Ero sivun ”Honda Domani” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (Käyttäjän 193.200.150.82 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Cilkkis tekemään muutokseen.) |
p (→Mitat) |
||
(2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-1992 Honda Domani 01.jpg|250px|Honda Domani]]| | kuva = [[Kuva:800px-1992 Honda Domani 01.jpg|250px|Honda Domani]]| | ||
valmistaja = Honda| | valmistaja = Honda| | ||
− | valmistusmaa = <br>Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
valmistusaika = [[1992]]–[[1999]]| | valmistusaika = [[1992]]–[[1999]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
kori = 4-ovinen [[Sedan]]| | kori = 4-ovinen [[Sedan]]| | ||
+ | suunnittelija = | | ||
+ | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
− | iskutilavuus = 1834 cm<sup>3</sup>| | + | iskutilavuus = 1493–1834 cm<sup>3</sup>| |
− | teho = | + | teho = 69–103 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
− | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Honda Concerto]]| | edeltäjä = [[Honda Concerto]]| | ||
Rivi 27: | Rivi 29: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
− | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
− | !colspan=2|Moottori | ||
− | !Iskutilavuus | ||
− | !Teho | ||
− | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.8'''||[[R4]]|| ||1834 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''1.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 16V||[[Honda D15B -moottori|D15B]]||1493 cm<sup>3</sup>||69 kW (94 hv) @ 5500 r/min||131 Nm @ 4500 r/min |
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.6'''||[[R4]] [[SOHC]] 16V||[[Honda ZC -moottori|ZC]]||1590 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 6300 r/min||142 Nm @ 3000 r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.6'''||[[R4]] [[SOHC]] 16V||[[Honda D16A -moottori|D16A]]||1590 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 6400 r/min||144 Nm @ 5000 r/min | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Honda B18B -moottori|B18B]]||1834 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6300 r/min||171 Nm @ 5000 r/min | ||
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
− | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
− | + | !Malli!! | |
− | + | |- bgcolor=#ffffff | |
− | + | |'''Pituus'''||4415 mm | |
− | + | |- bgcolor=#ffffff | |
+ | |'''Leveys'''||1695 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Korkeus'''||1390 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''[[Akseliväli]]'''||2620 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Raideleveys''' (e/t)||1475/1465 mm | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Omamassa'''||1000–1160 kg | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Polttoainesäiliö'''||45 l | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Lähteet == | ||
+ | <references/> | ||
[[Luokka:Honda|Domani]] | [[Luokka:Honda|Domani]] | ||
[[Luokka:Mallit|Domani]] | [[Luokka:Mallit|Domani]] |
Nykyinen versio 2. helmikuuta 2021 kello 19.00
Honda Domani | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Honda, Japani |
Valmistusaika | 1992–1999 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 4-ovinen Sedan |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1493–1834 cm3 |
Teho | 69–103 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Honda Concerto |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Rover 45 MG ZS Acura EL |
Honda Domani on Hondan Aasian markkinoille tekemä automalli, joka korvasi Honda Concerton Hondan mallistossa. Auto perustuu melko paljon 90-luvun alun Honda Civic -malliin. Ainoa korimalli oli neliovinen sedan, saman auton hatchback ja farmarimalleja myytiin kuitenkin myös Euroopassa Civic nimellä.
Auton pohjalta on tehty myös Rover 45 ja MG ZS -mallit. Kanadassa autoa valmistetaan Acura EL -nimellä, samaa mallia viedään myös Japaniin ja Taiwaniin mutta se on nimetty uudelleen Domaniksi.
Moottori[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.5 | R4 SOHC 16V | D15B | 1493 cm3 | 69 kW (94 hv) @ 5500 r/min | 131 Nm @ 4500 r/min |
1.6 | R4 SOHC 16V | ZC | 1590 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 6300 r/min | 142 Nm @ 3000 r/min |
1.6 | R4 SOHC 16V | D16A | 1590 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 6400 r/min | 144 Nm @ 5000 r/min |
1.8 | R4 DOHC 16V | B18B | 1834 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6300 r/min | 171 Nm @ 5000 r/min |
Mitat[muokkaa]
Malli | |
---|---|
Pituus | 4415 mm |
Leveys | 1695 mm |
Korkeus | 1390 mm |
Akseliväli | 2620 mm |
Raideleveys (e/t) | 1475/1465 mm |
Omamassa | 1000–1160 kg |
Polttoainesäiliö | 45 l |