Ford Consul 2000
Ford Consul 2000 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Saksa Englanti |
Valmistusaika | 1972–1975 |
Luokka | D-segmentti |
Kori | 2- tai 4-ovinen |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1993 cm³ |
Teho | 73 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 12,8 s (0-100 km/t) |
Huippunopeus | 166 km/h |
Kulutus | 9-15 l/100 km |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 32.900 € (1973, v. 2013 kerroin) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Volkswagen K70 Volkswagen 412E Opel Ascona A Ford Taunus 2000 GXL Opel Rekord D Datsun 200L Vauxhall Victor FE |
Ford Consul 2000 on keskiluokan auto, jota valmistettiin vuosina 1972-1975. Consul on Ford Granadan halvempi ja vähemmän varusteltu korimuunnos. Esimerkiksi mittareita on vähän ja ne eivät ole kovin selkeitä.
Etuistuinten sivutuki on riittämätön, etuistuimet ovat muuten sopivia. Takaistuin on kuitenkin epämukava ja viettää keskelle. Consulin korin sisätilat ovat isot (TM:n vertailun 3/1973 isoimmat) ja myös tavaratila on iso.
Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät. Kaarreajo sujuu kohtalaisesti. Jousitus on miellyttävän pehmeä, mutta ei liian löysä. Takana on erillisjousitus. Jarrut ovat tehokkaat, mutta raskaat. Ohjaus on kevyt, mutta tunnoton.
1265 kilon painosta 52 % on etuakselilla ja 48 % taka-akselilla.
Consul 2000:n moottori on 4-sylinterinen 1993 cm³ rivimoottori. Suurin teho 73 kW / 5500 (DIN, 99 hv) ja suurin vääntömomentti 151 Nm (DIN, 15,4 kpm). Moottori on sitkeä.
Tekniikan Maailma 3/1973 mittasi Consul 2000:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,5 sekuntia, 0-80 km/t 8,1 sekuntia, 0-100 km/t 12,8 sekuntia, 0-120 km/t 18,5 sekuntia ja 0-140 km/t 28,3 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 166,0 km/t.
Bensiiniä kuluu maantieajossa noin 9-15 litraa /100 km. Kovassa vauhdissa kulutus kasvaa reippaasti.
Ford Consul 2000 maksoi Suomessa vuonna 1973 29.355 markkaa eli 32.892 euroa (v. 2013, kerroin 1,1205).
Mitat
Pituus | 4572 mm |
Leveys | 1791 mm |
Korkeus | 1369 mm |
Akseliväli | 2769 mm |
Raideleveys (e / t) | 1511 mm/1537 mm |
Omapaino | 1265 kg |
Lähteet
Tekniikan Maailma 3/1973