Muokataan sivua Ford Fiesta

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 26: Rivi 26:
 
Fiesta-nimi tulee espanjan kielestä. Taloudellisesti kasvamassa ollut Espanja olikin Fordille erittäin tärkeä markkina-alue 1970-luvulla. Ensimmäisen Fiestan kehityksen voidaan katsoa olevan pitkälti Lee Iacoccan, silloisen toimitusjohtajan ansiota. Hänellä oli tavoite luoda uusi pikkuauto ja hän valvoi tarkasti kehitysprosessin kaikkia vaiheita. Auton suunnittelu tapahtui koodinimellä ''Bobcat''. Alusta alkaen auto suunniteltiin [[etuveto]]iseksi, mikä oli siihen aikaan poikkeuksellista ja monet suhtautuivat asiaan epäilevästi. Fiestan muotoja suunniteltiin erilaisten kilpailevien suunnitteluryhmien toimesta eripuolilla Eurooppaa. Vuonna 1973 valmistukselle näytettiin lopulta vihreää valoa ja kun neuvottelut Espanjan hallituksen kanssa olivat edenneet suotuisasti, Valencian tehtaan rakentaminen aloitettiin. Seuraavan kahden vuoden aikana kehitettiin sekä uutta autoa että uutta tuotantolaitosta.  
 
Fiesta-nimi tulee espanjan kielestä. Taloudellisesti kasvamassa ollut Espanja olikin Fordille erittäin tärkeä markkina-alue 1970-luvulla. Ensimmäisen Fiestan kehityksen voidaan katsoa olevan pitkälti Lee Iacoccan, silloisen toimitusjohtajan ansiota. Hänellä oli tavoite luoda uusi pikkuauto ja hän valvoi tarkasti kehitysprosessin kaikkia vaiheita. Auton suunnittelu tapahtui koodinimellä ''Bobcat''. Alusta alkaen auto suunniteltiin [[etuveto]]iseksi, mikä oli siihen aikaan poikkeuksellista ja monet suhtautuivat asiaan epäilevästi. Fiestan muotoja suunniteltiin erilaisten kilpailevien suunnitteluryhmien toimesta eripuolilla Eurooppaa. Vuonna 1973 valmistukselle näytettiin lopulta vihreää valoa ja kun neuvottelut Espanjan hallituksen kanssa olivat edenneet suotuisasti, Valencian tehtaan rakentaminen aloitettiin. Seuraavan kahden vuoden aikana kehitettiin sekä uutta autoa että uutta tuotantolaitosta.  
  
Lopullisesti Fiesta nimettiin vasta vuonna [[1974]]. Listalla oli 50 vaihtoehtoista nimeä, joista loppusuoralle pääsi viisi: Bravo, Fiesta, Amigo, Strada ja Pony. Viimeisen sanan asiassa sanoi Henry Ford II. Auton lopullinen suunnittelutyö tapahtui Kölnissä, Saksassa ja Duntonissa, Iso-Britanniassa. Fiesta oli esittelyhetkellään luokassaan ensimmäinen poikittaisella moottorilla ja etuvedolla varustettu auto. Sen poikkeuksellinen [[hatchback]]-korimalli osoittautui suosituksi ja myös muut valmistajat esittelivät pian omia vaihtoehtojaan (mm. [[Renault 5]] ja [[Volkswagen Polo]]). Valmistus Valenciassa alkoi toukokuussa vuonna [[1976]].
+
Lopullisesti Fiestalle nimettiin vasta vuonna [[1974]]. Listalla oli 50 vaihtoehtoista nimeä, joista loppusuoralle pääsi viisi: Bravo, Fiesta, Amigo, Strada ja Pony. Viimeisen sanan asiassa sanoi Henry Ford II. Auton lopullinen suunnittelutyö tapahtui Kölnissä, Saksassa ja Duntonissa, Iso-Britanniassa. Fiesta oli esittelyhetkellään luokassaan ensimmäinen poikittaisella moottorilla ja etuvedolla varustettu auto. Sen poikkeuksellinen [[hatchback]]-korimalli osoittautui suosituksi ja myös muut valmistajat esittelivät pian omia vaihtoehtojaan (mm. [[Renault 5]] ja [[Volkswagen Polo]]). Valmistus Valenciassa alkoi toukokuussa vuonna [[1976]].
  
 
== 1. sukupolvi (1976 – 1983) ==
 
== 1. sukupolvi (1976 – 1983) ==

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)