Hennessey Viper SRT 10 Venom
Hennessey Viper Venom 1000 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Hennessey, Yhdysvallat |
Valmistusaika | 2006 |
Luokka | Superauto |
Kori | 2-ovinen coupé |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | V10 |
Iskutilavuus | 8554 cm3 |
Teho | 745,7 kW (1000 hv) |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | 2,9 s (0-97 km/h) |
Huippunopeus | 410 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 225.000 USD |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Barabus TKR Bugatti Veyron Ferrari FXX |
Hennessey Venom on Dodge Viperin SRT10 Coupé -mallista viritetty versio, jota oli saatavilla rajoitettu 24 kappaleen erä vuonna 2006. Auton lähtökohtana oli Chryslerin tuotantolinjalta valmistunut standardi 500-hevosvoimainen Viper. Hennesseyn toimesta auton V10-moottori kuitenkin uudelleenrakennettiin täysin uusiksi ja lopputuloksena koneesta irtoaa sopivan pyöreät 1000 hevosvoimaa. Tällä tehomäärällä Hennessey Viper Venom on ainoa katulaillinen auto maailmassa, joka kykenee vastaamaan Bugatti Veyronin haasteeseen. John Hennesseyn mukaan Viper Venom kykenee katurenkaillakin kiihdyttämään paikaltaan 60 mailin tuntinopeuteen 2,25 sekunnissa ja suoriutumaan neljännesmailin kiihdytyksestä 9,75 sekunnissa. Yhdysvaltaisen arvostetun Car&Driver-autolehden mittauksissa Viper Venom on suoriutunut ripeimmin yhden mailin kiihdytyksestä. Viper Venomin loppuaika 25,6 sekuntia lyö aiemman Saleen S7 TwinTurbon ennätyksen 0,3 sekunnilla.
Viper Venomia on valmistettu neljällä erilaisella moottorilla. Pienitehoisimmat mallit ovat nimeltään 600 ja 650 R. 800 Twin Turbo ja 1000 Twin Turbo ovat kahdella turboahtimella varustettuja huippumalleja.
Auton oston yhteydessä hintaan sisältyy yhden päivän rata-ajo Brian Smithin opastuksella.
Tekniikka[muokkaa]
Autossa on KW:n madallettu jousitus säädettävillä iskunvaimentimilla, Brembon jarrut ja säädettävä ajonhallintajärjestelmä.
Moottori[muokkaa]
Moottori on Venom 1000 TwinTurbo, 8,6-litrainen V10 kahdella Garrettin turbolla varustettuna.
- 1000 hv @ 5000 r/min,
- Puristussuhde: 9,0:1
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |