Ero sivun ”Ford Model Y” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 933 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 933 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 8 hv|
 
teho = 8 hv|
 +
päästöt = |
 
kulutus = 7-9 l/100 km|
 
kulutus = 7-9 l/100 km|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
Rivi 31: Rivi 32:
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
  
*'''0.9''' - (933 cm<sup>3</sup>) - 8 hv (1932 - 1937)
+
*'''0.9''' - (933 cm<sup>3</sup>), 6 kW (8 hv) (1932 - 1937)
*'''0.9''' - (933 cm<sup>3</sup>) - 21 hv @ 3400 r/min (1932 - 1935)
+
*'''0.9''' - (933 cm<sup>3</sup>), 15 kW (21 hv) @ 3400 r/min (1932 - 1935)
  
 
[[Luokka:Ford|Model Y]]
 
[[Luokka:Ford|Model Y]]
 
[[luokka:Mallit|Model Y]]
 
[[luokka:Mallit|Model Y]]

Versio 24. lokakuuta 2007 kello 12.37

Ford Köln
Ford Model Y
Ford Junior
Ford Forito
Ford 6CV
Ford Model Y
Valmistaja ja valmistusmaa Ford, Englanti, Saksa, Tanska, Australia, Japani, Latvia, Espanja, Ranska, Irlanti
Valmistusaika 19321937
Luokka B-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori Sivuventtiilimoottori
Iskutilavuus 933 cm3
Teho 8 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 85 km/h
Kulutus 7-9 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka £ 100
Edeltäjä
Seuraaja Ford 7Y
Ford Eifel
Ford Popular
Saman luokan autoja Austin Seven


Ford Model Y oli ensimmäinen Fordin malli, joka suunniteltiin Yhdysvaltojen ulkopuolisille markkinoille. Model Y valmistettiin Englannissa ja se oli saatavana kaksi- ja neliovisena versiona. Vuosimallin 1935 kaksiovinen malli oli ainoa täysivarusteinen auto ikinä, jonka hinta on ollut vain £ 100. Saksassa valmistetut Model Y:t tunnetaan nimellä Ford Köln. Muita nimiä autolle oli Ford Junior (Latvia), Ford Forito (Espanja), Ford 6CV (Ranska).

Amerikkalaisesta suunnittelustaan huolimatta Model Y toi Brittimarkkinoille kilpailua, Austinin, Morrisin, Singerin ja Hillmanin myynnit laskivat, ja Model Y vei lähes puolet 8HP:n markkinoista.

Ensimmäisen 14 kuukauden ajan valmistettiin alkuperäistä mallia lyhyemmällä jäähdyttäjän säleiköllä, vuonna 1933 säleikkö muuttui pitemmäksi ja puskuri muuttui erilaiseksi. Näiden muutoksien ansiosta neliovisen hinta laski 100 puntaan tehden siitä halvimman 4-ovisen saloonin ikinä. Model Y:hyn sai myös liukuvan kattoikkunan.

Model Y:tä valmistettiin yhteensä maailmanlaajuisesti 201 341 kappaletta, joista enää noin 1 250 on jäljellä. 11 121 kappaletta oli Saksassa valmistettuja Ford Kölnejä ja 153 117 kappaletta Ford Model Y:tä.

Saksassa tämän taloudellisen 1.0 -litraiseen luokkaan kuuluvan auton valmistus unohdettiin täysin vuonna 1936, kun sen pelättiin kilpailevan liikaa valtion oman Volkswagen -projektin kanssa.

Moottori

  • 0.9 - (933 cm3), 6 kW (8 hv) (1932 - 1937)
  • 0.9 - (933 cm3), 15 kW (21 hv) @ 3400 r/min (1932 - 1935)