Ford Granada

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 16. heinäkuuta 2019 kello 15.16 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Granada 2.0)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Granada
Ford Granada
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of Germany.svg.png Länsi-Saksa, Cologne
Flag of Japan.svg.png Japani, Ōta, Gunma
Flag of the Republic of China.svg.png Taiwan, Ford Lio Ho Motor
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea, Ulsan
Valmistusaika 19721994
Luokka E-segmentti
Kori 2- ja 4-ovinen sedan
2-ovinen coupé
5-ovinen liftback
5-ovinen farmari
Moottori R4, V4, V6, V8
Iskutilavuus n. 1600–5000 cm3
Teho 54–160 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 7–26,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus n. 125–200 km/h
Hintaluokka 27.500 €
Edeltäjä Ford Taunus P7
Seuraaja Ford Scorpio
Saman luokan autoja Mercedes-Benz W123
Opel Rekord
Peugeot 504
Volvo 240-sarja


Ford Granada Ford Motor Companyn käyttämä nimi monelle eri autolle. Euroopassa se oli Fordin suurin henkilöautomalli. Sitä valmistettiin monta sukupolvea ja viimeisen kerran nimeä käytettiin vuodesta 1985 Englannin ja Irlannin markkinoilla olleesta autosta, jota myytiin muualla Euroopassa Scorpio -nimellä. Myös Yhdysvalloissa myytiin autoa nimeltään Ford Granada, mutta kyseessä on täysin eri malli verrattuna eurooppalaiseen.

1. sukupolvi, GGTL / GGFL / GGCL (1972 – 1977)

Ford Granada 2,3 GL

Pääartikkeli: Ford Granada (GG)

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.7 60° V4 OHV 8V Taunus V4 1699 cm3 48 kW (65 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.7 60° V4 OHV 8V Taunus V4 1699 cm3 51,5 kW (70 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.7 60° V4 OHV 8V Taunus V4 1699 cm3 55 kW (75 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 60° V6 OHV 12V Cologne 1998 cm3 63 kW (84 hv) @ ? r/min 151 Nm @ ? r/min
2.0 60° V6 OHV 12V Cologne 1998 cm3 66 kW (89 hv) @ ? r/min 158 Nm @ ? r/min
2.0 60° V4 OHV 8V Essex 1996 cm3 70 kW (95 hv) @ ? r/min 166 Nm @ ? r/min
2.0 ? cm3 73 kW (99 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.3 60° V6 OHV 12V Cologne 2293 cm3 79 kW (108 hv) @ ? r/min 176 Nm @ ? r/min
2.5 60° V6 OHV 12V Essex 2495 cm3 88 kW (120 hv) @ ? r/min 179 Nm @ ? r/min
2.6 60° V6 OHV 12V Cologne 2550 cm3 79 kW (107 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.6 60° V6 OHV 12V Cologne 2550 cm3 92 kW (125 hv) @ 5000 r/min 205 Nm @ ? r/min
3.0 60° V6 OHV 12V Essex 2994 cm3 101,5 kW (138 hv) @ 5000 r/min 236 Nm @ 3000 r/min
5.0 90° V8 OHV 16V Windsor 4942 cm3 188 kW (252 hv) @ ? r/min 405 Nm @ 2600 r/min

Ford Granadan ensimmäisen sukupolven halvempi mallisarja oli nimeltään Consul, esimerkiksi Ford Consul 2000.

2. sukupolvi, GU / GNU (1977 – 1985)

Pääartikkeli: Ford Granada (GU)

Granadan halvin ja kallein malli vuonna 1979 olivat 1.7 ja 2.8i Ghia S (TM 3/1979 vertailu). Ne maksoivat Suomessa 65.360 ja 126.460 markkaa (35.987 € ja 69.629 €, v. 2014 kerroin 0,5506). Niiden erot olivat todella huomattavia. Isosta korimallista huolimatta halvin 1.7 malli on vain kaksiovinen ja meluisampi (huonompi äänieristys), se kallistelee paljon enemmän, renkaiden pito on huono ja lisäksi ohjaus on hidas ja raskas (ohjaustehostimen puuttuessa). Arvokkaammissa malleissa nämä kaikki kohdat ovat parempia, lisäksi niiden varustelu on huomattavasti runsaampi. Ghiassa on keskuslukitus, kattoluukku ja kierroslukumittari.

Granada 1.7:ssä on nelisylinterinen 90° V4-moottori, iskutilavuus 1699 cm3 ja suurin teho 55 kW /5000 DIN (75 hv). Suurin vääntömomentti on 126 Nm /3000 DIN. Vaihteita on neljä. Auto painaa 1225 kiloa.

Tekniikan Maailma 3/1979 mittasi Granada 1.7:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/t 4,9 sekuntia, 0–80 km/t 11,2 sekuntia, 0–100 km/t 18,7 sekuntia ja 0–120 km/t 30,2 sekuntia. Suorituskyky on isojen autojen kokoluokassa heikko 1970-luvunkin mittapuun mukaan.

Granada 2.8i Ghia S:ssä on 60° V6-moottori, iskutilavuus 2792 cm³, sylinterin mitat 93 x 68,5 mm ja suurin teho 117,5 kW /5700 DIN (160 hv). Suurin vääntömomentti on 221 Nm /4300 DIN. Vaihteisto on kolmiportainen automaatti. Auto painaa 1420 kiloa.

Tekniikan Maailma 3/1979 mittasi Granada 2.8i:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/t 4,8 sekuntia, 0–80 km/t 8,2 sekuntia, 0–100 km/t 12,0 sekuntia ja 0–120 km/t 16,8 sekuntia. Kalleimman Granadan suorituskyky on hyvä ja myös ajo-ominaisuudet ovat Granadan halvempia malleja huomattavasti paremmat johtuen ohjaustehostimesta, paremmista renkaista ja jousituksesta.

Granada Diesel

Ford Granada Diesel maksoi vuonna 1978 81480 markkaa. Dieselmoottorin koko on 2112 cm³ (R4) ja teho 46 kW. Vaihteita on neljä. Moottori on Peugeot 504 Dieselin vanha moottori.

Tekniikan Maailma 4/1978 mittasi Granada Dieselin kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 7,1 sekuntia, 0-80 km/t 17,1 sekuntia ja 0-100 km/t 30,6 sekuntia. Granada Diesel ei ole kaarreajossa ja epätasaisella tiellä yhtä hyvä ajettava kuin kilpailijansa Mercedes-Benz 240D. Moottorin nakutusääni kuuluu selvästi ja myös tärinä on ongelma, vaihdekeppi tärisee. Granada on sisätiloiltaan hieman pienempi kuin Mercedes-Benz, mutta erot ovat pieniä. Fordin ohjaus on hidas ja tahmea eikä se palauta kunnolla - ohjaustehostinta ei ole, ei edes lisävarusteena. Kytkin on kova. Granada Diesel ei ollut yhtä laadukas kuin luokkansa laadukkaimmat autot.

Auto motor und sport 22/1982 mittasi Ford Granada 2.5 D:n (51 kW) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 7,1 sekuntia, 0–80 km/h 12,5 sekuntia, 0–100 km/h 19,9 sekuntia ja 0–120 km/h 33,2 sekuntia. Huippunopeus on 153 km/h. R4-diesel, 2499 cm³, 51 kW /4200 (69 hv), 148 Nm /2000.[1]

Granada 2.0

V6-moottori, iskutilavuus 1999 cm3, suurin teho 66 kW /5100, suurin vääntömomentti on 141 Nm /3000 DIN. Vaihteisto on neliportainen manuaali. Auto painaa 1255 kiloa.

Auto motor und sport 2/1982 mittasi Ford Granada 2.0 GL V6:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 10,0 sekuntia, 0–100 km/h 15,9 sekuntia, 0–120 km/h 24,2 sekuntia ja 0–140 km/h 42,0 sekuntia. Huippunopeus on 157,2 km/h. Kulutus on melko iso, koeajossa 13,9 l/100 km.

Granada 2.3

Auto motor und sport 6/1983 mittasi Ford Granada 2.3 GL:n (84 kW, 1356 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 12,6 sekuntia, 0–120 km/h 18,7 sekuntia ja 0–140 km/h 29,6 sekuntia. Huippunopeus on 168 km/h. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 68 dB ja 160 km/h nopeudessa 77 dB. Kulutus vaihteli talvisissa olosuhteissa välillä 12,8-15,9 l/100 km.

Samalla moottorilla varustettuun Sierraan verrattuna Granadan sisätilat ovat isommat, jousitus on mukavampi ja melutaso alempi. Granadan ajo-ominaisuudet eivät ole yhtä hyvät, lisäksi suorituskyky on heikompi ja kulutus isompi Sierraan verrattuna. Granada maksoi Länsi-Saksassa (1983) 23 150 D-markkaa eli 719 DM Sierraa enemmän.

Granada 1.6

Granadan pienin (bensiini)moottori on 1,6-litrainen. Korin sisätilat ovat riittävän isot ja myös istuimet ovat mukavat. Jousitus on kuitenkin epämukava ja ohjaus on melko raskas.

Granada 1.6:ssa on R4-moottori, iskutilavuus 1593 cm³, suurin teho 55 kW /5500 (75 hv). Suurin vääntömomentti on 119 Nm /3200 DIN. Vaihteisto on neliportainen manuaali. Auto painaa 1245 kiloa.

Auto motor und sport 2/1982 mittasi Ford Granada 1.6:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 11,4 sekuntia, 0–100 km/h 19,1 sekuntia ja 0–120 km/h 32,3 sekuntia. Huippunopeus on 148,8 km/h. Suorituskyky on heikko. Kulutus on melko iso, koeajon vaihteluväli oli 10,3–14,3 l/100 km.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 ? cm3 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min 119 Nm @ 3200 r/min
1.7 R4 Taunus V4 1699 cm3 51,5 kW (70 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.7 R4 MY 1699 cm3 51,5 kW (70 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 V6 LC ? cm3 64 kW (87 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 R4 OHC NYP ? cm3 66 kW (90 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 R4 OHC NEP ? cm3 74 kW (101 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 R4 OHC NEK ? cm3 77 kW (105 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.3 V6 YYH ? cm3 79 kW (107 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.3 V6 YYU ? cm3 82 kW (112 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.3 V6 YYP ? cm3 84 kW (114 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.8 V6 PYU 2792 cm3 97 kW (132 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.8 V6 PYA 2792 cm3 100 kW (136 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.8i V6 PRD 2792 cm3 108 kW (147 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.8i V6 PRC 2792 cm3 110 kW (150 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.8i V6 PRB 2792 cm3 118 kW (160 hv) @ 5700 r/min 221 Nm @ 4300 r/min

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.9 D R4 Peugeot ? cm3 40 kW (54 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.1 D R4 WTA 2112 cm3 46 kW (63 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.5 D R4 STP ? cm3 51 kW (69 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat

Malli Sedan Farmari
Pituus 4720 mm 4824 mm
Leveys 1791 mm
Korkeus 1416 mm 1422 mm
Akseliväli 2769 mm

3. sukupolvi (1985 – 1994)

Pääartikkeli: Ford Scorpio mk1

Rekisteröinti

Ford Granadaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985
Määrä (kpl) 516 273 238 286 218 151 30

Linkit

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Granada_(Europe)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Tekniikan Maailma 3/1979, sivut 68-71
  • Tekniikan Maailma 4/1978
  • Auto motor und sport 2/1982
  1. Auto motor und sport 22/1982, s. 41