Muokataan sivua Ford Sierra

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 87: Rivi 87:
 
Sierra varustelu on kohtalaisen hyvä, mutta kierroslukumittaria ei ole ja viides vaihde puuttuu (lisävaruste). Takaistuin on muotoiltu vain kahdelle ja reunapaikoilla pääntilaa on niukasti.
 
Sierra varustelu on kohtalaisen hyvä, mutta kierroslukumittaria ei ole ja viides vaihde puuttuu (lisävaruste). Takaistuin on muotoiltu vain kahdelle ja reunapaikoilla pääntilaa on niukasti.
  
Suorituskyvyn ja kulutuksen suhde on huono. [[Tekniikan Maailma]] 9/1983 mittasi Ford Sierra 1,6 GL:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/t 4,3 sekuntia, 0&ndash;80 km/t 9,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/t 14,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/t 22,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h. Kulutus on maantiellä 8,2&ndash;8,4 litraa /100 km, ryhmän suurin kulutus. <ref>Tekniikan Maailma 9/1983</ref>
+
Suorituskyvyn ja kulutuksen suhde on huono. [[Tekniikan Maailma]] 9/1983 mittasi Ford Sierra 1,6 GL:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/t 4,3 sekuntia, 0&ndash;80 km/t 9,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/t 14,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/t 22,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h. Kulutus on maantiellä 8,2&ndash;8,4 litraa /100 km, ryhmän suurin kulutus.
  
 
Toisessa vertailussa oli malliston kallein malli. '''Ford Sierra 2,0 Ghia''' sijoittui Tekniikan Maailman 18/1983 seitsemän auton vertailussa jaetusti viidenneksi (5&ndash;6./7). Se maksoi 113 640 markkaa automaattivaihteisena.
 
Toisessa vertailussa oli malliston kallein malli. '''Ford Sierra 2,0 Ghia''' sijoittui Tekniikan Maailman 18/1983 seitsemän auton vertailussa jaetusti viidenneksi (5&ndash;6./7). Se maksoi 113 640 markkaa automaattivaihteisena.
Rivi 97: Rivi 97:
 
1993 cm³ 4-sylinterinen rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 90,8 × 77 mm. Suurin teho 77 kW ja suurin vääntömomentti 157 Nm. Automaattivaihteistossa vaihteita on kolme.
 
1993 cm³ 4-sylinterinen rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 90,8 × 77 mm. Suurin teho 77 kW ja suurin vääntömomentti 157 Nm. Automaattivaihteistossa vaihteita on kolme.
  
[[Tekniikan Maailma]] 18/1983 mittasi Ford Sierra 2,0 Ghian (77 kW, 1180 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 14,0 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 19,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 18/1983</ref>
+
[[Tekniikan Maailma]] 18/1983 mittasi Ford Sierra 2,0 Ghian (77 kW, 1180 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 14,0 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 19,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h.
  
 
== Vertailu 1982 ==
 
== Vertailu 1982 ==

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)