Ero sivun ”Ford Model Y” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Ford|
 
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Englanti|
+
valmistusmaa = Englanti, Saksa|
 
valmistusaika = [[1932]]–[[1937]]|
 
valmistusaika = [[1932]]–[[1937]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]|
 
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]|
 
moottori = [[Sivuventtiilimoottori]] |
 
moottori = [[Sivuventtiilimoottori]] |
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = 85 km/h|
 
kiihtyvyys = -|
 
kiihtyvyys = -|
 
iskutilavuus = 933 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 933 cm<sup>3</sup>|

Versio 1. syyskuuta 2006 kello 09.29

Ford Model Y
Valmistaja ja valmistusmaa Ford, Englanti, Saksa
Valmistusaika 19321937
Luokka B-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori Sivuventtiilimoottori
Iskutilavuus 933 cm3
Teho 8 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 85 km/h
Kulutus 7-9 l / 100 km
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka £ 100
Edeltäjä Ei edeltäjää
Seuraaja Ford 7Y
Ford Eifel
Saman luokan autoja -


Ford Model Y oli ensimmäinen Fordin malli, joka suunniteltiin Yhdysvaltojen ulkopuolisille markkinoille. Model Y valmistettiin Englannissa ja se oli saatavana kaksi- ja neliovisena versiona. Vuosimallin 1935 kaksiovinen malli oli ainoa täysivarusteinen auto ikinä, jonka hinta on ollut vain £ 100.

Amerikkalaisesta suunnittelustaan huolimatta Model Y toi Brittimarkkinoille kilpailua, Austinin, Morrisin, Singerin ja Hillmanin myynnit laskivat, ja Model Y vei lähes puolet 8HP:n markkinoista.

Ensimmäisen 14 kuukauden ajan valmistettiin alkuperäistä mallia lyhyemmällä jäähdyttäjän säleiköllä, vuonna 1933 säleikkö muuttui pitemmäksi ja puskuri muuttui erilaiseksi. Näiden muutoksien ansiosta neliovisen hinta laski 100 puntaan tehden siitä halvimman 4-ovisen saloonin ikinä. Model Y:hyn sai myös liukuvan kattoikkunan.

Model Y:tä valmistettiin yhteensä 175 000 kappaletta, joista enää noin 1 250 on jäljellä.

Isompi ja nopeampi 10-hevosvoimainen Ford Model C ei koskaan myynyt niin hyvin kuin Y.

Moottori