Ero sivun ”Hyundai Scoupe” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[coupé]]| | kori = 2-ovinen [[coupé]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
− | huippunopeus = 172 | + | huippunopeus = 172–205 km/h| |
− | kiihtyvyys = 7,4 | + | kiihtyvyys = 7,4–12,8 s (0-100 km/h)| |
− | iskutilavuus = 1468 | + | iskutilavuus = 1468–1495 cm<sup>3</sup>| |
− | teho = 83 | + | teho = 83–117 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Mazda MX-3]]<br>[[Nissan 100NX]]<br>[[Opel Tigra]]<br>[[Rover 220]]}} | samaaluokkaa = [[Mazda MX-3]]<br>[[Nissan 100NX]]<br>[[Opel Tigra]]<br>[[Rover 220]]}} | ||
− | '''Hyundai Scoupe''' on 2-ovinen coupe joka perustuu samaan etuvetorakenteeseen kuin [[Hyundai Pony]]. | + | '''Hyundai Scoupe''' on 2-ovinen coupe, joka perustuu samaan etuvetorakenteeseen kuin [[Hyundai Pony]]. |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
− | Vuoteen [[1993]] asti moottorina oli sama 1,5 litrainen 83 hevosvoimainen kuin oli Pony mallissa käytössä. Vaihteistona | + | Vuoteen [[1993]] asti moottorina oli sama 1,5-litrainen 83 hevosvoimainen kuin oli Pony-mallissa käytössä. Vaihteistona oli 5-vaihteinen [[manuaali]] tai 4-vaihteinen [[automaatti]]. Vuonna [[1993]] Scoupen faceliftin yhteydessä se sai Hyundain [[Hyundai Alpha-moottori|Alpha-moottori]]n (90 hv) ja oli näin ensimmäinen automalli, jossa oli korealainen moottori. Faceliftissä muuttuivat etuvalot, kylkilistat tulivat korinväriksiksi ja takapuskuri vaihtui. Moottorivaihtoehdoksi tuli myös turboahdettu 1,5-litrainen, joka kehitti 117 hevosvoimaa. Turboa sai ainostaan 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla kun taas perus- ja LS-versioissa oli optiona 4-vaihteinen automaatti. |
− | oli 5-vaihteinen manuaali tai 4-vaihteinen automaatti. | ||
− | Vuonna [[1993]] Scoupen faceliftin yhteydessä se sai Hyundain [[Hyundai Alpha-moottori|Alpha-moottori]]n (90 hv) ja oli | ||
− | näin ensimmäinen automalli, jossa oli korealainen moottori. Faceliftissä muuttuivat etuvalot, kylkilistat tulivat | ||
− | korinväriksiksi ja takapuskuri vaihtui. | ||
− | 117 hevosvoimaa. Turboa sai ainostaan 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla kun taas perus ja LS versioissa | ||
− | oli optiona 4-vaihteinen automaatti. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
− | *1468 cm<sup>3</sup> [[R4]] [[SOHC]] 83 hv | + | * '''1.5i''', 1468 cm<sup>3</sup>, [[R4]], [[SOHC]], 61 kW (83 hv) @5500 r/min, 119 Nm @4000 r/min |
− | *1495 cm<sup>3</sup> [[R4]] [[SOHC]] 90 hv | + | * '''1.5i''', 1495 cm<sup>3</sup>, [[R4]], [[SOHC]], 66 kW (90 hv) @5600 r/min, 131 Nm @4000 r/min |
− | *1495 cm<sup>3</sup> [[R4]] [[SOHC]] | + | * '''1.5i Turbo''', 1495 cm<sup>3</sup>, [[R4]], [[SOHC]], 87 kW (117 hv) @5500 r/min, 167 Nm @4500 r/min |
− | ==Mitat== | + | == Mitat == |
*Akseliväli: 2383 mm | *Akseliväli: 2383 mm | ||
Rivi 43: | Rivi 37: | ||
*Leveys: 1626 mm | *Leveys: 1626 mm | ||
*Korkeus: 1328 mm | *Korkeus: 1328 mm | ||
− | *Omamassa: 976 | + | *Omamassa: 976–984 kg |
[[Luokka:Hyundai|Scoupe]] | [[Luokka:Hyundai|Scoupe]] | ||
[[Luokka:Mallit|Scoupe]] | [[Luokka:Mallit|Scoupe]] |
Versio 8. syyskuuta 2006 kello 20.44
Hyundai Scoupe | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai, Etelä-Korea |
Valmistusaika | 1989–1994 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 2-ovinen coupé |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1468–1495 cm3 |
Teho | 83–117 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 7,4–12,8 s (0-100 km/h) |
Huippunopeus | 172–205 km/h |
Kulutus | - |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | - |
Edeltäjä | ei edeltäjää |
Seuraaja | Hyundai Tiburon |
Saman luokan autoja | Mazda MX-3 Nissan 100NX Opel Tigra Rover 220 |
Hyundai Scoupe on 2-ovinen coupe, joka perustuu samaan etuvetorakenteeseen kuin Hyundai Pony.
Kehitys
Vuoteen 1993 asti moottorina oli sama 1,5-litrainen 83 hevosvoimainen kuin oli Pony-mallissa käytössä. Vaihteistona oli 5-vaihteinen manuaali tai 4-vaihteinen automaatti. Vuonna 1993 Scoupen faceliftin yhteydessä se sai Hyundain Alpha-moottorin (90 hv) ja oli näin ensimmäinen automalli, jossa oli korealainen moottori. Faceliftissä muuttuivat etuvalot, kylkilistat tulivat korinväriksiksi ja takapuskuri vaihtui. Moottorivaihtoehdoksi tuli myös turboahdettu 1,5-litrainen, joka kehitti 117 hevosvoimaa. Turboa sai ainostaan 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla kun taas perus- ja LS-versioissa oli optiona 4-vaihteinen automaatti.
Moottorit
- 1.5i, 1468 cm3, R4, SOHC, 61 kW (83 hv) @5500 r/min, 119 Nm @4000 r/min
- 1.5i, 1495 cm3, R4, SOHC, 66 kW (90 hv) @5600 r/min, 131 Nm @4000 r/min
- 1.5i Turbo, 1495 cm3, R4, SOHC, 87 kW (117 hv) @5500 r/min, 167 Nm @4500 r/min
Mitat
- Akseliväli: 2383 mm
- Pituus: 4215 mm
- Leveys: 1626 mm
- Korkeus: 1328 mm
- Omamassa: 976–984 kg