Iveco Daily
Iveco Daily | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Iveco S.p.A., Italia [1] Espanja [2] Serbia [3] Brasilia [1] Algeria [4] Kiina [5] |
Valmistusaika | 1978 – |
Luokka | Hyötyajoneuvo (2 – 7 t) |
Kori | Umpikori Lava-auto Minibussi Alusta |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 2000 – 3000 cm3 |
Teho | 53 – 150 kW |
Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Fiat 616 |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Ford Transit Mercedes-Benz T1 Mercedes-Benz Sprinter Volkswagen LT Volkswagen Crafter |
Daily on italialaisen Iveco S.p.A:n vuodesta 1978 lähtien valmistama, 2–7 -tonnisten, kevyiden hyötyajoneuvojen mallisarja.
Daily tuli markkiniolle korvaamaan Fiat 616 -sarjan. Vuoteen 1983 saakka kauppanimenä oli Fiat Daily ja ensimmäisen sukupolven autoja myytiin myös Iveco-konsernin muiden merkkien alla, nimillä Alfa Romeo AR8 ja OM Grit. Ensimmäisen ja toisen sukupolven valmistuksen päätyttyä Italiassa, työkalut siirtyivät Serbiaan, jossa Zastava Kamioni valmisti niillä lisenssimalleja nimillä ZK Rival ja New Rival.
Erillisrunkoisesta Dailysta on tehdastekoisten tavara- ja henkilökuljettimien lisäksi tehty lukemattomia variaatioita kolmansien osapuolien toimesta. Daily on ertyisesti Italiassa laajasti käytössä myös viranomais- ja sotilastehtävissä. Vaativampiin olosuhteisiin on olemassa Daily 4x4 -versio.
Sisällysluettelo
Daily I ( 1978 – 1990 )
Pääartikkeli: Iveco Daily I
Ensimmäinen Daily esiteltiin vuonna 1978 Fiat 616 -sarjan seuraajaksi. Autoa sai kolmena sarjana:30,35 ja 50. Vuonna 1980 esiteltiin turbodiesel-malli TurboDaily. Vuoteen 1983 asti Dailya myytin myös Fiat-merkillä.
Daily II ( 1990 – 1999 )
Pääartikkeli: Iveco Daily II
Kakkossarja vuonna 1990 ja sille tehtiin kasvojenkohotus vuonna 1996.
Daily III ( 1999 – 2006 )
Pääartikkeli: Iveco Daily III
Kolmossarja esiteltiin vuonna 1999. Turbodaily jäi pois mallistosta ja tilalle tuli Unijet dieselit. Uusina versioina tuli automaattivaihteinen AGile ja maakaasukäyttöinen CNG. Daily 65 ja 28 tulivat sarjaan uusina painoluokkina (6,5 ja 2,8 tonnia).
Daily IV ( 2006 – 2011 )
Pääartikkeli: Iveco Daily IV
Giugiaron muotoilema uusin sarja ilmestyi kesällä 2006. Malleina Van, Cab, Combi, Agile, Camper ja CNG. Uutta Dailya tehdään kolmeen eri painoluokkaan, kahdeksana eri mallina ja kahdeksalla eri akselivälillä. Moottorivaihtoehtoja on viisi ja vaihdelaatikkoja 2. Sukupolvien välistä järjestysnumerointia hieman hämärtää se, että uutta designia edustava mallisarja haluttiin valmistajan toimesta erottaa vanhemmista mallisarjoista, ja siksi sille annettiin nimi New Daily, jonka ensimmäistä sukupolvea neljännen sukupolven Daily edustaa.
Daily V ( 2011 – 2014 )
Pääartikkeli: Iveco Daily V
Daily VI ( 2014 – )
Pääartikkeli: Iveco Daily VI
Iveco Daily -malliston kuudes, ja New Daily -malliston kolmas sukupolvi esiteltiin vuoden 2014 heinäkuussa. Malli on kokenut edeltäjäänsä verrattuna monia muutoksia, mutta esim. moottorivalikoima on pysynyt ennallaan. Tarjolla on myös aiempaa laajempi valikoima erikokoisia umpikoreja, akselivälejä sekä painoluokkia.
Lähteet
- ↑ 1,0 1,1 Iveco Daily 40 vuotta – Ammattiautot.fi, 21. elokuu 2018. Viitattu: 17. toukokuu 2019.
- ↑ IVECO Valladolid plant achieves Gold Level designation in World Class Manufacturing – Kauppalehti, 17. huhtikuu 2019. Viitattu: 17. toukokuu 2019.
- ↑ ZK – TuttoTrieste.net, Viitattu: 17. toukokuu 2019.
- ↑ IVAL lance 3 nouvelles versions de l’Iveco Daily “made in Algerie” – DZ Motion, 15. toukokuu 2019. Viitattu: 17. toukokuu 2019.
- ↑ IVECO Turbo Daily (made by NAVECO) – ChinaAutoWeb, Viitattu: 17. toukokuu 2019.
Iveco-nimellä valmistetut automallit | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotannossa olevat: Tuotannosta poistuneet: |