Ero sivun ”Ford Fiesta mk3 RS Turbo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
 
(Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä)
Rivi 26: Rivi 26:
 
Sisustus oli muuten samanlainen kuin XR2i:ssä, mutta lisäksi autossa on Recaron penkit. Alustaa on laskettu 25 mm ja taakse on lisätty 16 mm kallistuksenvaimennin.  
 
Sisustus oli muuten samanlainen kuin XR2i:ssä, mutta lisäksi autossa on Recaron penkit. Alustaa on laskettu 25 mm ja taakse on lisätty 16 mm kallistuksenvaimennin.  
  
Fiesta RS:n valmistus loppui huonon menekin takia jo vuonna [[1992]] ja suomessa näitä autoja on vain 2 kappaletta.
+
Fiesta RS:n valmistus loppui huonon menekin takia jo vuonna [[1992]] ja Suomessa näitä autoja on vain 2 kappaletta.
 +
 
 +
{{Korjattava/kuvitus}}
 +
{{Korjattava/laajennus}}
  
 
[[Luokka:Ford|Fiesta RS]]
 
[[Luokka:Ford|Fiesta RS]]
 
[[Luokka:Mallit|Fiesta RS]]
 
[[Luokka:Mallit|Fiesta RS]]

Nykyinen versio 28. helmikuuta 2018 kello 21.36

Ford Fiesta RS
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Saksa
Valmistusaika 19901992
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1597 cm3
Teho 133 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 7,9 (0–100 km/h)
Huippunopeus 211 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Opel Corsa GT
Volkswagen Polo G40


Ford Fiesta RS esiteltiin vuonna 1990, se perustuu kaksioviseen kolmannen sukupolven XR2i Fiestan koriin. Autoon oli laitettu 1,6-litrainen turboahdettu CVH -moottori, pieniä muutoksia lukuunottamatta kuin RS Turbo Escortissa. Ahdin oli vaihdettu pienempään Garrettin T02:seen, mikä pienensi turboviivettä ja teki moottorista mukavemman ajettavan matalilla kierroksilla. Sytytystulpat olivat erilaiset ja viskolukko puuttui, Fiesta RS:llä ei ollut Escort RS:n viritysmahdollisuuksia.

Polttoaineensyöttönä autossa on Fordin oma EEC IV, vaikka Escortissa oli käytetty Boschin KE-Jetroniccia.

Sisustus oli muuten samanlainen kuin XR2i:ssä, mutta lisäksi autossa on Recaron penkit. Alustaa on laskettu 25 mm ja taakse on lisätty 16 mm kallistuksenvaimennin.

Fiesta RS:n valmistus loppui huonon menekin takia jo vuonna 1992 ja Suomessa näitä autoja on vain 2 kappaletta.


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.
Tietyo.gif Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi.
Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.