International Scout 800

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 11. syyskuuta 2019 kello 20.55 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
International Scout 800
International Scout
Valmistaja ja valmistusmaa International Harvester,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 19651971
Luokka Maastoauto
Kori 2-ovinen
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6, V8
Iskutilavuus 2,5-5,0 L
Teho 69–115 kW SAE brutto
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys ?–? s (0–100 km/t)
Huippunopeus ?–150 km/h
Kulutus ?–? l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 17000–29000 € (1968, v. 2015 kerroin)
Edeltäjä
Seuraaja International Scout II
Saman luokan autoja Willys Jeep CJ-5
Toyota Land Cruiser BJ40
Range Rover Classic
Ford Bronco mk1
Land Rover Series III

International Scout 800 on vuosina 19651971 valmistettu yhdysvaltalainen maastoauto. Scout 800-mallia valmistettiin kolmena eri sukupolvena: Scout 800 (1965–1968), Scout 800A (1968–1970) ja Scout 800B (1970–1971). Valmistusyhtiö on International Harvester.

Vuonna 1968 eri moottoritehoja oli valittavissa seuraavasti: 69 kW (93 hp), 82,5 kW (111 hp) ja 115,5 kW (155 hp). Kaikki teholukemat liioittelevan SAE bruttonormin mukaan. Suuritehoisimman mallin huippunopeus on yli 150 km/h.

Kokonaispituus 3870 mm. Renkaat 7.35-15.

Moottorit[muokkaa]

3203 cm³ R4-moottorin sylinterin mitat ovat 104,8 × 92,9 mm. Teho 65 kW (DIN, 87 hv) /3800. [1]

Suomessa[muokkaa]

International Scout maksoi Suomessa vuonna 1968 varustelutason mukaan 11 000 – 19 000 markan välillä eli 16 645 – 28 751 euroa (v. 2015, kerroin 1,5132).. Maahantuoja Laatuvaunu Oy.

Lähteet[muokkaa]

  1. Tekniikan Maailma 19/1978, s. 100