Ero sivun ”Ford Model Y” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{malli|
 +
nimi = Ford Model Y|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Ford|
 +
valmistusmaa = Englanti|
 +
valmistusaika = [[1932]]–[[1937]]|
 +
luokka = [[B-segmentti]]|
 +
kori = 2-ovinen [[|
 +
moottori = 2-syl |
 +
huippunopeus = -|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = -|
 +
teho = 10 hv|
 +
kulutus = -|
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 +
hintaluokka = $ 850 - $ 1030|
 +
edeltäjä = -|
 +
seuraaja = -|
 +
samaaluokkaa = -}}
 +
 
'''Ford Model Y''' oli ensimmäinen Fordin malli, joka suunniteltiin Yhdysvaltojen ulkopuolisille markkinoille. Model Y valmistettiin Englannissa ja se oli saatavana kaksi ja neliovisena versiona. Vuosimallin [[1935]] kaksiovinen malli oli ainoa täysivarusteinen auto ikinä, jonka hinta on ollut vain £ 100.
 
'''Ford Model Y''' oli ensimmäinen Fordin malli, joka suunniteltiin Yhdysvaltojen ulkopuolisille markkinoille. Model Y valmistettiin Englannissa ja se oli saatavana kaksi ja neliovisena versiona. Vuosimallin [[1935]] kaksiovinen malli oli ainoa täysivarusteinen auto ikinä, jonka hinta on ollut vain £ 100.
  

Versio 28. heinäkuuta 2006 kello 09.50

{{malli| nimi = Ford Model Y| kuva = | valmistaja = Ford| valmistusmaa = Englanti| valmistusaika = 19321937| luokka = B-segmentti| kori = 2-ovinen [[| moottori = 2-syl | huippunopeus = -| kiihtyvyys = -| iskutilavuus = -| teho = 10 hv| kulutus = -| voimanvälitys = takaveto| hintaluokka = $ 850 - $ 1030| edeltäjä = -| seuraaja = -| samaaluokkaa = -}}

Ford Model Y oli ensimmäinen Fordin malli, joka suunniteltiin Yhdysvaltojen ulkopuolisille markkinoille. Model Y valmistettiin Englannissa ja se oli saatavana kaksi ja neliovisena versiona. Vuosimallin 1935 kaksiovinen malli oli ainoa täysivarusteinen auto ikinä, jonka hinta on ollut vain £ 100.

Amerikkalaisesta suunnittelustaan huolimatta Model Y toi Brittimarkkinoille kilpailua, Austinin, Morrisin, Singerin ja Hillmanin myynnit laskivat ja Model Y vei lähes puolet 8HP :n markkinoista.

Ensimmäisen 14 kuukauden ajan valmistettiin alkuperäistä mallia lyhyemmällä jäähdyttäjän säleiköllä, vuonna 1933 säleikkö muuttui pitemmäksi ja puskuri muuttui erilaiseksi. Näiden muutoksien ansiosta neliovisen hinta laski 100 puntaan tehden siitä halvimman 4 ovisen saloonin ikinä. Model Y:hyn sai myös liukuvan kattoikkunan.

Model Y:tä valmistettiin yhteensä 175 000 kappaletta, joista enää noin 1 250 on jäljellä.

Isompi ja nopeampi 10 hevosvoimainen Model C ei koskaan myynyt niin hyvin kuin Y.

Moottori