Ford Granada

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 5. helmikuuta 2015 kello 21.53 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Granada
Ford Consul
Ford Granada
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Englanti, Saksa
Valmistusaika 19721994 (Köln)

19721976 (Dagenham)

Luokka C/D-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V4, V6, V8
Iskutilavuus n. 1340–5000 cm3
Teho 54–160 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 7–26,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus n. 125–200 km/h
Kulutus 6,3–16,2 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 27.500 €
Edeltäjä Ford Taunus P7, Ford Zephyr, Ford Zodiac Mk IV
Seuraaja Ford Scorpio
Saman luokan autoja Opel Rekord
Volvo 240-sarja
Mercedes-Benz W123


Ford Granada Ford Motor Companyn käyttämä nimi monelle eri autolle. Euroopassa se oli Fordin suurin henkilöautomalli. Sitä valmistettiin monta sukupolvea ja viimeisen kerran nimeä käytettiin vuodesta 1985 Englannin ja Irlannin markkinoilla olleesta autosta, jota myytiin muualla Euroopassa Scorpio -nimellä. Myös Yhdysvalloissa myytiin autoa nimeltään Ford Granada, mutta kyseessä on täysin eri malli verrattuna eurooppalaiseen.

Granada-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

  • 1981 - 238 kpl
  • 1984 - 151 kpl

Ford Consul Capri (1961–1964)

Moottorit

  • 1.3
  • 1.5, 54 hv

Englantilaista Consul Capria voidaan pitää Granadan edeltäjänä. Se on kuitenkin täysin eri mallisarjaa.

Ford Granada mk1 (1972–1977)

Ford Granada 2,3 GL

Moottorit

  • 1.7, 65 hv
  • 1.7, 70 hv
  • 1.7, 75 hv (ei farmari)
  • 2.0, 87 hv (ei farmari)
  • 2.0, 90 hv
  • 2.0, 95 hv
  • 2.0, 99 hv
  • 2.3, 108 hv
  • 2.5, 120 hv (ei sedan)
  • 2.6, 107 hv
  • 2.6, 125 hv @5000 r/min
  • 3.0, 138 hv

Ford Granada mk2 (1977–1982)

Granadan halvin ja kallein malli vuonna 1979 olivat 1.7 ja 2.8i Ghia S (TM 3/1979 vertailu). Ne maksoivat Suomessa 65.360 ja 126.460 markkaa. Niiden erot olivat todella huomattavia. Isosta korimallista huolimatta halvin 1.7 malli on vain kaksiovinen ja meluisampi (huonompi äänieristys), se kallistelee paljon enemmän, renkaiden pito on huono ja lisäksi ohjaus on hidas ja raskas (ohjaustehostimen puuttuessa). Arvokkaammissa malleissa nämä kaikki kohdat ovat parempia, lisäksi niiden varustelu on huomattavasti runsaampi. Ghiassa on keskuslukitus, kattoluukku ja kierroslukumittari.

Granada 1.7:ssä on nelisylinterinen 90° V4-moottori, iskutilavuus 1699 cm³ ja suurin teho 55 kW /5000 DIN (75 hv). Suurin vääntömomentti on 126 Nm /3000 DIN. Vaihteita on neljä. Auto painaa 1225 kiloa.

Tekniikan Maailma 3/1979 mittasi Granada 1.7:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 4,9 sekuntia, 0-80 km/t 11,2 sekuntia, 0-100 km/t 18,7 sekuntia ja 0-120 km/t 30,2 sekuntia. Suorituskyky on isojen autojen kokoluokassa heikko 1970-luvunkin mittapuun mukaan.

Granada 2.8i Ghia S:ssä on 60° V6-moottori, iskutilavuus 2792 cm³, sylinterin mitat 93 x 68,5 mm ja suurin teho 117,5 kW /5700 DIN (160 hv). Suurin vääntömomentti on 221 Nm /4300 DIN. Vaihteisto on kolmiportainen automaatti. Auto painaa 1420 kiloa.

Tekniikan Maailma 3/1979 mittasi Granada 2.8i:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 4,8 sekuntia, 0-80 km/t 8,2 sekuntia, 0-100 km/t 12,0 sekuntia ja 0-120 km/t 16,8 sekuntia. Kalleimman Granadan suorituskyky on hyvä ja myös ajo-ominaisuudet ovat Granadan halvempia malleja huomattavasti paremmat johtuen ohjaustehostimesta, paremmista renkaista ja jousituksesta.

Moottorit

  • 1.7, 70 hv (vain sedan)
  • 1.7, MY, 70 hv (vain sedan)
  • 1.7, MYE, 74 hv (vain farmari)
  • 2.0, OHC LC, 87 hv
  • 2.0, NYP, 90 hv
  • 2.0, NEP, 101 hv (vain sedan)
  • 2.0, NEK, 105 hv
  • 2.3, YYH, 107 hv
  • 2.3, YYU, 112 hv
  • 2.3, YYP, 114 hv
  • 2.8, PYU, 132 hv
  • 2.8, PYA, 136 hv
  • 2.8i, PRD, 147 hv
  • 2.8i, PRC, 150 hv
  • 2.8i, PRB, 160 hv
  • 1.9 D, 54 hv (vain sedan)
  • 2.1 D, WTA, 63 hv (vain sedan)
  • 2.5 D, STP, 69 hv

Ford Granada mk3 (1982–1985)

Moottorit

Varusteluvaihtoehdot

  • Perus, L, XL, GL, GXL, GLS, GHIA
  • Consul L, Consul GT

Lähteet

Linkit

[1]


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.