Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ford of Europe, Turkki, Kocaeli [1] |
Valmistusaika | 2012 – |
Luokka | Suuri auto |
Kori | 5-ovinen tila-auto |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 2000 – 2200 cm3 |
Teho | 74 – 125 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Citroën Spacetourer Mercedes-Benz V |
Tourneo Custom on Ford of Europen vuodesta 2012 lähtien valmistama, korkeatasoinen tila-automalli. Se sai ensiesittelynsä konseptimallina vuoden 2012 maaliskuussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja autot tulivat myyntiin saman vuoden jälkimmäisellä puoliskolla. [2][3]
Tourneo Custom sai kasvojenkohotuksen vuonna 2018. [4]
Sisällysluettelo
Yleistä
Tourneo Custom on saatavilla 8- tai 9-paikkaisena lyhyen (L1) tai pitkän akselivälin (L2) mallina. Tourneo Custom mahdollistaa yli 30 erilaista istuin- ja kuormakokoonpanoa. Istuinten selkänojat voidaan taittaa alas tai koko istuin voidaan taitettuna kallistaa eteenpäin ja irrottaa.
Ford Tourneo Custom on Suomessa tarjolla varustetasoina Trend ja Titanium. Muualla Euroopassa Tourneo Custom saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisemman Trend-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset peilikotelot, laajakulmapeilit ja integroidut suuntavilkut, LED-päiväajovalot, etusumuvalot kulmavaloilla, 16-tuumaiset, 5-kaksoispuolaiset kevytmetallivanteet ja matkustamon sivuliukuovet korin molemmin puolin.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. edessä 1+1 istuimet, 2. istuinrivillä 3 erillistä istuinta (180 astetta käännettävät ja muunneltavat), 3. istuinrivillä 2+1 -istuimet (muunneltavat) (Kaikki matkustamon istuimet voidaan kallistaa, taittaa kokoon tai irrottaa), takosan vesikiertolämmitys, lattiamatto matkustamossa ja tavaratilassa sekä takaosan sisääntulovalot.
Varustus
Mukavuusvarusteet
Tourneo Custom Trendin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. etuosan ilmastointi, lämmitettävä tuulilasi ja sävylasit, kauko-ohjattava keskuslukitus kahdella avaimella, radio ( Ford SYNC, Bluetooth, USB, 10 kaiutinta), sähkötoimiset etuikkunat, kuljettajan ikkuna kertapainallustoiminnolla, vakionopeudensäädin sekä sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit.
Turvallisuusvarusteet
Tourneo Custom Trendin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ajonvakautusjärjestelmä (ESP), etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, turvaverhot sekä parkkitutka edessä ja takana.
Mallin kehitys
Vuonna 2018 Tourneo Custom sai kasvojenkohotuksen. Ulkoisia muutoksia ovat uudet puskurit, jäähdyttimen säleikön uusi muotoilu sekä LED-päiväajovalot.
Sisätilojen muutoksiin kuuluvat kojelaudan uusi design ja perustasossa Ford SYNC 3, 4-tuumaisella värinäytöllä. Lisävarustelistalle on tullut uusia varusteita kuten 8" värillinen kosketusnäyttö, mukautuva vakionopeudensäädin, kaistavahti, peruutuskamera, kuljettajan vireystilan valvonta, liikennemerkkien tunnistus ja törmäyksenestoavustin. [5]
Tekniikka
Trend-tasoon on saatavana lisävarusteena automaattisesti tason säätävä ilmajousitus taka-akselille, Titanium-tasossa se on vakiovaruste.
Tekniset tiedot
2.0 TDCi | 2.2 TDCi | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Myynnissä | 6/2016- | 2012-2016 | ||||
Moottorin rakenne | R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo | |||||
Moottorin tunnus | EcoBlue "Panther" | Duratorq ZSD "Puma" | ||||
Iskutilavuus | 1997 cm³ | 2198 cm³ | ||||
Suurin teho | 77 kW (105 hv) @ 3500 r/min |
96 kW (130 hv) @ 3500 r/min |
125 kW (170 hv) @ 3500 r/min |
74 kW (100 hv) @ 3500 r/min |
92 kW (125 hv) @ 3500 r/min |
114 kW (155 hv) @ 3500 r/min |
Suurin vääntö | 360 Nm @ 1375–2000 r/min |
385 Nm @ 1500–2000 r/min |
405 Nm @ 1750–2500 r/min |
310 Nm @ 1300 r/min |
350 Nm @ 1450 r/min |
385 Nm @ 1600 r/min |
Huippunopeus | 150 km/h | 160 km/h | 170–180 km/h | 147 km/h | 157 km/h | 164 km/h |
Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaalivaihteisto | |||||
Vaihteisto, valinnainen | – | 6-portainen SelectShift | — | |||
Polttoaineenkulutus l/100 km | 6,0–6,3 l/100 km | 6,3–7,1 l/100 km | 6,4–7,1 l/100 km | 6,4–6,9 l/100 km | 6,4–6,9 l/100 km | 7,0–7,3 l/100 km |
CO2-päästöt | 164 g/km | 164-183 g/km | 168-183 g/km | 172 g/km | ||
Päästöluokitus | Euro 6b | Euro 5 |
Turvallisuus
- 2012
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Yleisarvosana | ||
Aikuismatkustaja | 84 % | 30.3 pistettä |
Lapsimatkustaja | 90 % | 44 pistettä |
Jalankulkija | 48 % | 14.3 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Mitat ja massat
Mallivuosi | 2012-2018 | 2018- | ||
---|---|---|---|---|
Kori | L1 | L2 | L1 | L2 |
Pituus | 4972 mm | |||
Leveys ilman peilejä / peileillä |
1986 mm / 2272 mm | |||
Korkeus | 1827-1984 mm | |||
Akseliväli | 2933 mm |
Mallivuosi | 2012-2018 | 2018- | ||
---|---|---|---|---|
Kori | L1 | L2 | L1 | L2 |
Omapaino | 2104 kg | |||
Kokonaispaino | 3000 kg | |||
Sallittu perävaunumassa jarruitta | 750 kg | |||
Sallittu perävaunumassa jarruin (12%) | 1450 kg |
Lähteet
- ↑ Plants – Ford Otosan, Viitattu: 1. huhtikuu 2019.
- ↑ Fordin maailmanuutuudet esillä Geneven autonäyttelyssä – Oy Ford Ab - Lehdistötiedote, 6. maaliskuu 2012. Viitattu: 1. huhtikuu 2019.
- ↑ Uusi Ford Tourneo Custom hoitaa henkilökuljetukset tyylillä – Oy Ford Ab - Lehdistötiedote, 3. syyskuu 2012. Viitattu: 1. huhtikuu 2019.
- ↑ Tilaa ja tyyliä – Ford Tourneo Custom uudistuu – Moottori, 13. heinäkuu 2017. Viitattu: 1. huhtikuu 2019.
- ↑ Petri Munukka: Koeajo: Sisäisesti uudistunut – Ford Tourneo Custom – Moottori, 19. marraskuu 2018.