Ero sivun ”Ford Festiva mk1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p (f)
Rivi 19: Rivi 19:
 
samaaluokkaa = [[Mazda 121]]<br>[[Kia Pride]]}}
 
samaaluokkaa = [[Mazda 121]]<br>[[Kia Pride]]}}
  
'''Ford Festiva''' esiteltiin vuonna [[1986]] pienenä hatchback mallina, Yhdysvaltojen markkinoille malli tuli vuonna [[1988]]. Festiva myi hyvin ja se sopi Fordin markkinointistrategiaan jossa tarkoituksena oli myydä laadukkaammin valmistettuja autoja, auton kilpailijana oli alussa [[Yugo]], joka oli hieman suurempi ja maksoi alle 4000 dollaria mutta Yugo oli tunnettu huonosta valmistuslaadusta ja epäluotettavasta tekniikasta. 90-luvulle tultaessa Festivan myyntiluvut rupesivat laskemaan. Auto perustuu [[Mazda]]n DA-pohjalevyyn ja sitä myytiin Euroopassa nimellä [[Mazda 121]], auton toinen sisarmalli on [[Kia Pride]].
+
'''Ford Festiva''' esiteltiin vuonna [[1986]] pienenä hatchback mallina, Yhdysvaltojen markkinoille malli tuli vuonna [[1988]]. Festiva myi hyvin ja se sopi Fordin markkinointistrategiaan jossa tarkoituksena oli myydä laadukkaammin valmistettuja autoja, auton kilpailijana oli alussa [[Yugo]], joka oli hieman suurempi ja maksoi alle 4000 dollaria, mutta Yugo oli tunnettu huonosta valmistuslaadusta ja epäluotettavasta tekniikasta. 90-luvulle tultaessa Festivan myyntiluvut rupesivat laskemaan. Auto perustuu [[Mazda]]n DA-pohjalevyyn ja sitä myytiin Euroopassa nimellä [[Mazda 121]], auton toinen sisarmalli on [[Kia Pride]].
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==

Versio 1. kesäkuuta 2007 kello 17.14

Ford Festiva
Ford Festiva
Valmistaja ja valmistusmaa Kia Motors, Etelä-Korea
Mazda, Japani
Valmistusaika 19861993
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1138-1324 cm3
Teho 56-88 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja Ford Aspire
Saman luokan autoja Mazda 121
Kia Pride


Ford Festiva esiteltiin vuonna 1986 pienenä hatchback mallina, Yhdysvaltojen markkinoille malli tuli vuonna 1988. Festiva myi hyvin ja se sopi Fordin markkinointistrategiaan jossa tarkoituksena oli myydä laadukkaammin valmistettuja autoja, auton kilpailijana oli alussa Yugo, joka oli hieman suurempi ja maksoi alle 4000 dollaria, mutta Yugo oli tunnettu huonosta valmistuslaadusta ja epäluotettavasta tekniikasta. 90-luvulle tultaessa Festivan myyntiluvut rupesivat laskemaan. Auto perustuu Mazdan DA-pohjalevyyn ja sitä myytiin Euroopassa nimellä Mazda 121, auton toinen sisarmalli on Kia Pride.

Tekniikka

Vaihteistona on neli tai viisivaihteinen manuaalivaihteisto tai kolmivaihteinen automaatti.

Moottorit

Moottorit ovat Mazdan B-sarjan moottoreita.

  • 1.1 (1138 cm3) - 56 hv, 88 Nm (SOHC)
  • 1.3 (1290 cm3) - 88 hv, 98 Nm (DOHC)
  • 1.3 (1324 cm3) - 65 hv, 105 Nm (SOHC)

Mitat

  • Pituus: 3 475 mm
  • Leveys: 1 605 mm
  • Akseliväli: 2 295 mm
  • Omamassa: 725 kg