Fordmobile Model A
Ford Model A Fordmobile | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Yhdysvallat |
Valmistusaika | 1903–1905 |
Luokka | henkilöauto |
Kori | avoauto |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | 2-syl bokserimoottori |
Iskutilavuus | |
Teho | 8 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 72 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | n. 750$ |
Edeltäjä | Ford Quadricycle |
Seuraaja | Fordmobile Model B |
Saman luokan autoja |
Fordmobile Model A on ensimmäinen Fordin sarjavalmisteinen auto. Ensimmäinen Fordin omistaja oli tohtori Ernst Pfenning Chicagosta, joka osti Fordmobilen 23.7.1903. Autoja valmistettiin vuosina 1903-1905 yhteensä 1 750 kappaletta.
Kaikki Model A:t olivat avomalleja, kaksi paikkaisia runabout ja nelipaikkaisia tonneau malleja, joihin sai lisävarusteena katon.
Lisävarusteena A-Fordiin sai takapenkin ($ 100), kumikaton ($ 30) tai nahkakaton ($ 50).
Fordin yhtiö käytti A-Fordin kehitykseen yhteensä $ 28 000 ja yhtiön tilillä oli rahaa enää $ 223,65 kun ensimmäinen A-Fordi myytiin, tämän mallin suosiosta seurasi Ford Motor Company.
Moottori
Model A:n moottorina oli poikittain asetettu 2-sylinterinen boksermoottori, jonka huipputeho oli 8 hv. Vaihteisto oli 3 -vaihteinen planeettapyörästö, joka myöhemmin nähtiin myös Ford Model T:ssä, moottori liikutti 562 kg painavaa autoa maksimissaan 72 km/h nopeudella.