Ero sivun ”Ford Model Y” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
nimi = Ford Köln<br>Ford Model Y|
+
nimi = Ford Köln<br>Ford Model Y<br>Ford Junior<br>Ford Forito<br>Ford 6CV|
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Ford|
 
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Englanti, Saksa|
+
valmistusmaa = Englanti, Saksa, Tanska, Australia, Japani|
valmistusaika = [[1932]]&ndash;[[1935]]|
+
valmistusaika = [[1932]]&ndash;[[1937]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]|
 
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]|
Rivi 16: Rivi 16:
 
hintaluokka = £ 100|
 
hintaluokka = £ 100|
 
edeltäjä = Ei edeltäjää|
 
edeltäjä = Ei edeltäjää|
seuraaja = [[Ford 7Y]]<br>[[Ford Eifel]]|
+
seuraaja = [[Ford 7Y]]<br>[[Ford Eifel]]<br>[[Ford Popular]]|
samaaluokkaa = -}}
+
samaaluokkaa = [[Austin Seven]]}}
  
'''Ford Model Y''' oli ensimmäinen Fordin malli, joka suunniteltiin Yhdysvaltojen ulkopuolisille markkinoille. Model Y valmistettiin Englannissa ja se oli saatavana kaksi- ja neliovisena versiona. Vuosimallin [[1935]] kaksiovinen malli oli ainoa täysivarusteinen auto ikinä, jonka hinta on ollut vain £ 100.
+
'''Ford Model Y''' oli ensimmäinen Fordin malli, joka suunniteltiin Yhdysvaltojen ulkopuolisille markkinoille. Model Y valmistettiin Englannissa ja se oli saatavana kaksi- ja neliovisena versiona. Vuosimallin [[1935]] kaksiovinen malli oli ainoa täysivarusteinen auto ikinä, jonka hinta on ollut vain £ 100. Saksassa valmistetut Model Y:t tunnetaan nimellä '''Ford Köln'''. Muita nimiä autolle oli '''Ford Junior''' (), '''Ford Forito''' (Espanja), '''Ford 6CV''' (Ranska).
  
 
Amerikkalaisesta suunnittelustaan huolimatta Model Y toi Brittimarkkinoille kilpailua, [[Austin]]in, [[Morris]]in, [[Singer]]in ja [[Hillman]]in myynnit laskivat, ja Model Y vei lähes puolet 8HP:n markkinoista.
 
Amerikkalaisesta suunnittelustaan huolimatta Model Y toi Brittimarkkinoille kilpailua, [[Austin]]in, [[Morris]]in, [[Singer]]in ja [[Hillman]]in myynnit laskivat, ja Model Y vei lähes puolet 8HP:n markkinoista.
Rivi 25: Rivi 25:
 
Ensimmäisen 14 kuukauden ajan valmistettiin alkuperäistä mallia lyhyemmällä jäähdyttäjän säleiköllä, vuonna [[1933]] säleikkö muuttui pitemmäksi ja puskuri muuttui erilaiseksi. Näiden muutoksien ansiosta neliovisen hinta laski 100 puntaan tehden siitä halvimman 4-ovisen saloonin ikinä. Model Y:hyn sai myös liukuvan kattoikkunan.
 
Ensimmäisen 14 kuukauden ajan valmistettiin alkuperäistä mallia lyhyemmällä jäähdyttäjän säleiköllä, vuonna [[1933]] säleikkö muuttui pitemmäksi ja puskuri muuttui erilaiseksi. Näiden muutoksien ansiosta neliovisen hinta laski 100 puntaan tehden siitä halvimman 4-ovisen saloonin ikinä. Model Y:hyn sai myös liukuvan kattoikkunan.
  
Model Y:tä valmistettiin yhteensä 175 000 kappaletta, joista enää noin 1 250 on jäljellä.
+
Model Y:tä valmistettiin yhteensä maailmanlaajuisesti 201 341 kappaletta, joista enää noin 1 250 on jäljellä. 11 121 kappaletta oli Saksassa valmistettuja '''Ford Köln'''ejä ja 153 117 kappaletta '''Ford Model Y''':tä.
  
 
Isompi ja nopeampi 10-hevosvoimainen [[Ford Model C]] ei koskaan myynyt niin hyvin kuin Y.
 
Isompi ja nopeampi 10-hevosvoimainen [[Ford Model C]] ei koskaan myynyt niin hyvin kuin Y.
 +
 +
Saksassa tämän taloudellisen 1.0 -litraiseen luokkaan kuuluvan auton valmistus unohdettiin täysin vuonna [[1936]], kun sen pelättiin kilpailevan liikaa valtion oman [[Volkswagen]] -projektin kanssa.
  
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
  
*933 cm<sup>3</sup> [[sivuventtiilimoottori]]
+
*0.9 - (933 cm<sup>3</sup>) - 8 hv (1932 - 1937)
*Maksimiteho: 21 hv @ 3 400 r/min
+
*0.9 - (933 cm<sup>3</sup>) - 21 hv @ 3 400 r/min (1932 - 1935)
  
 
[[Luokka:Ford|Model Y]][[luokka:Mallit|Model Y]]
 
[[Luokka:Ford|Model Y]][[luokka:Mallit|Model Y]]

Versio 1. syyskuuta 2006 kello 09.38

Ford Köln
Ford Model Y
Ford Junior
Ford Forito
Ford 6CV
Valmistaja ja valmistusmaa Ford, Englanti, Saksa, Tanska, Australia, Japani
Valmistusaika 19321937
Luokka B-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori Sivuventtiilimoottori
Iskutilavuus 933 cm3
Teho 8 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 85 km/h
Kulutus 7-9 l / 100 km
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka £ 100
Edeltäjä Ei edeltäjää
Seuraaja Ford 7Y
Ford Eifel
Ford Popular
Saman luokan autoja Austin Seven


Ford Model Y oli ensimmäinen Fordin malli, joka suunniteltiin Yhdysvaltojen ulkopuolisille markkinoille. Model Y valmistettiin Englannissa ja se oli saatavana kaksi- ja neliovisena versiona. Vuosimallin 1935 kaksiovinen malli oli ainoa täysivarusteinen auto ikinä, jonka hinta on ollut vain £ 100. Saksassa valmistetut Model Y:t tunnetaan nimellä Ford Köln. Muita nimiä autolle oli Ford Junior (), Ford Forito (Espanja), Ford 6CV (Ranska).

Amerikkalaisesta suunnittelustaan huolimatta Model Y toi Brittimarkkinoille kilpailua, Austinin, Morrisin, Singerin ja Hillmanin myynnit laskivat, ja Model Y vei lähes puolet 8HP:n markkinoista.

Ensimmäisen 14 kuukauden ajan valmistettiin alkuperäistä mallia lyhyemmällä jäähdyttäjän säleiköllä, vuonna 1933 säleikkö muuttui pitemmäksi ja puskuri muuttui erilaiseksi. Näiden muutoksien ansiosta neliovisen hinta laski 100 puntaan tehden siitä halvimman 4-ovisen saloonin ikinä. Model Y:hyn sai myös liukuvan kattoikkunan.

Model Y:tä valmistettiin yhteensä maailmanlaajuisesti 201 341 kappaletta, joista enää noin 1 250 on jäljellä. 11 121 kappaletta oli Saksassa valmistettuja Ford Kölnejä ja 153 117 kappaletta Ford Model Y:tä.

Isompi ja nopeampi 10-hevosvoimainen Ford Model C ei koskaan myynyt niin hyvin kuin Y.

Saksassa tämän taloudellisen 1.0 -litraiseen luokkaan kuuluvan auton valmistus unohdettiin täysin vuonna 1936, kun sen pelättiin kilpailevan liikaa valtion oman Volkswagen -projektin kanssa.

Moottori

  • 0.9 - (933 cm3) - 8 hv (1932 - 1937)
  • 0.9 - (933 cm3) - 21 hv @ 3 400 r/min (1932 - 1935)