Muokataan sivua Ford Granada

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 1: Rivi 1:
{{Mallisarja|
+
{{Malli|
 
nimi = Ford Granada|
 
nimi = Ford Granada|
kuva = [[Tiedosto:Ford.granada.2.8ghia.x.arp.750pix.jpg|250px|Ford Granada]]|
+
kuva = [[Kuva:Ford.granada.2.8ghia.x.arp.750pix.jpg|250px|Ford Granada]]|
 
valmistaja = Ford|
 
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Länsi-Saksa, Köln<br>{{Lippu|Japani}} Japani, [[Subaru|Ōta, Gunma]]<br>{{Lippu|Taiwan}} Taiwan, [[Ford Lio Ho Motor]]<br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, [[Hyundai|Ulsan]]|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Länsi-Saksa, Cologne<br>{{Lippu|Japani}} Japani, [[Subaru|Ōta, Gunma]]<br>{{Lippu|Taiwan}} Taiwan, [[Ford Lio Ho Motor]]<br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, [[Hyundai|Ulsan]]|
valmistusaika = [[1972]] &ndash; [[1994]]|
+
valmistusaika = [[1972]]&ndash;[[1994]]|
 
luokka = [[E-segmentti]]|
 
luokka = [[E-segmentti]]|
 
kori = 2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>5-ovinen [[liftback]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 
kori = 2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>5-ovinen [[liftback]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]], [[V4]], [[V6]], [[V8]]|
 
moottori = [[R4]], [[V4]], [[V6]], [[V8]]|
 +
huippunopeus = n. 125&ndash;200 km/h|
 +
kiihtyvyys = 7&ndash;26,5 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = n. 1600&ndash;5000 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 1600&ndash;5000 cm<sup>3</sup>|
teho = 40&ndash;188 kW|
+
teho = 54&ndash;160 hv|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = 6,3&ndash;16,2 l/100 km|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
kiihtyvyys = 7&ndash;32 s (0&ndash;100 km/h)|
+
hintaluokka = 27.500 €|
huippunopeus = n. 127&ndash;200 km/h|
 
hintaluokka = |
 
 
edeltäjä = [[Ford Taunus P7]]|
 
edeltäjä = [[Ford Taunus P7]]|
 
seuraaja = [[Ford Scorpio]]|
 
seuraaja = [[Ford Scorpio]]|
samaaluokkaa = [[Audi 100 C1|Audi 100]]<br>[[Mercedes-Benz W123]]<br>[[Opel Rekord]]<br>[[Peugeot 504]]}}
+
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]]<br>[[Opel Rekord]]<br>[[Peugeot 504]]<br>[[Volvo 24x|Volvo 240-sarja]]}}
  
 
'''Ford Granada''' [[Ford Motor Company]]n käyttämä nimi monelle eri autolle. Euroopassa se oli [[Ford]]in suurin henkilöautomalli. Sitä valmistettiin monta sukupolvea ja viimeisen kerran nimeä käytettiin vuodesta 1985 Englannin ja Irlannin markkinoilla olleesta autosta, jota myytiin muualla Euroopassa [[Ford Scorpio|Scorpio]] -nimellä. Myös Yhdysvalloissa myytiin autoa nimeltään [[Ford Granada (USA)|Ford Granada]], mutta kyseessä on täysin eri malli verrattuna eurooppalaiseen.
 
'''Ford Granada''' [[Ford Motor Company]]n käyttämä nimi monelle eri autolle. Euroopassa se oli [[Ford]]in suurin henkilöautomalli. Sitä valmistettiin monta sukupolvea ja viimeisen kerran nimeä käytettiin vuodesta 1985 Englannin ja Irlannin markkinoilla olleesta autosta, jota myytiin muualla Euroopassa [[Ford Scorpio|Scorpio]] -nimellä. Myös Yhdysvalloissa myytiin autoa nimeltään [[Ford Granada (USA)|Ford Granada]], mutta kyseessä on täysin eri malli verrattuna eurooppalaiseen.
  
== 1. sukupolvi, GGTL / GGFL / GGCL (1972 &ndash; 1977) ==
+
== 1. sukupolvi (1972&ndash;1977) ==  
[[Tiedosto:800px-Ford-Granada.jpg|250px|right|Ford Granada 2,3 GL]]
 
{{Pääartikkeli|Ford Granada (GG)}}
 
  
Sisätilat ovat isot. Ford Granadan kaikissa pyörissä on erillisjousitus, Fordin ensimmäisenä suursarjatuotantomallina. Jousitus oli ensimmäisissä vuosimalleissa varsin pehmeä, mutta vuosimallin 1975 jousitusta jäykennettiin. Vuoden 1973 mallissa ei ole pääntukia, vuoden 1975 malleissa pääntuet ovat vakiovarusteena edessä.
+
[[Kuva:800px-Ford-Granada.jpg|150px|Ford Granada 2,3 GL]]
 
 
Aluksi Granadaa oli saatavana vain V6-moottorilla, myöhempiin vuosimalleihin tulivat pienemmät V4- ja R4-moottorit.
 
  
 
=== Moottorit ===
 
=== Moottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.7'''||60&deg; [[V4]] [[OHV]] 8V||[[Ford Taunus V4 -moottori|Taunus V4]]||1699 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''1.7'''||[[V4]]||[[Ford Taunus V4 -moottori|Taunus V4]]||1699 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.7'''||60&deg; [[V4]] [[OHV]] 8V||[[Ford Taunus V4 -moottori|Taunus V4]]||1699 cm<sup>3</sup>||51,5 kW (70 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''1.7'''||[[V4]]||[[Ford Taunus V4 -moottori|Taunus V4]]||1699 cm<sup>3</sup>||51,5 kW (70 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.7'''||60&deg; [[V4]] [[OHV]] 8V||[[Ford Taunus V4 -moottori|Taunus V4]]||1699 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''1.7'''||[[V4]]||[[Ford Taunus V4 -moottori|Taunus V4]]||1699 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||60&deg; [[V6]] [[OHV]] 12V||[[Ford Cologne -moottori|Cologne]]||1998 cm<sup>3</sup>||63 kW (84 hv) @ ? r/min||151 Nm @ ? r/min
+
|'''2.0'''|| || ||? cm<sup>3</sup>||64 kW (87 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||60&deg; [[V6]] [[OHV]] 12V||[[Ford Cologne -moottori|Cologne]]||1998 cm<sup>3</sup>||66 kW (89 hv) @ ? r/min||158 Nm @ ? r/min
+
|'''2.0'''|| || ||? cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||60&deg; [[V4]] [[OHV]] 8V||[[Ford Essex -moottori|Essex]]||1996 cm<sup>3</sup>||70 kW (95 hv) @ ? r/min||166 Nm @ ? r/min
+
|'''2.0'''|| || ||? cm<sup>3</sup>||70 kW (95 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]]|| ||1993 cm<sup>3</sup>||73 kW (99 hv) @ 5500 r/min||151 Nm @ 4000 r/min
+
|'''2.0'''|| || ||? cm<sup>3</sup>||73 kW (99 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3'''||60&deg; [[V6]] [[OHV]] 12V||[[Ford Cologne -moottori|Cologne]]||2293 cm<sup>3</sup>||79 kW (108 hv) @ ? r/min||176 Nm @ ? r/min
+
|'''2.3'''||[[V6]]||[[Ford Cologne -moottori|Cologne]]||? cm<sup>3</sup>||79 kW (108 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||60&deg; [[V6]] [[OHV]] 12V||[[Ford Essex -moottori|Essex]]||2495 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ ? r/min||179 Nm @ ? r/min
+
|'''2.5'''||[[V6]]||[[Ford Essex -moottori|Essex]]||? cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.6'''||60&deg; [[V6]] [[OHV]] 12V||[[Ford Cologne -moottori|Cologne]]||2550 cm<sup>3</sup>||79 kW (107 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2.6'''||[[V6]]||[[Ford Cologne -moottori|Cologne]]||? cm<sup>3</sup>||79 kW (107 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.6'''||60&deg; [[V6]] [[OHV]] 12V||[[Ford Cologne -moottori|Cologne]]||2550 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 5000 r/min||205 Nm @ ? r/min
+
|'''2.6'''||[[V6]]||[[Ford Cologne -moottori|Cologne]]||? cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 5000 r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0'''||60&deg; [[V6]] [[OHV]] 12V||[[Ford Essex -moottori|Essex]]||2994 cm<sup>3</sup>||101,5 kW (138 hv) @ 5000 r/min||236 Nm @ 3000 r/min
+
|'''3.0'''||[[V6]]||[[Ford Essex -moottori|Essex]]||? cm<sup>3</sup>||101,5 kW (138 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''5.0'''||90&deg; [[V8]] [[OHV]] 16V||[[Ford Windsor -moottori|Windsor]]||4942 cm<sup>3</sup>||188 kW (252 hv) @ ? r/min||405 Nm @ 2600 r/min
+
|'''5.0'''||[[V8]]||[[Ford pikkulohko -moottori|Pikkulohko]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|}
 
|}
  
 
Ford Granadan ensimmäisen sukupolven halvempi mallisarja oli nimeltään [[Ford Consul|Consul]], esimerkiksi [[Ford Consul 2000]].
 
Ford Granadan ensimmäisen sukupolven halvempi mallisarja oli nimeltään [[Ford Consul|Consul]], esimerkiksi [[Ford Consul 2000]].
  
== 2. sukupolvi, GU / GNU (1977 &ndash; 1985) ==
+
== 2. sukupolvi (1977&ndash;1985) ==
{{Pääartikkeli|Ford Granada (GU)}}
+
Granadan halvin ja kallein malli vuonna [[1979]] olivat 1.7 ja 2.8i Ghia S (TM 3/1979 vertailu). Ne maksoivat Suomessa 65.360 ja 126.460 markkaa (35.987 € ja 69.629 €, v. 2014 kerroin 0,5506). Niiden erot olivat todella huomattavia. Isosta korimallista huolimatta halvin 1.7 malli on vain kaksiovinen ja meluisampi (huonompi äänieristys), se kallistelee paljon enemmän, renkaiden pito on huono ja lisäksi ohjaus on hidas ja raskas (ohjaustehostimen puuttuessa). Arvokkaammissa malleissa nämä kaikki kohdat ovat parempia, lisäksi niiden varustelu on huomattavasti runsaampi. Ghiassa on keskuslukitus, kattoluukku ja kierroslukumittari.
 +
 
 +
'''Granada 1.7''':ssä on nelisylinterinen 90° V4-moottori, iskutilavuus 1699 cm³ ja suurin teho 55 kW /5000 DIN (75 hv). Suurin vääntömomentti on 126 Nm /3000 DIN. Vaihteita on neljä. Auto painaa 1225 kiloa.
 +
 
 +
Tekniikan Maailma 3/1979 mittasi Granada 1.7:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/t 4,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/t 11,2 sekuntia, 0&ndash;100 km/t 18,7 sekuntia ja 0&ndash;120 km/t 30,2 sekuntia. Suorituskyky on isojen autojen kokoluokassa heikko 1970-luvunkin mittapuun mukaan.
 +
 
 +
'''Granada 2.8i Ghia S''':ssä on 60° V6-moottori, iskutilavuus 2792 cm³, sylinterin mitat 93 x 68,5 mm ja suurin teho 117,5 kW /5700 DIN (160 hv). Suurin vääntömomentti on 221 Nm /4300 DIN. Vaihteisto on kolmiportainen automaatti. Auto painaa 1420 kiloa.
 +
 
 +
Tekniikan Maailma 3/1979 mittasi Granada 2.8i:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/t 4,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/t 8,2 sekuntia, 0&ndash;100 km/t 12,0 sekuntia ja 0&ndash;120 km/t 16,8 sekuntia. Kalleimman Granadan suorituskyky on hyvä ja myös ajo-ominaisuudet ovat Granadan halvempia malleja huomattavasti paremmat johtuen ohjaustehostimesta, paremmista renkaista ja jousituksesta.
 +
 
 +
=== Granada Diesel 1978 ===
 +
Ford Granada Diesel maksoi vuonna [[1978]] 81480 markkaa. Dieselmoottorin koko on 2112 cm³ (R4) ja teho 46 kW. Vaihteita on neljä. Moottori on [[Peugeot 504 Diesel]]in vanha moottori.
 +
 
 +
[[Tekniikan Maailma]] 4/1978 mittasi Granada Dieselin kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 7,1 sekuntia, 0-80 km/t 17,1 sekuntia ja 0-100 km/t 30,6 sekuntia. Granada Diesel ei ole kaarreajossa ja epätasaisella tiellä yhtä hyvä ajettava kuin kilpailijansa Mercedes-Benz 240D. Moottorin nakutusääni kuuluu selvästi ja myös tärinä on ongelma, vaihdekeppi tärisee. Granada on sisätiloiltaan hieman pienempi kuin Mercedes-Benz, mutta erot ovat pieniä. Fordin ohjaus on hidas ja tahmea eikä se palauta kunnolla - ohjaustehostinta ei ole, ei edes lisävarusteena. Kytkin on kova. Granada Diesel ei ollut yhtä laadukas kuin luokkansa laadukkaimmat autot.
 +
 
 +
=== Granada 2.0 ===
 +
V6-moottori, iskutilavuus 1999 cm³, suurin teho 66 kW /5100, suurin vääntömomentti on 141 Nm /3000 DIN. Vaihteisto on neliportainen manuaali. Auto painaa 1255 kiloa.
 +
 
 +
[[Auto motor und sport]] 2/1982 mittasi Ford Granada 2.0 GL V6:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 10,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 15,9 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 24,2 sekuntia ja 0&ndash;140 km/h 42,0 sekuntia. Huippunopeus on 157,2 km/h. Kulutus on melko iso, koeajossa 13,9 l/100 km.
 +
 
 +
=== Granada 2.3 ===
 +
[[Auto motor und sport]] 6/1983 mittasi Ford Granada 2.3 GL:n (84 kW, 1356 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 8,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,6 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 18,7 sekuntia ja 0&ndash;140 km/h 29,6 sekuntia. Huippunopeus on 168 km/h. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 68 dB ja 160 km/h nopeudessa 77 dB. Kulutus vaihteli talvisissa olosuhteissa välillä 12,8-15,9 l/100 km.
 +
 
 +
Samalla moottorilla varustettuun Sierraan verrattuna Granadan sisätilat ovat isommat, jousitus on mukavampi ja melutaso alempi. Granadan ajo-ominaisuudet eivät ole yhtä hyvät, lisäksi suorituskyky on heikompi ja kulutus isompi Sierraan verrattuna. Granada maksoi Länsi-Saksassa (1983) 23 150 D-markkaa eli 719 DM Sierraa enemmän.
 +
 
 +
=== Granada 1.6 ===
 +
Granadan pienin (bensiini)moottori on 1,6-litrainen. Korin sisätilat ovat riittävän isot ja myös istuimet ovat mukavat. Jousitus on kuitenkin epämukava ja ohjaus on melko raskas.
 +
 
 +
Granada 1.6:ssa on R4-moottori, iskutilavuus 1593 cm³, suurin teho 55 kW /5500 (75 hv). Suurin vääntömomentti on 119 Nm /3200 DIN. Vaihteisto on neliportainen manuaali. Auto painaa 1245 kiloa.
 +
 
 +
[[Auto motor und sport]] 2/1982 mittasi Ford Granada 1.6:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 11,4 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 19,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 32,3 sekuntia. Huippunopeus on 148,8 km/h. Suorituskyky on heikko. Kulutus on melko iso, koeajon vaihteluväli oli 10,3&ndash;14,3 l/100 km.
 +
 
 +
=== Moottorit ===
 +
 
 +
==== Bensiinimoottorit ====
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||119 Nm @ 3200 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.7'''||[[R4]]||[[Ford Taunus V4 -moottori|Taunus V4]]||1699 cm<sup>3</sup>||51,5 kW (70 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.7'''||[[R4]]||[[Ford Taunus V4 -moottori|MY]]||1699 cm<sup>3</sup>||51,5 kW (70 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[V6]]||[[Ford LC -moottori|LC]]||? cm<sup>3</sup>||64 kW (87 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Ford NYP -moottori|NYP]]||? cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Ford NEP -moottori|NEP]]||? cm<sup>3</sup>||74 kW (101 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Ford NEK -moottori|NEK]]||? cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.3'''||[[V6]]||[[Ford YYH -moottori|YYH]]||? cm<sup>3</sup>||79 kW (107 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.3'''||[[V6]]||[[Ford YYU -moottori|YYU]]||? cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.3'''||[[V6]]||[[Ford YYP -moottori|YYP]]||? cm<sup>3</sup>||84 kW (114 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.8'''||[[V6]]||[[Ford PYU -moottori|PYU]]||2792 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.8'''||[[V6]]||[[Ford PYA -moottori|PYA]]||2792 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.8i'''||[[V6]]||[[Ford PRD -moottori|PRD]]||2792 cm<sup>3</sup>||108 kW (147 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.8i'''||[[V6]]||[[Ford PRC -moottori|PRC]]||2792 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.8i'''||[[V6]]||[[Ford PRB -moottori|PRB]]||2792 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5700 r/min||221 Nm @ 4300 r/min
 +
|}
  
Toisen sukupolven Ford Granada esiteltiin elokuussa 1977. Yleisin korimalli on 4-ovinen porrasperä, lisäksi on 5-ovinen farmari ja halpamalleissa käytetty 2-ovinen porrasperä. Moottorivaihtoehtoja on runsaasti. Pienimmät bensiinimoottorit sekä dieselmallit ovat melko tehottomia, kun taas isoimmat moottorit ovat hyvin tehokkaita. Malliston huipulla on 2,8-litran V6-moottori. Yleistä 2,0-litran moottoria on sekä rivinelosena että V6:na.
+
==== Dieselmoottorit ====
  
=== Mitat ===
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=550px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
!Malli!!2-ovinen porrasperä!!4-ovinen porrasperä!!Farmari
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4635 mm||4720 mm||4841 mm
+
|'''1.9 D'''||[[R4]]||[[Peugeot]]||? cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=3|1790 mm
+
|'''2.1 D'''||[[R4]]||[[Peugeot|WTA]]||2112 cm<sup>3</sup>||46 kW (63 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1420 mm||1420 mm||1381 mm
+
|'''2.5 D'''||[[R4]]||[[Peugeot|STP]]||? cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
 +
 
 +
=== Mitat ===
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
! !!Sedan!!Farmari
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2770 mm
+
|'''Pituus'''||4720 mm||4824 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1515 / 1530 mm||1530 / 1545 mm||1515 / 1537 mm
+
|'''Leveys'''||colspan=2|1791 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''||1225 kg||1245&ndash;1420 kg||1330 kg
+
|'''Korkeus'''||1416 mm||1422 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| || ||62 L
+
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2769 mm
 
|}
 
|}
  
== 3. sukupolvi (1985 &ndash; 1994) ==
+
== 3. sukupolvi (1985&ndash;1994) ==
 +
 
 
{{Pääartikkeli|Ford Scorpio mk1}}
 
{{Pääartikkeli|Ford Scorpio mk1}}
 
Englannin ja Irlannin markkinoilla olleesta autosta käytettiin nimeä Granada, jota myytiin muualla Euroopassa Scorpio -nimellä.
 
  
 
== Rekisteröinti ==
 
== Rekisteröinti ==
 
Ford Granadaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
Ford Granadaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
!Vuosi!!1979!!1980!!1981!!1982!!1983!!1984!!1985
 
!Vuosi!!1979!!1980!!1981!!1982!!1983!!1984!!1985
Rivi 100: Rivi 172:
  
 
== Linkit ==
 
== Linkit ==
* http://www.granada.fi
 
  
== Lähteet ==
+
[http://www.granada.fi]
{{EngWikipedia|Ford_Granada_(Europe)}}
+
 
{{DeWikipedia|Ford_Granada}}
+
{{EnWikipedia|Ford_Granada_(Europe)}}
 
* [[Tekniikan Maailma]] 3/1979, sivut 68-71
 
* [[Tekniikan Maailma]] 3/1979, sivut 68-71
 
* Tekniikan Maailma 4/1978
 
* Tekniikan Maailma 4/1978

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)