Jaguar Mark VII

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 3. maaliskuuta 2015 kello 21.42 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: '''Jaguar Mark VII''' on vuosina 19501956 valmistettu iso ylellinen neliovinen automalli. Mark VII-mallia valmistettiin kaikkiaan 30 969 yksilöä. Jaguarin ajo-ominais...)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Jaguar Mark VII on vuosina 19501956 valmistettu iso ylellinen neliovinen automalli. Mark VII-mallia valmistettiin kaikkiaan 30 969 yksilöä.

Jaguarin ajo-ominaisuudet ovat miellyttävät. Työkaluvarusteita on runsaasti vakiovarusteena. Korin pölytiiviys on kuitenkin huono ja autoa joutuu siksi pesemään. Bensiinitankit ovat takalokasuojissa ja tavaratila on iso.

Tekniset tiedot

3442 cm³ R6-moottorin suurin teho on 119 kW /5200 (tehonormi ei tiedossa, 160 britti-hv). Suurin vääntömomentti ei tiedossa.

Autossa on neljä vaihdetta. Saatavana on myös amerikkalainen automaattivaihteisto sekä kattoluukku.

Huippunopeus on 165 km/t.

Kulutus vaihtelee välillä 15,5-17 l/100 km. Kaupunkiajossa kuluu helposti 20 litraa bensiiniä /100 km.

Suomessa

Jaguar Mark VII maksoi Suomessa vuonna 1954 1,25 miljoonaa markkaa eli 40.750 euroa (v. 2014, kerroin 0,0326). Vuoden 1954 alkuun mennessä mallia oli tuotu Suomeen parisensataa yksilöä. Auton edustus oli Suomen Maanviljelijäin Kauppa Oy:llä (S.M.K.), joka sijaitsi Tampereella.

TM:n koeajon kirjoittajalla (J.S.) oli ollut Jaguar käytettävissään 1,5 vuotta. 1950-luvun alussa Jaguarin autoluokasta käytettiin nimitystä loistohenkilövaunu (TM 1/1954).

Mitat

Pituus 5 m
Leveys 187 cm
Korkeus 158 cm
Akseliväli 305 cm
Raideleveys (e/t) 142 cm /146 cm
Omapaino 1675 kg

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 1/1954

Aiheesta muualla