Ero sivun ”Ford Consul 2000” versioiden välillä
Rivi 19: | Rivi 19: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
− | '''Ford Consul 2000''' on keskiluokan auto, jota valmistettiin vuosina [[1972]]-[[1975]]. Consul on Ford | + | '''Ford Consul 2000''' on keskiluokan auto, jota valmistettiin vuosina [[1972]]-[[1975]]. Consul on [[Ford Granada]]n halvempi ja vähemmän varusteltu korimuunnos. Esimerkiksi mittareita on vähän ja ne eivät ole kovin selkeitä. |
Etuistuinten sivutuki on riittämätön, etuistuimet ovat muuten sopivia. Takaistuin on kuitenkin epämukava ja viettää keskelle. Consulin korin sisätilat ovat isot (TM:n vertailun 3/1973 isoimmat) ja myös tavaratila on iso. | Etuistuinten sivutuki on riittämätön, etuistuimet ovat muuten sopivia. Takaistuin on kuitenkin epämukava ja viettää keskelle. Consulin korin sisätilat ovat isot (TM:n vertailun 3/1973 isoimmat) ja myös tavaratila on iso. |
Versio 28. marraskuuta 2014 kello 22.46
Ford Consul 2000 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Saksa, Englanti |
Valmistusaika | 1972–1975 |
Luokka | C/D-segmentti |
Kori | 2- tai 4-ovinen |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1993 cm³ |
Teho | 73 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 12,8 s (0-100 km/t) |
Huippunopeus | 166 km/h |
Kulutus | 9-15 l/100 km |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 32.900 € (1973, v. 2013 kerroin) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Ford Consul 2000 on keskiluokan auto, jota valmistettiin vuosina 1972-1975. Consul on Ford Granadan halvempi ja vähemmän varusteltu korimuunnos. Esimerkiksi mittareita on vähän ja ne eivät ole kovin selkeitä.
Etuistuinten sivutuki on riittämätön, etuistuimet ovat muuten sopivia. Takaistuin on kuitenkin epämukava ja viettää keskelle. Consulin korin sisätilat ovat isot (TM:n vertailun 3/1973 isoimmat) ja myös tavaratila on iso.
Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät. Kaarreajo sujuu kohtalaisesti. Jousitus on miellyttävän pehmeä, mutta ei liian löysä. Takana on erillisjousitus. Jarrut ovat tehokkaat, mutta raskaat. Ohjaus on kevyt, mutta tunnoton.
Consul 2000:n moottori on 4-sylinterinen 1993 cm³ rivimoottori. Suurin teho 73 kW / 5500 (DIN, 99 hv) ja suurin vääntömomentti 151 Nm (DIN, 15,4 kpm). Moottori on sitkeä.
Tekniikan Maailma 3/1973 mittasi Consul 2000:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,5 sekuntia, 0-80 km/t 8,1 sekuntia, 0-100 km/t 12,8 sekuntia, 0-120 km/t 18,5 sekuntia ja 0-140 km/t 28,3 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 166,0 km/t.
Bensiiniä kuluu maantieajossa noin 9-15 litraa /100 km. Kovassa vauhdissa kulutus kasvaa reippaasti.
Ford Consul 2000 maksoi Suomessa vuonna 1973 29.355 markkaa eli 32.892 euroa (v. 2013, kerroin 1,1205).
Mitat
Pituus | 4572 mm |
Leveys | 1791 mm |
Korkeus | 1369 mm |
Akseliväli | 2769 mm |
Raideleveys (e / t) | 1511 mm/1537 mm |
Omapaino | 1265 kg |
Lähteet
Tekniikan Maailma 3/1973