Ford Mondeo mk4

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 5. elokuuta 2007 kello 14.27 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Mondeo mk4
Ford Mondeo Wagon
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Belgia
Valmistusaika 2007
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen hatchback
5-ovinen wagon
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, R5
Iskutilavuus 1596–2521 cm3
Teho 74–162 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 7,5–12,9 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 180–245 km/h
Kulutus 5,7-9,3 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 28.120-40.970 € (2007)
Edeltäjä Ford Mondeo mk3
Seuraaja
Saman luokan autoja Opel Vectra
Peugeot 407
Toyota Avensis
VW Passat


Ford Mondeo -mallisarjan neljäs sukupolvi esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 2007. Farmarikorinen konseptimalli esiteltiin jo aiemmin syksyllä 2006 järjestetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Euroopassa auto tuli markkinoille loppukeväästä 2007 ja Suomessa ensiesittely jälleenmyyjillä tapahtui kesäkuussa 2007.

Yleistä

Autossa on nähtävillä samoja Kinetic Design -tyylin mukaisia urheilullisia muotoja, kuin jo aikaisemmin esitellyssä Ford Iosis -konseptiautossa. Samaa pohjalevyä (Ford EUCD -pohjalevy) ja etuvetoratkaisua käytetään myös S-Max-mallissa. Autossa on edeltäjään verrattuna suurempi raideleveys ja jousitusratkaisu on sekä edessä (MacPherson) että takana (Multi-link) parannettu.

Uusi Mondeo myös valmistetaan samalla tuotantolinjalla Genkissä S-Maxin ja Galaxyn kanssa. Mondeo on mitoiltaan edellistä mallia suurempi ja siinä Fordin sanojen mukaan mm. käytetään mukavuuden lisäämiseksi entistä laadukkaampia materiaaleja. Uudesta Mondeosta tullaan esittelemään hatchback-, sedan-, ja farmari-mallin lisäksi myös avomalli. Neljännen sukupolven Mondeo tulee olemaan selvästi edeltäjiään kalliimpi ja ylellisempi auto. 200.000 auton vuosituotantotavoite on vain hieman yli puolet siitä, mitä edeltävää korimallia myytiin ensimmäisinä vuosinaan.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 Duratec Ti-VCT 1596 cm3 81 kW (110 hv) @ 6300 r/min 160 Nm @ 4100 r/min
1.6 R4 Duratec Ti-VCT 1596 cm3 92 kW (125 hv) @ 6300 r/min 160 Nm @ 4100 r/min
2.0 Trend R4 Duratec HE 1999 cm3 107 kW (145 hv) @ 6000 r/min 185 Nm @ 4500 r/min
2.3 R4 Duratec HE 2261 cm3 118 kW (161 hv) @ 6500 r/min 208 Nm @ 4200 r/min
2.5 R5 Duratec 2521 cm3 162 kW (220 hv) @ 5000 r/min 320 Nm @ 1500–4800 r/min
1.8 TDCi R4 Duratorq 1753 cm3 74 kW (100 hv) @ 3850 r/min 280/300 Nm @ 1800 r/min
1.8 TDCi R4 Duratorq 1753 cm3 92 kW (125 hv) @ 3700 r/min 320/340 Nm @ 1800 r/min
2.0 TDCi R4 Duratorq 1997 cm3 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min 320/340 Nm @ 1750–2240 r/min
2.0 TDCi R4 Duratorq 1997 cm3 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min 320/340 Nm @ 1750–2240 r/min

Kaikki moottorit alittavat Euro IV -päästörajat. Bensiinimoottoreissa on kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia (DOHC) ja niissä käytetään elektronista polttoaineen monipisteruiskutusta. Dieselmoottoreissa on Common Rail -yhteispaineruiskutus sekä muuttuvageometrinen turboahdin. Niissä on myös yliahtotoiminto, jonka avulla maksimivääntö nousee hetkellisesti 20 Nm:llä.

Tekniikka

Kaikissa varustelutasoissa on sekä edessä että takana levyjarrut. Edessä levyt ovat lisäksi tuuletetut. Lukkiutumattomat jarrut on varustettu sähköisesti ohjatulla jarrutusvoiman tasaimella (EBD). Ajonvakautusjärjestelmä sisältää luistoneston ja hätäjarrutusassistentin. Ohjaus on toteutettu hydraulisesti tehostetulla hammastanko-ohjauksella (HPAS). Jousitus on etuakselilla erillisjousitus MacPherson-joustintuin ja takana itsenäisellä Control Blade -jousituksella. Wagon-malliin on saatavilla myös itsetasaava jousitus. Sekä edessä että takana on erillinen kallistuksenvakain.

Vaihteistona on moottorista riippuen vakiona 5- tai 6-portainen manuaali. 130 hevosvoimaisessa dieselissä ja 2,3-litraisessa bensiinimoottorissa vaihteisto on 6-portainen Durashift-automaatti.

Varustelu

Suomessa varustetasoja on kolme: Trend, Ghia ja Titanium Business. Trend-varustelua markkinoidaan urheilullisena ja Ghiaa ylellisenä.

  • Trend-varusteluun kuuluu mm. 16" 7-puolaiset teräsvanteet Design-kapselein, ajonvakautusjärjestelmä, hätäjarruassistentti, kauko-ohjattu keskuslukitus, korinväriset puskurit ja ovenkahvat, ajovalojen saattotoiminto, korkiton tankkausjärjestelmä (Ford Easy Fuel), sävylasit, tupakoitsijan varustepaketti, HMI-mediamittaristo, ajotietokone, dieseleissä polttoainekäyttöinen lisälämmitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit, seitsemän turvatyynyä, Ford 6000 -radio/cd-soitin, etusumuvalot, kaksoisautomaattinen ilmastointi, sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, kuljettajan istuimen sähkötoiminen korkeudensäätö sekä nahkapäällysteinen ratti ja vaihdekepin nuppi.
  • Ghia-varusteluun kuuluu Trendin lisäksi mm. 16" 7x2-puolaiset alumiinivanteet, automaattiset tuulilasinpyyhkijät ja automaattisesti himmenevä taustapeili, lämmitettävä tuulilasi, vakionopeudensäädin, lähestymisvalot sivupeileissä, etumatkustajan istuimen korkeudensäätö, etu- ja takalattiamatot, etuovien kiiltävät kynnyslistat, nahkaverhoiltu käsijarrukahva, sisustan puujäljitelmäsomisteet, kartanlukuvalot edessä ja takana sekä etujalkatilan valot.
  • Titanium Business -varusteluun kuuluu Trendin lisäksi mm. 16" 24-puolaiset alumiinivanteet, Alcantara-verhoilu tai New York -kangasverhoilu, sinisävyiset lasit, Ford Convers+ -mittaristo, urheilulliset etuistuimet, automaattisesti himmenevä taustapeili, kromattu oven ylälista, hopeanvärinen etusäleikön ylä- ja alaosa, vakionopeudensäädin sekä Nokian HF Bluetooth-toiminnolla.

Lisävarusteena voi hankkia mm. aktiivisen vakionopeudensäätimen (ACC), jossa on myös turvavälihälytin (FA); varashälyttimen, avaimettoman Ford Key Free -keskuslukituksen ja käynnistyksen, metallivärin, parkkitutkan eteen ja taakse, kääntyvät ajovalot kulmavaloin, Bi-Xenon-valot automaattisella korkeudensäädöllä, navigointijärjestelmän, sähköllä toimivan kattoluukun, lämmitettävät takaistuimet, nahkaverhoilun,

Joillain markkinoilla varustetasoja on neljä: Ambiente, Trend, Ghia ja Titanium.

Mitat

Malli Sedan Hatchback Wagon
Pituus 4844 mm 4778 mm 4830 mm
Leveys
(ilman sivupeilejä)
1886 mm
Korkeus
(ilman kattokaiteita)
1500 mm 1512 mm
Akseliväli 2850 mm
Raideleveys (e/t) 1589/1605
Maavara (minimi) 103 mm 102 mm
Omamassa 1477-1485 1437–1592 kg 1457–1611 kg
Tavaratila
Polttoainesäiliö 70 l
Kääntöympyrä
pyöristä mitattuna
11,45 m

Muuta

  • 5-ovinen, urheiluvarusteltu hatchback-mallinen Ford Mondeo nähtiin ennen sen varsinaista ensiesittelyä marraskuussa 2006 ensi-iltansa saaneessa Bond-filmissä Casino Royale.