–160 km/h 21,3 sekuntia ja 0–200 km/h 42,3 sekuntia. Huippunopeus on 216,8 km/h (/6200 r/min). | ||
+ | |||
+ | Capri Turbon kulutus vaihtelee 12,9-18,2 litran välillä /100 km. Kulutus on varsin korkea. Capri Turbo painaa 1257 kiloa, painosta edessä on 53,1 % ja takana 46,9 %. | ||
+ | |||
+ | Ford Capri Turbo maksoi Länsi-Saksassa vuonna [[1982]] 38 000 D-markkaa. Hintaan pitää lisätä vielä Suomen autovero. | ||
+ | |||
+ | == Mitat (Capri Turbo) == | ||
+ | |||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Pituus'''||4439 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Leveys'''||1780 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Korkeus'''||1323 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''[[Akseliväli]]'''||2563 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1448 mm /1479 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Omapaino'''||1257 kg | ||
|} | |} | ||
Versio 8. tammikuuta 2017 kello 18.56
Ford Capri III | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Iso-Britannia Saksa |
Valmistusaika | 1977–1986 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen coupe |
Moottori | R4, V4, V6 |
Iskutilavuus | 1593–2994 cm3 |
Teho | 73–188 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | 12,6–15,1 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 156–170 km/h |
Hintaluokka | 28.700–37.500 € (1979) |
Edeltäjä | Ford Capri II |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Opel Manta B Volkswagen Scirocco mk2 |
Ford Capri III eli viimeisen sukupolven Capri on Fordin sporttinen coupé-mallinen henkilöauto. Muotoilultaan Capri III muistuttaa edeltäjäänsä, mutta linjat ovat muuttuneet kulmikkaammaksi ja mm. takavalot muistuttavat hyvin paljon Ford Escort mk3:a.
Capria valmistettiin Englannissa, Belgiassa (Genk) ja Länsi-Saksassa. Vuodesta 1976 lähtien Capria valmistettiin vain Länsi-Saksan Kölnin tehtaalla. Ford Caprin valmistus loppui 19.12.1986, jolloin kaikkien mallien yhteinen valmistusmäärä oli 1 886 647 autoa. Capri III oli malleista selvästi heikoimmin myynyt. Heikosta kysynnästä kertoo sekin, että 1984 lähtien Capria valmistettiin vain Englannin markkinoille (oikealta ohjattavana).
Caprin korin perusmuoto oli säilynyt ennallaan, mutta korin muotoja oli vähän muutettu. Takajousituksena oli yhä jäykkä taka-akseli pitkittäisin lehtijousin.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
III -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1981 |
---|---|
Määrä (kpl) | 26 |
Koeajo 1982
Ford Capri Turbon urheiluistuimet ovat hyvät. Suorituskyky on erinomainen, mutta ajo-ominaisuudet ovat ongelmalliset nopeassa ajossa. Jousitus on epämukavan kova. Myös jarruista tuli moite AMS:lta.
V6-moottorin iskutilavuus on 2791 cm³, turbo, 60° V-kulma. Suurin teho 138 kW /5500 r/min (188 hv). Suurin vääntömomentti on 268 Nm /4500 r/min DIN. Vaihteisto on neliportainen manuaali.
Auto motor und sport 12/1982 mittasi Ford Capri Turbon kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 6,1 sekuntia, 0–100 km/h 8,0 sekuntia, 0–120 km/h 11,9 sekuntia, 0–160 km/h 21,3 sekuntia ja 0–200 km/h 42,3 sekuntia. Huippunopeus on 216,8 km/h (/6200 r/min).
Capri Turbon kulutus vaihtelee 12,9-18,2 litran välillä /100 km. Kulutus on varsin korkea. Capri Turbo painaa 1257 kiloa, painosta edessä on 53,1 % ja takana 46,9 %.
Ford Capri Turbo maksoi Länsi-Saksassa vuonna 1982 38 000 D-markkaa. Hintaan pitää lisätä vielä Suomen autovero.
Mitat (Capri Turbo)
Pituus | 4439 mm |
Leveys | 1780 mm |
Korkeus | 1323 mm |
Akseliväli | 2563 mm |
Raideleveys (e/t) | 1448 mm /1479 mm |
Omapaino | 1257 kg |
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1600 | R4 | 1593 cm3 | 53 kW (72 hv) @ 5200 r/min | 118 Nm @ 2700 r/min | |
2000 | V6 | 1998 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5000 r/min | 146 Nm @ 3000 r/min | |
2000 | R4 | 101 hv | |||
2300 | V6 | 114 hv | |||
3000 | V6 | 138 hv | |||
3000 | V6 | 175 hv | |||
2.8 | V6 Turbo | 2791 cm³ | 138 kW (188 hv) @ 5500 r/min | 268 Nm @ 4500 r/min | |
2.8i | V6 | 160 hv |
Mitat
- Pituus: 4440 mm
- Leveys: 1698 mm
- Korkeus: 1351 mm
- Akseliväli: 2563 mm
- Omamassa: 1030–1110 kg
- Polttoainesäiliö: 58 l
Aiheesta muualla
- http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Capri#Ford_Capri_Mk_III_.281978.E2.80.931986.29
- http://fi.wikipedia.org/wiki/Ford_Capri
Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: Puutteellinen. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |