Ero sivun ”Ford Ranger (T6)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Moottorit)
(Moottorit)
Rivi 44: Rivi 44:
 
|'''2.2 TDCi'''||[[R4]]||2198 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 3700 r/min||330 Nm @ 1500-2500 r/min
 
|'''2.2 TDCi'''||[[R4]]||2198 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 3700 r/min||330 Nm @ 1500-2500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 TDCi'''||[[R4]]||2198 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 3500 r/min||385 Nm @ 1600&ndash;2300  r/min
+
|'''2.2 TDCi'''||[[R4]]||2198 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 3700 r/min||385 Nm @ 1600&ndash;2300  r/min
 
|}
 
|}
  

Versio 30. kesäkuuta 2019 kello 16.27

Ford Ranger (T6)
Ford Ranger
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa
Flag of South Africa.svg.png Etelä-Afrikka
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 2011
Luokka pieni avolava
Kori 2/4-ovinen avolava
*regular cab
*super cab
*double cab
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R5
Iskutilavuus 1996–3196 cm3
Teho 118–213 hv
Voimanvälitys takaveto, neliveto
Kiihtyvyys ? s (0–100 km/h)
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Ford Ranger J97M
Ford Ranger (2004/)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Ford Rangerin (koodinimeltään T6) nykyinen sukupolvi on valikoima keskikokoisia pickupeja, jotka ovat Ford Motor Companyn valmistamia ja myymiä maailmanlaajuisesti. Ensimmäistä kertaa Ranger-nimellä myytävä avolavamalli, jonka on muotoillut ja suunnitellut Ford of Australia, on ulkoisesti samanlainen sekä USAssa että muualla maailmassa. USAn malliin on tarjolla aluksi vain bensiinimoottori. Muualla maailmassa on tarjolla myös dieselmoottoreita.

Malliston kehitys

Esittely

Ensimmäistä kertaa Australian kansainvälisessä Motor Show'ssa Sydneyssä lokakuussa 2010 paljastettu Ranger T6 on ollut tuotannossa kesästä 2011 alkaen.

Facelift

Ulkoisesti uudistettu malli teki maailman ensiesiintymisensä maaliskuussa 2015 Bangkok Motor Show'ssa [1]. 2018 mallia alettiin markkinoida ja valmistaa myös USAn asiakkaille 2019-vuosimallina.

Euroopan version tekninen päivitys

Ranger on nyt entistäkin suorituskykyisempi, tehokkaampi ja tyylikkäämpi. Moottorina on uusi 2.0 Ford EcoBlue, jonka vääntö on jopa 500 Nm. Saatavissa uudella 10-vaihteisella automaattivaihteistolla.[2]

Moottorit

Suomen markkinoilla

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 TDCi R4 1996 cm3 96 kW (130 hv) @ 3500 r/min 385 Nm @ 1500–2000 r/min
2.0 TDCi R4 1996 cm3 125 kW (170 hv) @ 3500 r/min 405 Nm @ 1750–2000 r/min
2.2 TDCi R4 2198 cm3 96 kW (130 hv) @ 3700 r/min 330 Nm @ 1500-2500 r/min
2.2 TDCi R4 2198 cm3 118 kW (160 hv) @ 3700 r/min 385 Nm @ 1600–2300 r/min


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.

Ulkoiset linkit


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Ranger_(T6)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Anthony Lim: Ford Ranger T6 facelift launched in Malaysia – six variants, 2.2L and 3.2L, priced from RM91.5k – Paul Tan's Automotive News, paultan.org, 8. elokuu 2015.
  2. UUSI FORD RANGER 4WD ENTISTÄKIN PAREMPI – Ford Suomi, ford.fi