Ero sivun ”Ford GT70” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 20: Rivi 20:
 
samaaluokkaa = [[Ford GT]], [[Ford GT40]]}}
 
samaaluokkaa = [[Ford GT]], [[Ford GT40]]}}
  
Ford GT70 oli rajoitetusti valmistettu urheiluauto, jota valmistettiin vuonna 1970. Tuotantomäärä jäi kolmeen prototyyppiin. GT70 oli tarkoitettu käytettäväksi rallissa, tavoitteena pärjätä [[Renault|Renaulteille]] ja [[Porsche|Porscheille]]. Moottorina toimi Caprin V6-moottori 5-vaihteisella ZF-vaihdelaatikolla. Nimen numero 70 tulee siitä, että auto valmistui juuri ennen vuotta 1970.
+
'''Ford GT70''' oli rajoitetusti valmistettu urheiluauto, jota valmistettiin vuonna 1970. Tuotantomäärä jäi kolmeen prototyyppiin. GT70 oli tarkoitettu käytettäväksi rallissa, tavoitteena pärjätä [[Renault|Renaulteille]] ja [[Porsche|Porscheille]]. Moottorina toimi Caprin V6-moottori 5-vaihteisella ZF-vaihdelaatikolla. Nimen numero 70 tulee siitä, että auto valmistui juuri ennen vuotta 1970.
  
 
GT70 oli keskimoottoriauto, kuten [[Renault Alpine]] ja [[Lancia Stratos]]. Autolla kilpaitiin vain muutamissa ralleissa ja kisoissa, koska Ford keskittyi Escortiin. Fordin työntekijöiden lakkoilu pakotti Fordin lopettamaan GT70-projektin. Vain kolme prototyyppiä valmistui.
 
GT70 oli keskimoottoriauto, kuten [[Renault Alpine]] ja [[Lancia Stratos]]. Autolla kilpaitiin vain muutamissa ralleissa ja kisoissa, koska Ford keskittyi Escortiin. Fordin työntekijöiden lakkoilu pakotti Fordin lopettamaan GT70-projektin. Vain kolme prototyyppiä valmistui.

Versio 13. syyskuuta 2012 kello 13.45

Ford GT70
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Iso-Britannia
Valmistusaika 1970
Luokka
Kori
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6
Iskutilavuus 2994 cm3
Teho 94,2 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 6,5 s (0-60 mph)
Huippunopeus 249,4 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Ford GT, Ford GT40


Ford GT70 oli rajoitetusti valmistettu urheiluauto, jota valmistettiin vuonna 1970. Tuotantomäärä jäi kolmeen prototyyppiin. GT70 oli tarkoitettu käytettäväksi rallissa, tavoitteena pärjätä Renaulteille ja Porscheille. Moottorina toimi Caprin V6-moottori 5-vaihteisella ZF-vaihdelaatikolla. Nimen numero 70 tulee siitä, että auto valmistui juuri ennen vuotta 1970.

GT70 oli keskimoottoriauto, kuten Renault Alpine ja Lancia Stratos. Autolla kilpaitiin vain muutamissa ralleissa ja kisoissa, koska Ford keskittyi Escortiin. Fordin työntekijöiden lakkoilu pakotti Fordin lopettamaan GT70-projektin. Vain kolme prototyyppiä valmistui.


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.

Lähde


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.