Ero sivun ”Isuzu Campo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Vertailu 1991)
(Vertailu 1991)
Rivi 4: Rivi 4:
 
'''Isuzu Campo 2.5D 4x4 Sportscab''' sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa neljänneksi (4./7). Hinta 78 000 markkaa.  
 
'''Isuzu Campo 2.5D 4x4 Sportscab''' sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa neljänneksi (4./7). Hinta 78 000 markkaa.  
  
Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (31/40), mutta ryhmän heikoimmat. Jättökulma on turhan iso maastoajoon (maastokelpoisuus 7/10), jää helposti kiinni perästään. Kuormankantokyky on huono, täyskuormalla kulku muuttuu huojahtelevaksi ja kaarreajossa pitää olla varovainen jo 50 km/h nopeudessa. Campo on ryhmän meluisin (7/10). Varustetaso on tyydyttävä (8/10).
+
Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (31/40), mutta ryhmän heikoimmat. Jättökulma on turhan iso maastoajoon (maastokelpoisuus 7/10), jää helposti kiinni perästään. Kuormankantokyky on huono, täyskuormalla kulku muuttuu huojahtelevaksi ja kaarreajossa pitää olla varovainen jo 50 km/h nopeudessa. Campo on ryhmän meluisin (7/10). Varustetaso on tyydyttävä (8/10), kierroslukumittaria ei ole. Pituus 492 cm.
  
 
Neliveto on kytkettävä, mutta keskitasauspyörästöä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. [[R4]]-dieselmoottorin iskutilavuus on 2499 cm³, suurin teho 55 kW /4000 ja suurin vääntömomentti 160 Nm /2300. R4-dieselmoottorin jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto.
 
Neliveto on kytkettävä, mutta keskitasauspyörästöä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. [[R4]]-dieselmoottorin iskutilavuus on 2499 cm³, suurin teho 55 kW /4000 ja suurin vääntömomentti 160 Nm /2300. R4-dieselmoottorin jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto.

Versio 13. joulukuuta 2019 kello 20.38

Isuzu Campo on Isuzun 1987-1991 tekemä lava-auto. Sitä myytiin myöhemmin nimellä Opel Campo. Campoa myytiin eri maissa eri nimillä, esimerkiksi nimellä Isuzu Faster.

Vertailu 1991

Isuzu Campo 2.5D 4x4 Sportscab sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa neljänneksi (4./7). Hinta 78 000 markkaa.

Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (31/40), mutta ryhmän heikoimmat. Jättökulma on turhan iso maastoajoon (maastokelpoisuus 7/10), jää helposti kiinni perästään. Kuormankantokyky on huono, täyskuormalla kulku muuttuu huojahtelevaksi ja kaarreajossa pitää olla varovainen jo 50 km/h nopeudessa. Campo on ryhmän meluisin (7/10). Varustetaso on tyydyttävä (8/10), kierroslukumittaria ei ole. Pituus 492 cm.

Neliveto on kytkettävä, mutta keskitasauspyörästöä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 2499 cm³, suurin teho 55 kW /4000 ja suurin vääntömomentti 160 Nm /2300. R4-dieselmoottorin jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto.

Tuulilasi 9/1991 mittasi Isuzu Campo 2.5D 4x4 Sportscabin (55 kW, 1690 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 26,7 sekuntia. [1]

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Isuzu_Faster#Europa_3-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tuulilasi 9/1991