Ero sivun ”Honda Beat” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä)
(Tekniikka)
 
(7 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Honda Beat|
 
nimi = Honda Beat|
kuva = [[Kuva:HondaBeat2.jpg|250px|Honda Beat]]|
+
kuva = [[Tiedosto:Honda Beat (1991) etu.jpg|250px]]|
valmistaja = Honda|
+
valmistaja = Honda Motor Co., Ltd.|
valmistusmaa = <br>Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani, [[Yachiyo Industry|Suzuka]] <ref>{{Kirjaviite | Tekijä = Andrew Mair| Kappale = | Luku = | Nimike = Honda's Global Local Corporation| Sivu = | Sivut = | Selite = | Kieli = | Suomentaja = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Springer| Vuosi = 1993| Tunniste = | Isbn = 9780230374850| Doi = | www = https://books.google.fi/books?id=hkmEDAAAQBAJ&pg=PA39&lpg=PA39&dq=Honda+Beat+Suzuka+plant&source=bl&ots=66Zv3R7zuf&sig=ACfU3U3N0BnRD817_vcUg7y-hpsRkRPSjQ&hl=fi&sa=X&ved=2ahUKEwjD88PRj-LjAhVc4KYKHd9vBXkQ6AEwEHoECAkQAQ#v=onepage&q=Honda%20Beat%20Suzuka%20plant&f=false| www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = 1.8.2019| Lopetusmerkki = }}</ref>|
valmistusaika = [[1991]]&ndash;[[1996]]|
+
valmistusaika = [[1991]] &ndash; [[1996]]|
 
luokka = [[Keicar]]|
 
luokka = [[Keicar]]|
kori = 2-ovinen [[Coupe]]|
+
kori = 2-ovinen [[roadster]]|
 +
suunnittelija = [[Carrozzeria Pininfarina]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Henri Posa| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kaytetyt-erikoisuudet-honda-beat/| Nimeke = Käytetyt erikoisuudet – Honda Beat| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.4.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 1.8.2019}}</ref>|
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R3]]|
 
moottori = [[R3]]|
 
huippunopeus = 130 km/h (raj.)|
 
huippunopeus = 130 km/h (raj.)|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 656 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 650 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 47 kW|
 
teho = 47 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
voimanvälitys = |
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Autozam AZ-1]]<br>[[Suzuki Cappuccino]]<br>[[Toyota Sera]]}}
 
samaaluokkaa = [[Autozam AZ-1]]<br>[[Suzuki Cappuccino]]<br>[[Toyota Sera]]}}
 +
'''Honda Beat''' on keskimoottorinen, kaksipaikkainen [[keicar]] luokan urheiluauto jota valmistettiin vuosina [[1991]]&ndash;[[1996]].
  
'''Honda Beat''' on keskimoottorinen, kaksipaikkainen [[keicar]] luokan urheiluauto jota valmistettiin vuosina [[1991]]-[[1996]]. Yhteensä autoa valmistettiin 33 600 kappaletta. Kaksi kolmasosaa mallin tuotantomäärästä valmistettiin ensimmäisenä vuotena, jonka jälkeen kysyntä putosi nopeasti.
+
== Yleistä ==
 +
Yhteensä autoa valmistettiin 33 600 kappaletta. Kaksi kolmasosaa mallin tuotantomäärästä valmistettiin ensimmäisenä vuotena, jonka jälkeen kysyntä putosi nopeasti.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://autotalkz.com/cat-honda/honda-beat/| Nimeke = Honda Beat - car review, history of creation, specifications| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Auto Talkz| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 1.8.2019}}</ref>
  
== Moottorit ==
+
Honda Beat oli tarjolla kahtena eri versiona: ''PP1-100'' ja ''PP1-110''. Jälkimmäisen version varusteisiin kuuluivat mm. lukkiutumattomat jarrut sekä rajoitetun luiston tasauspyörästö ''(Limited Slip Differential, LSD)''. Perusmallinkin vakiovarustukseen kuuluivat ilmastointilaite ja sähkötoimiset ikkunannostimet.
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Honda Beat (1991) taka.jpg
 +
Tiedosto:Honda Beat-interior.jpg|Istuimissa ja matossa alkuperäinen seeprakuosi.
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Tekniikka ==
 +
Honda Beatin 3-sylinterinen [[Honda E07A -moottori|E07A]]-moottori on vapaastihengittävä ja varustettu polttoaineen [[Polttoaineensuihkutus#Monipistesuihkutus|monipistesuihkutuksella]] ''(PGM-FI)''. Lisäksi sitä oli modifioitu Hondan [[Formula 1]] -moottoreitaan varten kehittämällä [[MTREC]] ''(Multi Throttle Responsive Engine Control)'' -järjestelmällä. Siinä moottorin sylintereille on johdettu identtiset imukanavat, joista jokaisella on oma kaasuläppänsä. Tällä järjestelyllä on etuna kaikkien sylinterien tasainen täytös sekä nopea kaasupolkimen vaste. Huomionarvoista on, että moottorin suurin vääntömomentti saavutettiin vasta niinkin korkealla kierrosluvulla kuin 7000 r/min ja suurin teho kierrosluvulla 8100 r/min.
 +
 
 +
Vaihteistona on 5-portainen manuaali.
 +
 
 +
Jarruina neljän pyörän levyjarrut.
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
!colspan=2|Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Vääntö
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''0.7'''||[[R4]]||[[Honda E07A-moottori|E07A]]||656  cm<sup>3</sup>||47 kW (63 hv) @ 8100 r/min||
+
|'''0.7'''||[[R3]] [[SOHC]] 12v||[[Honda E07A -moottori|E07A]]||656  cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 8100 r/min||60 Nm @ 7000 r/min
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
*Pituus: 3295 mm
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
*Leveys: 1395 mm
+
!Malli!!
*Korkeus: 1175 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
*Akseliväli: 2280 mm
+
|'''Pituus'''||3295 mm
*Omamassa: 760&ndash;780 kg
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1395 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1175 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2280 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Raideleveys''' (e/t)||1210 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||760&ndash;780 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||24 l
 +
|}
 +
 
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=1rCPjcaSDGY 1991 Honda Beat: Start Up, Test Drive & In Depth Tour, Saabkyle04, julkaistu 31.3.2019]
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
 +
 
 +
{{Honda-aikajana (global) 1980-2010}}
  
 
[[Luokka:Honda|Beat]]
 
[[Luokka:Honda|Beat]]
 
[[Luokka:Mallit|Beat]]
 
[[Luokka:Mallit|Beat]]

Nykyinen versio 2. elokuuta 2019 kello 19.08

Honda Beat
Honda Beat (1991) etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Honda Motor Co., Ltd.,
Flag of Japan.svg.png Japani, Suzuka [1]
Valmistusaika 19911996
Luokka Keicar
Kori 2-ovinen roadster
Suunnittelija Carrozzeria Pininfarina [2]
Pohjalevy
Moottori R3
Iskutilavuus 650 cm3
Teho 47 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 130 km/h (raj.)
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Autozam AZ-1
Suzuki Cappuccino
Toyota Sera

Honda Beat on keskimoottorinen, kaksipaikkainen keicar luokan urheiluauto jota valmistettiin vuosina 19911996.

Yleistä[muokkaa]

Yhteensä autoa valmistettiin 33 600 kappaletta. Kaksi kolmasosaa mallin tuotantomäärästä valmistettiin ensimmäisenä vuotena, jonka jälkeen kysyntä putosi nopeasti.[3]

Honda Beat oli tarjolla kahtena eri versiona: PP1-100 ja PP1-110. Jälkimmäisen version varusteisiin kuuluivat mm. lukkiutumattomat jarrut sekä rajoitetun luiston tasauspyörästö (Limited Slip Differential, LSD). Perusmallinkin vakiovarustukseen kuuluivat ilmastointilaite ja sähkötoimiset ikkunannostimet.

Tekniikka[muokkaa]

Honda Beatin 3-sylinterinen E07A-moottori on vapaastihengittävä ja varustettu polttoaineen monipistesuihkutuksella (PGM-FI). Lisäksi sitä oli modifioitu Hondan Formula 1 -moottoreitaan varten kehittämällä MTREC (Multi Throttle Responsive Engine Control) -järjestelmällä. Siinä moottorin sylintereille on johdettu identtiset imukanavat, joista jokaisella on oma kaasuläppänsä. Tällä järjestelyllä on etuna kaikkien sylinterien tasainen täytös sekä nopea kaasupolkimen vaste. Huomionarvoista on, että moottorin suurin vääntömomentti saavutettiin vasta niinkin korkealla kierrosluvulla kuin 7000 r/min ja suurin teho kierrosluvulla 8100 r/min.

Vaihteistona on 5-portainen manuaali.

Jarruina neljän pyörän levyjarrut.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
0.7 R3 SOHC 12v E07A 656 cm3 47 kW (64 hv) @ 8100 r/min 60 Nm @ 7000 r/min

Mitat[muokkaa]

Malli
Pituus 3295 mm
Leveys 1395 mm
Korkeus 1175 mm
Akseliväli 2280 mm
Raideleveys (e/t) 1210 mm
Omamassa 760–780 kg
Polttoainesäiliö 24 l

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Andrew Mair: Honda's Global Local Corporation. Springer, 1993. ISBN 9780230374850. Teoksen verkkoversio (viitattu 1. elokuu 2019).
  2. Henri Posa: Käytetyt erikoisuudet – Honda Beat – Moottori, 1. huhtikuu 2019. Viitattu: 1. elokuu 2019.
  3. Honda Beat - car review, history of creation, specifications – Auto Talkz, Viitattu: 1. elokuu 2019.
Honda Logo H.jpg Honda-automerkin mallien aikajana 1980–2010
Luokka /
tyyppi
1980 1990 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Keicar Today Today Life Life Life
Today Associe Life That's
Life Dunk Zest
Acty Street Street
Vamos
Pieni auto City/Jazz City Logo
City
Civic Civic Civic Civic Civic Fit/Jazz Fit/Jazz
Ballade Ballade Concerto Domani Fit Aria/City City
Kompaktiluokka Domani Civic/Hybrid Civic/Hybrid
Quint Quint Integra Integra Integra Integra
Ascot Innova Integra SJ
Accord Accord Accord Accord CB Accord CD Accord CF Insight
Vigor Vigor Ascot Ascot Torneo
Vigor Rafaga
Accord Inspire Accord CB3/CC Accord CG7/CH5
Keskiluokka Vigor Accord CG Accord CL Accord CU
Inspire Inspire/Saber Inspire/Saber Inspire/Accord UC FCX Clarity
Ylempi keskiluokka Inspire/Accord CP
Legend Legend Legend Legend
Coupé Ballade Sports CR-X CR-X Civic Coupe Civic Coupe Insight
Integra Coupe Integra Coupe Integra Coupe
Accord Coupe Accord Coupe Accord Coupe
Prelude Prelude Prelude Prelude Prelude
Legend Coupe Legend Coupe
Roadster Beat S2000
Avoauto City Cabriolet CR-X del Sol
Sport compact Civic Type R Civic Type R Civic Type R
Integra Type R Integra Type R
Urheiluauto Accord Type R Accord Euro-R
Torneo Euro-R
NSX
NSX Type R NSX-R
Pieni crossover Z
HR-V
Kompakti crossover Crossroad
Element
CR-V
Keskiluokan crossover Crosstour
Pilot
SUV Jazz CR-V CR-V
Passport Passport Pilot
Horizon MDX
Crossroad
Station wagon Civic Country Civic Shuttle Civic Shuttle Orthia Airwave
Accord Wagon CB9 Accord Wagon CEI Accord Wagon CF6 Accord Wagon CM Accord Tourer CW
Avancier
Pieni MPV Capa Mobilio Spike Freed
EV Plus Mobilio
Kompakti MPV Stream Stream
S-MX Edix/FR-V
Stepwgn Stepwgn Stepwgn Stepwgn
Minivan Shuttle Odyssey RA6 Odyssey RB Odyssey RB3
Odyssey LaGreat/Odyssey RL Odyssey RL3
Elysion
Pickup Tourmaster Ridgeline
Microvan Acty Van Acty Acty
Van City Pro
Civic Van Civic Pro Civic Pro Partner Van Partner
Luokka /
tyyppi
1980 1990 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9