Ford Puma (2020)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 22. tammikuuta 2021 kello 17.39 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Puma
Ford Puma 2020 etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Ford of Europe,
Flag of Romania.svg.png Romania, Craiova [1]
Valmistusaika 2019
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen CUV
Suunnittelija Amko Leenarts [2]
Pohjalevy Ford Global B [3]
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1000 – 1500 cm3
Teho 70 – 114 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Puma on Ford of Europen crossover-tyyppinen uutuusmalli, jonka se esitteli kesäkuussa 2019. Mallin sarjatuotanto Fordin Romanian tehtaalla Craiovassa alkoi saman vuoden lokakuussa.[4]

Yleistä

Ford Puma on Suomessa tarjolla varustetasoina Titanium, Tianium X, ST-Line ja ST-Line X. Muualla Euroopassa Puma saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Titanium-tason korin ulkopuolen vakiovarusteita ovat mm. kromiviimeistelty etusäleikkö, LED-päiväajovalot, LED-lähivalot (suuntamerkki ja kaukovalot halogeeni) sekä LED-takavalot, 17-tuumaiset kevytmetallivanteet ja sumuvalot.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. kromiviimeisteltyjä sisätilojen yksityiskohtia, 4,2 tuuman analoginen mittaristo, istuimien kangasverhoilu, Premium-keskikonsoli kyynärnojalla ja säilytyslokerolla sekä vaalea kattoverhoilu.

Varustus

Mukavuusvarusteet

Puma Titaniumin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. suomenkielinen SYNC 3 -tietoviihdejärjestelmä, (8 tuuman kosketusvärinäyttö, navigointijärjestelmä, 7 kaiutinta), kuljettajan ja matkustajan etuistuimien ristiselänsäätö ja -hierontatoiminto, sähkötoimisesti lämmitettävät ja taittuvat sivupeilit, automaattisesti himmenevä taustapeili sekä vakionopeudensäädin ja älykäs nopeudenrajoitin.

Turvallisuusvarusteet

Puma Titaniumin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. parkkitutka-anturit takana, osittain lämmitettävä tuulilasi, törmäyksenestoavustin, kaistanpitoavustin, törmäyksen jälkeinen jarrutusjärjestelmä, nopeusrajoitusten tunnistus sekä takaistuimien turvavyömuistutus.

Tekniset tiedot

1.0 EcoBoost 1.0 EcoBoost MHEV 1.5 EcoBlue
Vuosimalli 2020– 2019–2020 2020– 2019– 2020–
Moottori R3-bensiini, DOHC, Ti-VCT, suorasuihkutus, turbo, ACT, kaksoismassavauhtipyörä R4-diesel, DOHC, yhteispaineruiskutus, turbo
Moottoriperhe Ford EcoBoost "Fox" Ford EcoBlue "Panther"
Iskutilavuus 998 cm3 1499 cm3
Suurin teho 70 kW (95 hv) /
4000 r/min
92 kW (125 6000 r/min 114 kW (155 hv) /
6000 r/min
88 kW (120 hv) /
4000 r/min
Suurin vääntö 170 Nm /
1750–3900 r/min
170 Nm /
1400–4500 r/min
200 Nm /
1400– r/min
210 Nm /
1750– r/min
240 Nm /
2500– r/min
270 Nm /
1750–2500 r/min
285 Nm /
1750–2500 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 6-portainen manuaali 7-port. automaatti 6-portainen manuaali

Lähteet

  1. ​Ford käynnisti uuden Puma Crossover-mallin valmistuksen – Ford Suomi, Lehdistötiedote, 15. lokakuu 2019. Viitattu: 11. joulukuu 2020.
  2. Nick Gibbs: First sight: Ford’s new Puma – Car Design News, 25. kesäkuu 2019. Viitattu: 20. tammikuu 2021.
  3. Daniel Patrascu: 2020 Ford Puma Review – autoevolution, 7. heinäkuu 2019. Viitattu: 20. tammikuu 2021.
  4. Uudessa Ford Pumassa yhdistyvät houkutteleva muotoilu... – Ford Suomi, Lehdistötiedote, 26. kesäkuu 2019. Viitattu: 11. joulukuu 2020.