Ford Granada
Versio hetkellä 6. toukokuuta 2006 kello 00.32 – tehnyt 88.113.193.104 (keskustelu)
Ford Granada | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, - |
Valmistusaika | 1972–1985 |
Luokka | C/D-segmentti |
Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4, V4 V6, V8; diesel tai bensiini |
Iskutilavuus | n. 1700–5000 cm3 |
Teho | 63–160 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | n. 7–26 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | n. 130–200 km/h |
Kulutus | perusmoottorin (2,0l) keskikulutus n. 12 l/100 km |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | n. 100 000–140 000 mk (1984) |
Edeltäjä | - |
Seuraaja | Scorpio |
Saman luokan autoja | Opel Rekord Volvo 240-sarja |
Ford Granadaa/Consulia on valmistettu vuosina 1972–1977 (mk1), 1977–1982 (mk2) ja 1982–1985 (mk3). Granada oli aikanaan Fordin suurin henkilöautomalli Euroopassa. Moottorivaihtoehtoina oli 1,7–2,8-litraisia bensiinimoottoreita ja 2,1–2,5-litraiset dieselit. Mk1 3,0 ja erikoismalleja V8 5,0 perana.
Myös mako Granada ja korimalleja ems.mk1 sedan2/4d farmari coupemalli ns.cokis 72–74. 75–77vm.coupe suorilla kyljillä.
- varusteluvaihtehtoja useita
- perus Granada
- L
- XL
- GL
- GXL
- GLS
- GHIA
- Consul
- L
- GT
Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |