Ero sivun ”Ford F-sarja 13. sukupolvi” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(F-250)
(21 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 20: Rivi 20:
 
edeltäjä = [[Ford F-sarja 12. sukupolvi]]<br>[[Lincoln Mark LT]] <small>(Meksiko)</small>|
 
edeltäjä = [[Ford F-sarja 12. sukupolvi]]<br>[[Lincoln Mark LT]] <small>(Meksiko)</small>|
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}
+
samaaluokkaa = [[Chevrolet Silverado]]}}
 
{{Pääartikkeli|Ford F-sarja}}
 
{{Pääartikkeli|Ford F-sarja}}
  
'''Kolmannentoista sukupolven F-150''' esiteltiin tammikuussa 2014 pidetyssä [[North American International Auto Show|Detroitin autonäyttelyssä]].<ref>[http://www.mlive.com/naias/index.ssf/2014/01/2015_ford_f-150_makes_world_de.html "2015 Ford F-150 makes world debut at Detroit auto show" - mlive]</ref>
+
'''Kolmannentoista sukupolven F-150''' esiteltiin tammikuussa 2014 pidetyssä [[North American International Auto Show|Detroitin autonäyttelyssä]] <ref>[http://www.mlive.com/naias/index.ssf/2014/01/2015_ford_f-150_makes_world_de.html 2015 Ford F-150 makes world debut at Detroit auto show] - Michael Wayland, MLive, mlive.com, 13. tammikuuta 2014</ref>.
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
Uuteen alustaan perustuen, vuosimallin [[2015]] F-150 merkitsi alumiinisen [[kori]]rakenteen omaksumista F-sarjaan. Tulipeltiä lukuunottamatta lähes kaikki F-150:n peltiosat ovat teräksen sijaan alumiinia, runko sen sijaan on edelleen terästä. Rungossa suurlujuusteräksen osuutta on kasvatettu 23 prosentista 77 prosenttiin.<ref>[http://www.motortrend.com/cars/ford/f-150/2015/2015-ford-f-150-first-look/ "2015 Ford F-150 First Look" - Motor Trend]</ref><ref>[http://articles.sae.org/12724/ 2015 F-150: Ford drops an aluminum blockbuster - sae.org]</ref> Michiganin ja Missourin tehtailla valmistettava pick-up on sitä aidointa amerikkalaisuutta, mitä autoihin tulee.
+
Uuteen alustaan perustuen, vuosimallin [[2015]] F-150 merkitsi alumiinisen [[kori]]rakenteen omaksumista F-sarjaan. Tulipeltiä lukuunottamatta lähes kaikki F-150:n peltiosat ovat teräksen sijaan alumiinia, runko sen sijaan on edelleen terästä. Rungossa suurlujuusteräksen osuutta on kasvatettu 23 prosentista 77 prosenttiin <ref>[http://www.motortrend.com/cars/ford/f-150/2015/2015-ford-f-150-first-look/ 2015 Ford F-150 First Look] - Frank Markus, Motor Trend, motortrend.com, 13. tammikuuta 2014</ref> <ref>[https://www.sae.org/news/2014/01/2015-f-150-ford-drops-an-aluminum-blockbuster 2015 F-150: Ford drops an aluminum blockbuster] - Lindsay Brooke, SAE International, sae.org, 8. tammikuuta 2014</ref>. Michiganin ja Missourin tehtailla valmistettava pick-up on sitä aidointa amerikkalaisuutta, mitä autoihin tulee.
  
 
Raskaampi [[Ford Super Duty]] -sarja uudistettiin täydellisesti mallivuodelle 2017. Ensimmäistä kertaa sitten vuosina 1999 &ndash; 2007 valmistetun Super Duty -sarjan ensimmäisen sukupolven, kaikilla F-sarjan versioilla, kevyimmästä F-150:sta raskaimpaan F-550:een, on yhteinen ohjaamon design.
 
Raskaampi [[Ford Super Duty]] -sarja uudistettiin täydellisesti mallivuodelle 2017. Ensimmäistä kertaa sitten vuosina 1999 &ndash; 2007 valmistetun Super Duty -sarjan ensimmäisen sukupolven, kaikilla F-sarjan versioilla, kevyimmästä F-150:sta raskaimpaan F-550:een, on yhteinen ohjaamon design.
Rivi 46: Rivi 46:
 
Tarjolla on lukuisia moottorivaihtoehtoja käyttötarpeen mukaan ja amerikkalaiseen tapaan ne ovat tässä painoluokassa bensiinikäyttöisiä. 3,5-litrainen [[Ford Cyclone -moottori|Ti-VCT]] V6 korvasi edellisen sukupolven autojen 3,7-litraisen version sarjan vakiomoottorina. 2,7-litrainen [[Ford EcoBoost|EcoBoost V6]] oli täysin uusi moottori, kun taas 3,5-litrainen Ecoboost oli ollut käytössä jo edeltäneen sukupolven autoissa. Edellisen sukupolven F-150:n keulallekin tarjolla ollut 6,2-litrainen V8 oli jälleen varattu ainoastaan raskaan ''Super Duty'' -sarjan käyttöön ja V8-vaihtoehtona oli 5,0-litrainen [[Ford Modular -moottori|Coyote]], jota oli viritetty aiempaa tehokkaammaksi.
 
Tarjolla on lukuisia moottorivaihtoehtoja käyttötarpeen mukaan ja amerikkalaiseen tapaan ne ovat tässä painoluokassa bensiinikäyttöisiä. 3,5-litrainen [[Ford Cyclone -moottori|Ti-VCT]] V6 korvasi edellisen sukupolven autojen 3,7-litraisen version sarjan vakiomoottorina. 2,7-litrainen [[Ford EcoBoost|EcoBoost V6]] oli täysin uusi moottori, kun taas 3,5-litrainen Ecoboost oli ollut käytössä jo edeltäneen sukupolven autoissa. Edellisen sukupolven F-150:n keulallekin tarjolla ollut 6,2-litrainen V8 oli jälleen varattu ainoastaan raskaan ''Super Duty'' -sarjan käyttöön ja V8-vaihtoehtona oli 5,0-litrainen [[Ford Modular -moottori|Coyote]], jota oli viritetty aiempaa tehokkaammaksi.
  
== Tekniset tiedot ==
+
[[2018]] malli sai myös 3-litraisen 250 hv [[diesel]]moottorin, jossa on vääntöä 597 Nm <ref>[https://www.ford.com/trucks/f150/ The New 3.0L Power Stroke® Turbo Diesel V6 ford.com]</ref> <ref>[https://www.motortrend.com/cars/ford/f-150/2018/2018-ford-f-150-diesel-first-test-review/ 2018 Ford F-150 Diesel First Test: Knowing Your Audience] -  Scott Evans, Jade Nelson, Motor Trend, motortrend.com, 22. toukokuuta 2018</ref>. Uudet kolmelitraiset Power Stroke -dieselmoottorit valmistetaan Fordin Dagenhamin moottoritehtaalla Englannissa <ref>[http://autovouhotus.fi/ford-f150-saa-keulalleen-dieselmoottorin/ Ford F150 saa keulalleen dieselmoottorin] - Autovouhotus, autovouhotus.fi, 21. tammikuuta 2018</ref>.
''Lähteet:'' <ref name="viisitoista">[https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/North%20America/US/2015_Specs/2015_F150_Specs.pdf 2015 ford f-150 technical specifications - Ford Media]</ref><ref>[http://www.ford.com/trucks/f150/2017/models/ 2017 Ford® F-150 Truck | Models & Specs | Ford.com]</ref>
+
 
 +
=== Tekniset tiedot ===
 +
''Lähteet:'' <ref name="viisitoista">[https://media.ford.com/content/dam/fordmedia/North%20America/US/2015_Specs/2015_F150_Specs.pdf 2015 Ford F-150 technical specifications] - Ford Media, ford.com</ref> <ref>[http://www.ford.com/trucks/f150/2017/models/ 2017 Ford® F-150 Truck | Models & Specs] - Ford.com</ref> <ref>[https://www.sae.org/news/2017/08/ford-pumps-powertrains-for-2018-f-150 Ford pumps powertrains for 2018 F-150] - Bill Visnic, SAE International, sae.org, 14. elokuuta 2017</ref>
 +
<ref>[https://www.auto123.com/en/car-reviews/first-drive-2018-f150-diesel/64659/ 2018 Ford F-150 Diesel First Drive: all about the haul] - Dan Heyman, Auto123, auto123.com, 9. toukokuuta 2018</ref>
  
 
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"|
 
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"|
 
|- class="hintergrundfarbe5"
 
|- class="hintergrundfarbe5"
 
|
 
|
!3.5 TI-VCT V6
+
!3.5 TI-VCT V6!!2.7 EcoBoost V6!!5.0 TI-VCT V8!!3.5 EcoBoost V6!!Raptor!!3.0 Power Stroke®<br>Turbo Diesel V6
!2.7 EcoBoost V6
 
!5.0 TI-VCT V8
 
!3.5 EcoBoost V6
 
!Raptor
 
 
|- align=center
 
|- align=center
! style="text-align:left;"|Mallivuosi
+
|style="text-align:left;"|'''Mallivuosi'''||colspan=4|2015&ndash;||2017&ndash;||2018&ndash;
|colspan=4|2015-
 
|2017-
 
 
|- align=center
 
|- align=center
! style="text-align:left;"| Moottorin rakenne
+
|style="text-align:left;"|'''Moottorin rakenne'''||[[V6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24V, [[Venttiilinajoitus|Ti-VCT]],<br>[[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutusjärjestelmiä|monipistesuihkutus]]||V6-ottomoottori, DOHC 24V, Ti-VCT,<br>[[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutusjärjestelmiä|suorasuihkutus]], 2 x [[turbo]]||[[V8]]-ottomoottori, DOHC 32V, Ti-VCT,<br>monipistesuihkutus||colspan=2|V6-ottomoottori, DOHC 24V, Ti-VCT,<br>suorasuihkutus, 2 x turbo||V6-dieselmoottori
|[[V6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v, [[Venttiilinajoitus|Ti-VCT]], [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutusjärjestelmiä|monipistesuihkutus]]
 
|V6-ottomoottori, DOHC 24v, Ti-VCT, [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutusjärjestelmiä|suorasuihkutus]], 2 x [[turbo]]
 
|[[V8]]-ottomoottori, DOHC 32v, Ti-VCT, monipistesuihkutus
 
|colspan=2|V6-ottomoottori, DOHC 24v, Ti-VCT, suorasuihkutus, 2 x turbo
 
 
|- align=center
 
|- align=center
! style="text-align:left;"| Moottorin tunnus
+
|style="text-align:left;"|'''Moottorin tunnus'''||[[Ford Duratec -moottori#Cyclone V6|Duratec 35]]||[[Ford EcoBoost|EcoBoost]]||[[Ford Modular -moottori|Coyote]]||EcoBoost||H.O. EcoBoost||Lion
|[[Ford Duratec -moottori#Cyclone V6|Duratec 35]]
 
|[[Ford EcoBoost|EcoBoost]]
 
|[[Ford Modular -moottori|Coyote]]
 
|EcoBoost
 
|H.O. EcoBoost
 
 
|- align=center
 
|- align=center
! style="text-align:left;"| [[Iskutilavuus]]
+
|style="text-align:left;"|'''[[Iskutilavuus]]'''||3490 cm<sup>3</sup>||2687 cm<sup>3</sup>||4949 cm<sup>3</sup>||colspan=2|3490 cm<sup>3</sup>||2993 cm<sup>3</sup>
|3490 cm<sup>3</sup>
 
|2687 cm<sup>3</sup>
 
|4949 cm<sup>3</sup>
 
|colspan=2|3490 cm<sup>3</sup>
 
 
|- align=center
 
|- align=center
! style="text-align:left;"|Suurin teho
+
|style="text-align:left;"|'''Suurin teho'''||210 kW (282 hv) @<br>6250 r/min||242 kW (325 hv) @<br>5750 r/min||287 kW (385 hv) @<br>5750 r/min||272 kW (375 hv) @<br>5000 r/min||336 kW (450 hv) @<br>5000 r/min||190 kW (250 hv) @<br>3250 r/min
|210 kW (282 hv) @<br>6250 r/min
 
|242 kW (325 hv) @<br>5750 r/min
 
|287 kW (385 hv) @<br>5750 r/min
 
|272 kW (375 hv) @<br>5000 r/min
 
|336 kW (450 hv) @<br>5000 r/min
 
 
|- align=center
 
|- align=center
! style="text-align:left;"|Suurin [[vääntö]]  
+
|style="text-align:left;"|'''Suurin [[vääntö]]'''||343 Nm @<br>4250 r/min||508 Nm @<br>3000 r/min||525 Nm @<br>3850 r/min||569 Nm @<br>2500 r/min||691 Nm @<br>3500 r/min||597 Nm @<br>1750 r/min
|343 Nm @<br>4250 r/min
 
|508 Nm @<br>3000 r/min
 
|525 Nm @<br>3850 r/min
 
|569 Nm @<br>2500 r/min
 
|691 Nm @<br>3500 r/min
 
 
|- align=center
 
|- align=center
! style="text-align:left;"| Vetotapa, vakio
+
|style="text-align:left;"|'''Vetotapa, vakio'''|| style="text-align:center;" colspan=4|[[Takaveto]]||Neliveto||Takaveto
| style="text-align:center;" colspan=4| [[Takaveto]]
 
|Neliveto
 
 
|- align=center
 
|- align=center
! style="text-align:left;"|Vetotapa, valinnainen
+
|style="text-align:left;"|'''Vetotapa, valinnainen'''||style="text-align:center;" colspan=4| [[Neliveto]]||&mdash;||Neliveto
| style="text-align:center;" colspan=4| [[Neliveto]]
 
| &mdash;
 
 
|- align=center
 
|- align=center
! style="text-align:left;"|Vaihteisto
+
|style="text-align:left;"|'''Vaihteisto'''||6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]]||colspan=2|6-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|SelectShift]]-automaatti||6-port. SelectShift<br>2017-: 10-port. SelectShift||10-port. SelectShift-automaatti||10-port. automaatti
|6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 
|colspan=2|6-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|SelectShift]]-automaatti
 
|6-port. SelectShift<br>2017-: 10-port. SelectShift
 
|10-port. SelectShift-automaatti  
 
 
|- align=center
 
|- align=center
! style="text-align:left;"|Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)  
+
|style="text-align:left;"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)'''||11,8 l/100 km<br>(12,3 l/100 km)||10,7 l/100 km<br>(11,8 l/100 km)||13,0 l/100 km<br>(13,8 l/100 km)||11,8 l/100 km<br>(12,3 l/100 km)||(14,7 l/100 km)||8,0 l/100 km
|11,8 l/100 km<br>(12,3 l/100 km)
 
|10,7 l/100 km<br>(11,8 l/100 km)
 
|13,0 l/100 km<br>(13,8 l/100 km)
 
|11,8 l/100 km<br>(12,3 l/100 km)
 
|(14,7 l/100 km)
 
 
|}
 
|}
[[2018]] malli on saamassa myös 3-litraisen 250 hv [[diesel]]moottorin, jossa on vääntöä 597 Nm.<ref>[https://www.ford.com/trucks/f150/ The New 3.0L Power Stroke® Turbo Diesel V6 ford.com]</ref>
 
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 123: Rivi 83:
 
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
 
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
 
|- class="hintergrundfarbe5"
 
|- class="hintergrundfarbe5"
|'''Ohjaamo'''
+
|'''Ohjaamo'''||colspan=4|'''Regular'''||colspan=4|'''SuperCab'''||colspan=4|'''SuperCrew'''
!colspan=4 | Regular
 
!colspan=4 | SuperCab
 
!colspan=4 | SuperCrew
 
 
|-  
 
|-  
|'''Lava'''
+
|'''Lava'''||colspan=2|'''6,5 ft.'''||colspan=2|'''8,0 ft.'''||colspan=2|'''6,5 ft.'''||colspan=2|'''8,0 ft.'''||colspan=2|'''5,5 ft.'''||colspan=2|'''6,5 ft.'''
!colspan=2|6,5 ft.
 
!colspan=2|8,0 ft.
 
!colspan=2|6,5 ft.
 
!colspan=2|8,0 ft.
 
!colspan=2|5,5 ft.
 
!colspan=2|6,5 ft.
 
 
|-
 
|-
| '''Vetotapa'''
+
|'''Vetotapa'''||'''4x2'''||'''4x4'''||'''4x2'''||'''4x4'''||'''4x2'''||'''4x4'''||'''4x2'''||'''4x4'''||'''4x2'''||'''4x4'''||'''4x2'''||'''4x4'''
!4x2
 
!4x4
 
!4x2
 
!4x4
 
!4x2
 
!4x4
 
!4x2
 
!4x4
 
!4x2
 
!4x4
 
!4x2
 
!4x4
 
 
|-
 
|-
|'''Korkeus'''
+
|'''Korkeus'''||1918 mm||1953 mm||1908 mm||1953 mm||1918 mm||1961 mm||1918 mm||1956 mm||1920 mm||1961 mm||1923 mm||1963 mm
|1918 mm
 
|1953 mm
 
|1908 mm
 
|1953 mm
 
|1918 mm
 
|1961 mm
 
|1918 mm
 
|1956 mm
 
|1920 mm
 
|1961 mm
 
|1923 mm
 
|1963 mm
 
 
|-
 
|-
|'''Pituus'''
+
|'''Pituus'''||colspan=2|5316 mm||colspan=2|5789 mm||colspan=2|5890 mm||colspan=2|6363 mm||colspan=2|5890 mm||colspan=2|6190 mm
|colspan=2|5316 mm
 
|colspan=2|5789 mm
 
|colspan=2|5890 mm
 
|colspan=2|6363 mm
 
|colspan=2|5890 mm
 
|colspan=2|6190 mm
 
 
|-
 
|-
|'''Akseliväli'''
+
|'''Akseliväli'''||colspan=2|3109 mm||colspan=2|3584 mm||colspan=2|3683 mm||colspan=2|4158 mm||colspan=2|3683 mm||colspan=2|3983 mm
|colspan=2|3109 mm
 
|colspan=2|3584 mm
 
|colspan=2|3683 mm
 
|colspan=2|4158 mm
 
|colspan=2|3683 mm
 
|colspan=2|3983 mm
 
 
|-
 
|-
|'''Lavan sisämitta'''
+
|'''Lavan sisämitta'''||colspan=2|2004 mm||colspan=2|2479 mm||colspan=2|2004 mm||colspan=2|2479 mm||colspan=2|1704 mm||colspan=2|2004 mm
|colspan=2|2004 mm
 
|colspan=2|2479 mm
 
|colspan=2|2004 mm
 
|colspan=2|2479 mm
 
|colspan=2|1704 mm
 
|colspan=2|2004 mm
 
 
|-
 
|-
|'''Leveys, pl. peilit'''
+
|'''Leveys, pl. peilit'''||colspan=12|2029 mm
|colspan=12|2029 mm
 
 
|-  
 
|-  
|'''Leveys, std. peilit taitettuna'''
+
|'''Leveys, std. peilit taitettuna'''||colspan=12|2121 mm
|colspan=12|2121 mm
 
 
|-
 
|-
|'''Leveys std. peileillä'''
+
|'''Leveys std. peileillä'''||colspan=12|2459 mm
|colspan=12|2459 mm
 
 
|-
 
|-
|'''Raideväli etu / taka'''
+
|'''Raideväli etu / taka'''||colspan=12|1717 mm / 1717 mm
|colspan=12|1717 mm / 1717 mm
 
 
|}
 
|}
  
 
== F-250 ==
 
== F-250 ==
Vuosimallin [[2018]] Super Duty F-250 XLT on saatavana joko 6,2-litraisella bensiini-[[V8]]:lla tai 6,7-litraisella diesel-[[V8]]:lla.<ref>https://www.ford.com/trucks/super-duty/models/f250-xlt/ 2018 Super Duty F-250 XLT ford.com</ref>
+
Vuosimallin [[2018]] Super Duty F-250 XLT on saatavana joko 6,2-litraisella bensiini-[[V8]]:lla tai 6,7-litraisella diesel-[[V8]]:lla <ref>[https://www.ford.com/trucks/super-duty/models/f250-xlt/ 2018 Super Duty F-250 XLT] - ford.com</ref>. 6,7-litraisen dieselin teho on 475 hv.
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==
Rivi 209: Rivi 114:
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
* [http://www.ford.com/trucks/f150/2017/ 2017 Ford® F-150 Truck Built Ford Tough® Ford.com]
+
* [http://www.ford.com/trucks/f150/2017/ 2017 Ford® F-150 Truck Built Ford Tough®] - Ford.com
 +
* [https://www.kauppalehti.fi/uutiset/fordin-jattimainen-pick-up-pikavisiitilla-suomessa--nain-rallimestari-kesyttaa-jenkkipedon/wvxgMBXe Fordin jättimäinen pick-up pikavisiitillä Suomessa] - Jari Kainulainen, Kauppalehti, kauppalehti.fi, 1. joulukuuta 2017
 
<references/>
 
<references/>
* [http://www.caranddriver.com/news/2018-ford-f-150-revealed-with-diesel-power-news caranddriver.com - 2018 Ford F-150 Adds Its First Diesel]
+
 
* [http://articles.sae.org/15574/ articles.sae.org - Ford pumps powertrains for 2018 F-150]
 
* [https://www.kauppalehti.fi/uutiset/fordin-jattimainen-pick-up-pikavisiitilla-suomessa--nain-rallimestari-kesyttaa-jenkkipedon/wvxgMBXe kauppalehti.fi - Fordin jättimäinen pick-up pikavisiitillä Suomessa]
 
 
{{Ford light trucks -aikajana 2010-2040, Pohjois-Amerikka}}
 
{{Ford light trucks -aikajana 2010-2040, Pohjois-Amerikka}}
  
 
[[Luokka:Ford|F-sarja 13. sukupolvi]]
 
[[Luokka:Ford|F-sarja 13. sukupolvi]]
 
[[Luokka:Mallit|F-sarja 13. sukupolvi]]
 
[[Luokka:Mallit|F-sarja 13. sukupolvi]]

Versio 1. maaliskuuta 2020 kello 15.57

Ford F-150
(13. sukupolvi)
Ford F-150 Pickup Truck 2015 etuoikea.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Ford Motor Company,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat,
Michigan, Dearborn
Missouri, Kansas City
Valmistusaika 11 / 2014
Luokka Täysikokoinen lava-auto
Kori 2-ov. vakio-ohjaamo
2-ov. jatkettu ohjaamo
4-ov. miehistöohjaamo
Suunnittelija Gordon Platto [1]
Pohjalevy Ford P552
Moottori V6, V8
Iskutilavuus 2700 – 5000 cm3
Teho 189 – 340 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Ford F-sarja 12. sukupolvi
Lincoln Mark LT (Meksiko)
Seuraaja
Saman luokan autoja Chevrolet Silverado

Pääartikkeli: Ford F-sarja

Kolmannentoista sukupolven F-150 esiteltiin tammikuussa 2014 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä [2].

Yleistä

Uuteen alustaan perustuen, vuosimallin 2015 F-150 merkitsi alumiinisen korirakenteen omaksumista F-sarjaan. Tulipeltiä lukuunottamatta lähes kaikki F-150:n peltiosat ovat teräksen sijaan alumiinia, runko sen sijaan on edelleen terästä. Rungossa suurlujuusteräksen osuutta on kasvatettu 23 prosentista 77 prosenttiin [3] [4]. Michiganin ja Missourin tehtailla valmistettava pick-up on sitä aidointa amerikkalaisuutta, mitä autoihin tulee.

Raskaampi Ford Super Duty -sarja uudistettiin täydellisesti mallivuodelle 2017. Ensimmäistä kertaa sitten vuosina 1999 – 2007 valmistetun Super Duty -sarjan ensimmäisen sukupolven, kaikilla F-sarjan versioilla, kevyimmästä F-150:sta raskaimpaan F-550:een, on yhteinen ohjaamon design.

Meksikossa Ford F-150 myydään nimellä "Ford Lobo"

Ford F-150:n ylellisenä konsernisisarena markkinoille vuonna 2005 tuodun Lincoln Mark LT valmistus Yhdysvalloissa loppui mallivuoden 2008 päätyttyä, mutta jatkui Meksikossa 12.sukupolven F-sarjaan perustuen mallivuoden 2104 loppuun. Mallivuodelle 2015 esiteltyyn 13. sukupolven F-sarjaan kuului versio "Platinum", joka otti paikan sarjan ylellisenä huippuversiona. Meksikon markkinoille auto viedään Nimellä Ford Lobo Platinum.

Varustus

Kolmannentoista sukupolven F-150 ja Super Duty -sarja noudattavat Ford-truckien perinteistä nomenklatuuria, eli varustetasot ovat XL, XLT ja Lariat. Näiden yläpuolella ovat King Ranch- ja Platinum-versiot. Vuonna 2016 palettiin lisättiin Limited, josta tuli samalla hieman Platinumia paremmin varusteltu huippuversio.

Tekniikka

Tarjolla on lukuisia moottorivaihtoehtoja käyttötarpeen mukaan ja amerikkalaiseen tapaan ne ovat tässä painoluokassa bensiinikäyttöisiä. 3,5-litrainen Ti-VCT V6 korvasi edellisen sukupolven autojen 3,7-litraisen version sarjan vakiomoottorina. 2,7-litrainen EcoBoost V6 oli täysin uusi moottori, kun taas 3,5-litrainen Ecoboost oli ollut käytössä jo edeltäneen sukupolven autoissa. Edellisen sukupolven F-150:n keulallekin tarjolla ollut 6,2-litrainen V8 oli jälleen varattu ainoastaan raskaan Super Duty -sarjan käyttöön ja V8-vaihtoehtona oli 5,0-litrainen Coyote, jota oli viritetty aiempaa tehokkaammaksi.

2018 malli sai myös 3-litraisen 250 hv dieselmoottorin, jossa on vääntöä 597 Nm [5] [6]. Uudet kolmelitraiset Power Stroke -dieselmoottorit valmistetaan Fordin Dagenhamin moottoritehtaalla Englannissa [7].

Tekniset tiedot

Lähteet: [8] [9] [10] [11]

3.5 TI-VCT V6 2.7 EcoBoost V6 5.0 TI-VCT V8 3.5 EcoBoost V6 Raptor 3.0 Power Stroke®
Turbo Diesel V6
Mallivuosi 2015– 2017– 2018–
Moottorin rakenne V6-ottomoottori, DOHC 24V, Ti-VCT,
monipistesuihkutus
V6-ottomoottori, DOHC 24V, Ti-VCT,
suorasuihkutus, 2 x turbo
V8-ottomoottori, DOHC 32V, Ti-VCT,
monipistesuihkutus
V6-ottomoottori, DOHC 24V, Ti-VCT,
suorasuihkutus, 2 x turbo
V6-dieselmoottori
Moottorin tunnus Duratec 35 EcoBoost Coyote EcoBoost H.O. EcoBoost Lion
Iskutilavuus 3490 cm3 2687 cm3 4949 cm3 3490 cm3 2993 cm3
Suurin teho 210 kW (282 hv) @
6250 r/min
242 kW (325 hv) @
5750 r/min
287 kW (385 hv) @
5750 r/min
272 kW (375 hv) @
5000 r/min
336 kW (450 hv) @
5000 r/min
190 kW (250 hv) @
3250 r/min
Suurin vääntö 343 Nm @
4250 r/min
508 Nm @
3000 r/min
525 Nm @
3850 r/min
569 Nm @
2500 r/min
691 Nm @
3500 r/min
597 Nm @
1750 r/min
Vetotapa, vakio Takaveto Neliveto Takaveto
Vetotapa, valinnainen Neliveto Neliveto
Vaihteisto 6-port. automaatti 6-portainen SelectShift-automaatti 6-port. SelectShift
2017-: 10-port. SelectShift
10-port. SelectShift-automaatti 10-port. automaatti
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
11,8 l/100 km
(12,3 l/100 km)
10,7 l/100 km
(11,8 l/100 km)
13,0 l/100 km
(13,8 l/100 km)
11,8 l/100 km
(12,3 l/100 km)
(14,7 l/100 km) 8,0 l/100 km

Mitat

[8]

Ohjaamo Regular SuperCab SuperCrew
Lava 6,5 ft. 8,0 ft. 6,5 ft. 8,0 ft. 5,5 ft. 6,5 ft.
Vetotapa 4x2 4x4 4x2 4x4 4x2 4x4 4x2 4x4 4x2 4x4 4x2 4x4
Korkeus 1918 mm 1953 mm 1908 mm 1953 mm 1918 mm 1961 mm 1918 mm 1956 mm 1920 mm 1961 mm 1923 mm 1963 mm
Pituus 5316 mm 5789 mm 5890 mm 6363 mm 5890 mm 6190 mm
Akseliväli 3109 mm 3584 mm 3683 mm 4158 mm 3683 mm 3983 mm
Lavan sisämitta 2004 mm 2479 mm 2004 mm 2479 mm 1704 mm 2004 mm
Leveys, pl. peilit 2029 mm
Leveys, std. peilit taitettuna 2121 mm
Leveys std. peileillä 2459 mm
Raideväli etu / taka 1717 mm / 1717 mm

F-250

Vuosimallin 2018 Super Duty F-250 XLT on saatavana joko 6,2-litraisella bensiini-V8:lla tai 6,7-litraisella diesel-V8:lla [12]. 6,7-litraisen dieselin teho on 475 hv.

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. Gordon Platto | Ford Media Center
  2. 2015 Ford F-150 makes world debut at Detroit auto show - Michael Wayland, MLive, mlive.com, 13. tammikuuta 2014
  3. 2015 Ford F-150 First Look - Frank Markus, Motor Trend, motortrend.com, 13. tammikuuta 2014
  4. 2015 F-150: Ford drops an aluminum blockbuster - Lindsay Brooke, SAE International, sae.org, 8. tammikuuta 2014
  5. The New 3.0L Power Stroke® Turbo Diesel V6 ford.com
  6. 2018 Ford F-150 Diesel First Test: Knowing Your Audience - Scott Evans, Jade Nelson, Motor Trend, motortrend.com, 22. toukokuuta 2018
  7. Ford F150 saa keulalleen dieselmoottorin - Autovouhotus, autovouhotus.fi, 21. tammikuuta 2018
  8. 8,0 8,1 2015 Ford F-150 technical specifications - Ford Media, ford.com
  9. 2017 Ford® F-150 Truck | Models & Specs - Ford.com
  10. Ford pumps powertrains for 2018 F-150 - Bill Visnic, SAE International, sae.org, 14. elokuuta 2017
  11. 2018 Ford F-150 Diesel First Drive: all about the haul - Dan Heyman, Auto123, auto123.com, 9. toukokuuta 2018
  12. 2018 Super Duty F-250 XLT - ford.com
Ford logo.png Ford Motor Companyn USA:ssa ja Kanadassa myymien light truck -ajoneuvojen aikajana 2010–2040
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
CUV Compact Escape Escape Escape
Bronco Sport
Mid-size Edge I Edge II
Explorer Explorer (U625)
Full-size Flex
SUV Mid-size Explorer Bronco
Full-size Expedition Expedition
Expedition EL / Max Expedition Max
Pickup Compact Ranger
Mid-size Explorer Sport Trac Ranger T6 (P375) Ranger T6 (P703)
Full-size F-150 F-150 F-150
SVT Raptor Raptor Raptor
Super Duty Super Duty Super Duty
Van Compact MPV Transit Connect Transit Connect
C-MAX
Full-size E-sarja E-sarja (vain alustana)
Transit